Bahn-Sammelthread

[schlepper]

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Ich vermisse den Automaten in der "Premium Lounge" auch. Hab meist nur Zeit für ein Getränk und den Toilettengang, da kann ich nicht ewig am Tresen warten, Ffm. war neulich auch wieder sehr voll. Hatte auch schon überlegt, mir meinen Kakao nebenan zu holen...

Man könnte auch direkt in den Nicht-Premium Bereich gehen.

 

[Vollzeiturlauber]

Man könnte auch direkt in den Nicht-Premium Bereich gehen.

Echt?

 

[jotxl]

Ich staune immer wieder, wie voll doch die Premium Lounges sind, es scheinen doch mehr Leute als gedacht mit Flex 1.Klasse zu fahren.

 

[hannoi75]

Ich staune immer wieder, wie voll doch die Premium Lounges sind, es scheinen doch mehr Leute als gedacht mit Flex 1.Klasse zu fahren.

Sie sind eher per Design unterdimensioniert und die "Premium" Kunden belegen mit Mantel und Rucksack drei Plätze gleichzeitig.

 

[xeredar]

Ich staune immer wieder, wie voll doch die Premium Lounges sind, es scheinen doch mehr Leute als gedacht mit Flex 1.Klasse zu fahren.

...und leute mit bahn bonus platin status, zu denen ich mich auch ein jahr zählen durfte

 

[red_travels]

Sie sind eher per Design unterdimensioniert und die "Premium" Kunden belegen mit Mantel und Rucksack drei Plätze gleichzeitig.

dafür sollte es ja Personal geben, was für Platz sorgt…

 

[Karl Langflug]

Na wenigstens kann die Bahn jetzt die die Leute über den ziehen weil ja Feuerwehr und so immer als Grund angegeben wird warum sie denn nicht zahlen müssen sollten!

Die Feuerwehr kommt eben nicht nur, wenn es brennt, sondern auch wenn Züge evakuiert oder abgeschleppt werden müssen. Dafür gibt es den Lösch- und Rettungszug, in Deutschland wird das anders heissen.

 

[red_travels]

Die Feuerwehr kommt eben nicht nur, wenn es brennt, sondern auch wenn Züge evakuiert oder abgeschleppt werden müssen. Dafür gibt es den Lösch- und Rettungszug, in Deutschland wird das anders heissen.

Mit den SBB Einheiten kann man die nicht so recht vergleichen.

Rettungszug (Deutsche Bahn AG) – Wikipedia

de.wikipedia.org

 

[NikSeib]

Ich staune immer wieder, wie voll doch die Premium Lounges sind, es scheinen doch mehr Leute als gedacht mit Flex 1.Klasse zu fahren.

Quatsch du kannst dir einfach kostenlos Platin holen und kommt immer in die Hütte!

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 21:08

Die Feuerwehr kommt eben nicht nur, wenn es brennt, sondern auch wenn Züge evakuiert oder abgeschleppt werden müssen. Dafür gibt es den Lösch- und Rettungszug, in Deutschland wird das anders heissen.

Wen willst du bei nem Güterzug evakuieren? hat der Schafe dabei?

 

[Karl Langflug]

Wen willst du bei nem Güterzug evakuieren? hat der Schafe dabei?

Sobald Flüssigkeit austritt, kommt die Feuerwehr, wie auch, wenn der Güterzug Gefahrengut geladen hat. Wenn eine Bremse blockiert und sich der Zug nicht mehr von selber bewegen kann, dann kommt - zumindest in der Schweiz - der Lösch- und Rettungszug und meines Wissens werden auch Hilfskräne von der Feuerwehr betrieben.

 

[red_travels]

Sobald Flüssigkeit austritt, kommt die Feuerwehr, wie auch, wenn der Güterzug Gefahrengut geladen hat. Wenn eine Bremse blockiert und sich der Zug nicht mehr von selber bewegen kann, dann kommt - zumindest in der Schweiz - der Lösch- und Rettungszug und meines Wissens werden auch Hilfskräne von der Feuerwehr betrieben.

Und in Deutschland kommt die Feuerwehr mit dem TLF oder HLF…

 

[NikSeib]

Sobald Flüssigkeit austritt, kommt die Feuerwehr, wie auch, wenn der Güterzug Gefahrengut geladen hat. Wenn eine Bremse blockiert und sich der Zug nicht mehr von selber bewegen kann, dann kommt - zumindest in der Schweiz - der Lösch- und Rettungszug und meines Wissens werden auch Hilfskräne von der Feuerwehr betrieben.

Jo klarer Fall von Rostkarre also Problem der Bahn und sie können die Haftung nicht verweigern.