Bahn-Sammelthread

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schlepper

Erfahrenes Mitglied
31.08.2016
4.914
6.484
FRA
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Ich vermisse den Automaten in der "Premium Lounge" auch. Hab meist nur Zeit für ein Getränk und den Toilettengang, da kann ich nicht ewig am Tresen warten, Ffm. war neulich auch wieder sehr voll. Hatte auch schon überlegt, mir meinen Kakao nebenan zu holen...
Man könnte auch direkt in den Nicht-Premium Bereich gehen.
 

jotxl

Erfahrenes Mitglied
19.11.2009
6.850
2.012
TXL
Ich staune immer wieder, wie voll doch die Premium Lounges sind, es scheinen doch mehr Leute als gedacht mit Flex 1.Klasse zu fahren.
 

Karl Langflug

Erfahrenes Mitglied
22.05.2016
3.707
3.918
Na wenigstens kann die Bahn jetzt die die Leute über den ziehen weil ja Feuerwehr und so immer als Grund angegeben wird warum sie denn nicht zahlen müssen sollten!
Die Feuerwehr kommt eben nicht nur, wenn es brennt, sondern auch wenn Züge evakuiert oder abgeschleppt werden müssen. Dafür gibt es den Lösch- und Rettungszug, in Deutschland wird das anders heissen.
 

red_travels

Reisender
16.09.2016
31.184
23.432
www.red-travels.com
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NikSeib

Erfahrenes Mitglied
29.11.2016
1.381
845
Ich staune immer wieder, wie voll doch die Premium Lounges sind, es scheinen doch mehr Leute als gedacht mit Flex 1.Klasse zu fahren.
Quatsch du kannst dir einfach kostenlos Platin holen und kommt immer in die Hütte!
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Die Feuerwehr kommt eben nicht nur, wenn es brennt, sondern auch wenn Züge evakuiert oder abgeschleppt werden müssen. Dafür gibt es den Lösch- und Rettungszug, in Deutschland wird das anders heissen.
Wen willst du bei nem Güterzug evakuieren? hat der Schafe dabei?
 

Karl Langflug

Erfahrenes Mitglied
22.05.2016
3.707
3.918
Wen willst du bei nem Güterzug evakuieren? hat der Schafe dabei?
Sobald Flüssigkeit austritt, kommt die Feuerwehr, wie auch, wenn der Güterzug Gefahrengut geladen hat. Wenn eine Bremse blockiert und sich der Zug nicht mehr von selber bewegen kann, dann kommt - zumindest in der Schweiz - der Lösch- und Rettungszug und meines Wissens werden auch Hilfskräne von der Feuerwehr betrieben.
 

red_travels

Reisender
16.09.2016
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www.red-travels.com
Sobald Flüssigkeit austritt, kommt die Feuerwehr, wie auch, wenn der Güterzug Gefahrengut geladen hat. Wenn eine Bremse blockiert und sich der Zug nicht mehr von selber bewegen kann, dann kommt - zumindest in der Schweiz - der Lösch- und Rettungszug und meines Wissens werden auch Hilfskräne von der Feuerwehr betrieben.

Und in Deutschland kommt die Feuerwehr mit dem TLF oder HLF…
 

NikSeib

Erfahrenes Mitglied
29.11.2016
1.381
845
Sobald Flüssigkeit austritt, kommt die Feuerwehr, wie auch, wenn der Güterzug Gefahrengut geladen hat. Wenn eine Bremse blockiert und sich der Zug nicht mehr von selber bewegen kann, dann kommt - zumindest in der Schweiz - der Lösch- und Rettungszug und meines Wissens werden auch Hilfskräne von der Feuerwehr betrieben.
Jo klarer Fall von Rostkarre also Problem der Bahn und sie können die Haftung nicht verweigern.
 
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doedl

Erfahrenes Mitglied
11.10.2012
703
143
Fahrgastrechte:
Verspätung von 118 Minuten, Antrag online am 26.8. eingereicht.
Entschädigung am 28.8. auf dem Konto eingegangen, Kommunikation dazu bisher nicht erhalten.
Aber: statt 25 % Erstattung wurden 50 % gezahlt (obwohl die Verspätung <120 Minuten war und auch so beantragt) :cool:
Hmm, diesmal ist es schwierig.
Reise mit Verspätung von 93 Minuten. Antrag über Navigator kann ich nicht abgeben: "Einreichung für Reise nicht möglich ... dass eine Einreichung erst nach der geplanten Abfahrtszeit möglich ist." o_O
Reise war gestern ...
Im Kundenkonto auf der Webseite sehe ich keine Möglichkeit, Fahrgastrechte -Entschädigung zu wählen. Das gab es doch früher?! Ist nicht da. Kann das jemand auch bestätigen?

Muss ich nun wirklich wieder Papierkram machen? :mad:

EDIT: oder liegt es daran, dass die Fahrt 2 Tickets hatte, einmal SNCF (in Frankreich) und einmal DB (aus Paris nach Deutschland)? Dann sollte aber dennoch DB mein Vertragspartner sein und für die Entschädigung haftbar sein, oder nicht?
 
Zuletzt bearbeitet:

Wuelfi71

Erfahrenes Mitglied
08.02.2020
796
1.609
DUS
Ich staune immer wieder, wie voll doch die Premium Lounges sind, es scheinen doch mehr Leute als gedacht mit Flex 1.Klasse zu fahren.
Im Inland dürfen wir nicht mehr fliegen, dafür 1. Klasse flex fahren. Für den dreifachen Ticketpreis, ist das nicht schön? Dürfte in anderen Firmen nicht anders sein. Ist schon geil, wie die Bahn für immer weniger Leistung immer mehr Geld bekommt. Aber wenn's dem Klima hilft...

Hätte es so ausgesehen, als wären in der normalen Lounge noch Plätze frei gewesen, wäre ich da auch reingegangen. War aber schon der gesamte hintere Bereich, den man vom Eingang aus sehen kann, brechend voll.
 
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doedl

Erfahrenes Mitglied
11.10.2012
703
143
Was ist denn genau passiert?
Onlinebuchung über DB einer Verbindung aus Frankreich nach D. Erstes Teilstück mit eigenem SNCF-Ticket, zweites Teilstück mit DB-Ticket. Nun geht die Etschädigungsforderung eben nicht online. Die "Besondere Internationale Beförderungsbedingungen der Deutschen Bahn AG gültig ab 14. Dezember 2025" sagen, dass dies trotzdem online erfolgen kann. Technisch geht's hier nicht.
Andere Internationale Verbindungen haben dieses Problem nicht, es scheint bei zwei separaten Tickets, aber eben doch eine durchgehende Fahrtverbindung, nicht möglich zu sein.
 

Toter-Greifvogel

Erfahrenes Mitglied
25.04.2024
3.447
3.844
Im Inland dürfen wir nicht mehr fliegen, dafür 1. Klasse flex fahren. Für den dreifachen Ticketpreis, ist das nicht schön? Dürfte in anderen Firmen nicht anders sein. Ist schon geil, wie die Bahn für immer weniger Leistung immer mehr Geld bekommt. Aber wenn's dem Klima hilft...

Hätte es so ausgesehen, als wären in der normalen Lounge noch Plätze frei gewesen, wäre ich da auch reingegangen. War aber schon der gesamte hintere Bereich, den man vom Eingang aus sehen kann, brechend voll.
Und wir macht ihr das "nicht fliegend" mit euren Terminen? Eine Firma muss doch wirtschaftlich sein?

Bei uns ist das staatlich ideologisch. Bahn geht immer, auch wenn es doppelt so teuer ist und Übernachtungen benötigt. Zitat:" Niemand wird gezwungen zu fliegen..." Völlig irre.
 
Zuletzt bearbeitet:

xeredar

Aktives Mitglied
16.11.2017
242
295
Hmm, diesmal ist es schwierig.
Reise mit Verspätung von 93 Minuten. Antrag über Navigator kann ich nicht abgeben: "Einreichung für Reise nicht möglich ... dass eine Einreichung erst nach der geplanten Abfahrtszeit möglich ist." o_O
Reise war gestern ...
Im Kundenkonto auf der Webseite sehe ich keine Möglichkeit, Fahrgastrechte -Entschädigung zu wählen. Das gab es doch früher?! Ist nicht da. Kann das jemand auch bestätigen?

Muss ich nun wirklich wieder Papierkram machen? :mad:

EDIT: oder liegt es daran, dass die Fahrt 2 Tickets hatte, einmal SNCF (in Frankreich) und einmal DB (aus Paris nach Deutschland)? Dann sollte aber dennoch DB mein Vertragspartner sein und für die Entschädigung haftbar sein, oder nicht?
empfehle formlosen antrag an fahrkartenservice@bahn.de, die haben zumindest in der vergangenheit meine beschwerden relativ schnell bearbeitet
 
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westcoastflyer

Erfahrenes Mitglied
03.09.2019
3.083
3.377

Münsterländer

Erfahrenes Mitglied
16.12.2018
10.393
12.444
MUC / FMO
Onlinebuchung über DB einer Verbindung aus Frankreich nach D. Erstes Teilstück mit eigenem SNCF-Ticket, zweites Teilstück mit DB-Ticket. Nun geht die Etschädigungsforderung eben nicht online. Die "Besondere Internationale Beförderungsbedingungen der Deutschen Bahn AG gültig ab 14. Dezember 2025" sagen, dass dies trotzdem online erfolgen kann. Technisch geht's hier nicht.
Andere Internationale Verbindungen haben dieses Problem nicht, es scheint bei zwei separaten Tickets, aber eben doch eine durchgehende Fahrtverbindung, nicht möglich zu sein.
Ist die Verspätung denn auch bei der DB passiert?