Streik(s) Sammelthread

[HAM76]

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Ich verstehe wirklich nicht warum man bei mehrjährigen Anpassungen die jährlichen Prozente addiert. So doof ist doch niemand, oder?

Da würde ich gerne zustimmen wollen. Nur meine Erfahrung widerspricht da...

"3% pro Jahr über 2 Jahre" klingt aber natürlich deutlich weniger reißerisch als "7%!!!1!1", vor allem wenn die Inflation bei 3% ist.

Ich komme je nach Rechenweise auf 3,45% bis 3,5% pro Jahr. Das liegt aber über der Inflation, also wird es entweder teurer für uns oder effizienter.

 

[longhaulgiant]

Vor allem ist die Addition mathematisch falsch. Die Erhöhung ist ja tabellenwirksam und liegt damit sogar bei knapp über 7% vom heutigen Ausgangswert.

 

[tripleseven777]

Dank dickem Plus hier wohl vorerst keine Streiks:

6,9 Prozent mehr Lohn für Sicherheitskräfte an Verkehrsflughäfen

Nach vier Verhandlungsrunden haben sich die Tarifparteien geeinigt. Die Details im Überblick.

www.dbb.de

Ungeachtet der falschen Angabe in Prozent.
Zitat:
"Die Tätigkeit als Sicherheitskraft an der Passagier- und Gepäckkontrolle ist in Deutschland kein klassischer mehrjähriger Ausbildungsberuf, sondern eine zertifizierte Qualifizierung im Quereinstieg (ca. 8 bis 12 Wochen Schulung). Die genaue Berufsbezeichnung für diese Position lautet Luftsicherheitsassistent/in oder Luftsicherheitskontrollkraft (LSKK) nach § 5 LuftSiG."
Ab 2028 dort dann ca. 23 EUR Stundenlohn.

Man arbeitet an einer sehr guten Stelle, um den regulären Betrieb an einem Flughafen mittels Streik lahm zu legen. So kann man seinen Arbeitgeber ideal "erpressen" und hunderttausende oder gar Millionen Passagiere schauen in die Röhre. Aber ist in Ordnung - irgendein Neunmalkluger Privatier (z.B. jemand der sich vielleicht gerade in Südamerika oder auf einer griechischen Insel die Eier schaukelt) aus dem VFT wird dies bestimmt noch für zu wenig Lohn befinden. In meinen Augen läuft da mittlerweile etwas aus dem Ruder.

 

[Langstrecke]

Ungeachtet der falschen Angabe in Prozent.
Zitat:
"Die Tätigkeit als Sicherheitskraft an der Passagier- und Gepäckkontrolle ist in Deutschland kein klassischer mehrjähriger Ausbildungsberuf, sondern eine zertifizierte Qualifizierung im Quereinstieg (ca. 8 bis 12 Wochen Schulung). Die genaue Berufsbezeichnung für diese Position lautet Luftsicherheitsassistent/in oder Luftsicherheitskontrollkraft (LSKK) nach § 5 LuftSiG."
Ab 2028 dort dann ca. 23 EUR Stundenlohn.

Man arbeitet an einer sehr guten Stelle,

Der Job als solcher ist

um den regulären Betrieb an einem Flughafen mittels Streik lahm zu legen.

Das können andere auch.

So kann man seinen Arbeitgeber ideal "erpressen"

Kein AG lässt sich so einfach erpressen, obwohl, in D geht vieles. Es wäre dann die Aufgabe der BuPo.

und hunderttausende oder gar Millionen Passagiere schauen in die Röhre.

Muss nicht sein, aber lasse mal Piloten oder FB streiken.

Aber ist in Ordnung - irgendein Neunmalkluger Privatier (z.B. jemand der sich vielleicht gerade in Südamerika oder auf einer griechischen Insel die Eier schaukelt) aus dem VFT wird dies bestimmt noch für zu wenig Lohn befinden.

Ich bin höchstens ein Klugscheisser und auf Leistungsträgern der Gesellschaft angewiesen, als nur Durchschnitt.

In meinen Augen läuft da mittlerweile etwas aus dem Ruder.

Man kann für dieses Gehalt einen Bundespolizisten hinstellen, der eine zweckgebunde dreijährige Ausbildung hinter sich hat. Das wäre mir sogar lieber, als diese Typen aus der Muckibude, die mir eh suspekt sind.

 

[tripleseven777]

Meinetwegen sollen die Damen und Herren an der Flughafen-Sicherheitskontrolle für diesen 12-Wochen-Schulung-"Quereinsteiger-Job" +30 EUR je Stunde erhalten. Aber wenn man beispielsweise als examinierte Pflegefachkraft in D, nach dreijähriger Ausbildung, anfangs nur knapp über 20 EUR je Stunde erwarten kann und an der Flughafensicherheitskontrolle besser verdient, dann ist mMn etwas aus dem Ruder gelaufen und die Verhältnismäßigkeit nicht mehr gegeben. Sollte die examinierte Pflegefachkraft streiken und beispielsweise bei einem privaten Arbeitgeber angestellt sein, dann kann sie sehr wahrscheinlich in Kürze bei der Agentur für Arbeit vorstellig werden (am Flughafen läuft die Erpressung mittels Streik wesentlich einfacher). Es läuft leider noch so einiges gehörig schief im besten Deutschland aller Zeiten. Just my 2 cents.
Sorry fürs Off-topic!

 

[Langstrecke]

Meinetwegen sollen die Damen und Herren an der Flughafen-Sicherheitskontrolle für diesen 12-Wochen-Schulung-"Quereinsteiger-Job" +30 EUR je Stunde erhalten. Aber wenn man beispielsweise als examinierte Pflegefachkraft in D, nach dreijähriger Ausbildung, anfangs nur knapp über 20 EUR je Stunde erwarten kann und an der Flughafensicherheitskontrolle besser verdient, dann ist mMn etwas aus dem Ruder gelaufen und die Verhältnismäßigkeit nicht mehr gegeben. Sollte die examinierte Pflegefachkraft streiken und beispielsweise bei einem privaten Arbeitgeber angestellt sein, dann kann sie sehr wahrscheinlich in Kürze bei der Agentur für Arbeit vorstellig werden (am Flughafen läuft die Erpressung mittels Streik wesentlich einfacher). Es läuft leider noch so einiges gehörig schief im besten Deutschland aller Zeiten. Just my 2 cents.
Sorry fürs Off-topic!

Es gibt halt Jobs, die sind einfach nur Kacke, der Job an der Siko gehört dazu.
Oder wer will freiwillig den ganzen Tag die gleichen Sätze auf die dummen Paxe loslassen und blöde Antworten erhalten.

 

[Nachtstute]

Es gibt halt Jobs, die sind einfach nur Kacke, der Job an der Siko gehört dazu.
Oder wer will freiwillig den ganzen Tag die gleichen Sätze auf die dummen Paxe loslassen und blöde Antworten erhalten.

Ja. Es gibt Jobs, die sind scheiße Es gibt noch ein paar andere bei uns. Jetzt stelle dir mal vor, was passiert, wenn Roboter/Technik diese Kacke Jobs zukünftig machen? Was machen die Leute dann alle? Du nimmst ja keinen Kacke Job an, wenn du CEO werden kannst.

 

[marcus67]

Was machen die Leute dann alle?

Man kann immer noch Influencer werden.

 

[DFW_SEN]

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Man arbeitet an einer sehr guten Stelle, um den regulären Betrieb an einem Flughafen mittels Streik lahm zu legen. So kann man seinen Arbeitgeber ideal "erpressen" und hunderttausende oder gar Millionen Passagiere schauen in die Röhre. Aber ist in Ordnung

Dein “Rant” geht am eigentlichen Problem vorbei. Die Wurzel des Problems liegt doch in der Entscheidung diese systemrelevante Aufgabe zu privatisieren, getreu dem neo-liberalem Mantra, privat ist besser. You cant have your cake and eat it too. Wenn man glaubt dass diese Aufgabe besser von privaten Dienstleistern als von Beamten ausgeübt werden kann, dann ist das halt eine der logischen Konsequenzen. Die USA, die Zentrale des Neo-Liberalismus, hat mit der TSA übrigens eine andere Entscheidung getroffen.

- irgendein Neunmalkluger Privatier (z.B. jemand der sich vielleicht gerade in Südamerika oder auf einer griechischen Insel die Eier schaukelt

Hast Du ein Problem damit wenn man die Fruechte seiner Arbeit geniesst?

wird dies bestimmt noch für zu wenig Lohn befinden

Ich denke die Jungs und Mädels sind für ihre Aufgabe sehr gut bezahlt, aber ich akzeptiere dass sie ihre Rechte ausnutzen.

. In meinen Augen läuft da mittlerweile etwas aus dem Ruder.

Privatisieren ist halt manchmal auch mit Nachteilen verbunden.