Grundsätzlich finde ich es auch in Ordnung, eine Flugbegleiterin einzusetzen, die vorwiegend französisch spricht (mehrsprachig ist natürlich besser), allerdings sollte diese dann auch den frankophonen Gästen zugeteilt werden. Das scheint ja auch passiert zu sehen, allerdings etwas spät, da hat der Maître tatsächlich kein sonderlich gutes Organisationsvermögen gezeigt.Und wo ist hier der Unterschied zum Flug?
Rechtlich muss LX keine einzige Meile Kompensation überweisen..
Genauso wie das Restaurant auf Bezahlung der kompletten Rechnung bestehen kann.
Ob das mittel-langfristig dann gute Auswirkungen auf den Geschäftsverlauf hat, ist die andere Frage..
Falsch, falsch und nochmals falsch THUMB. Ich weiss ja nicht wie oft du fliegst und in welcher Serviceklasse aber ich erwarte in der First einfach eine perfekte Organisation und Betreuung. Das hat nichts mit Ungeduld zu tun. Swiss weiss ganz genau, dass auf dem Vorfeld gebaut wird. Muss der Passagier dann wirklich wie normal 30 Minuten vor Abflug abgeholt werden? Und du findest es in Ordnung dass der Pax dann nach dem Motto 'geh mal hoch und schau' vom LX Mitarbeiter 1 Minute vor geplanter Abflugzeit allein zum Gate geschickt wird? Man soll also zufrieden sein wenn man ueberhaupt ankommt. Interessante Theorie. LOL
Die Amtssprache in Kanada ist nicht franzoesisch sondern Englisch, ob es nach Quebec geht oder nicht soll dabei irrelevant sein. Das kanadische Gesetz schreibt sogar generell bi-lingual vor. Mehrsprachiges Personal ist 'besser'? Again: LOL! Es sass uebrigens kein einziger franzoesischsprachiger Gast in der First. 2 Deutsche, 2 Italiener und ich selbst. Was hat das mit Organisation zu tun? Das ist ein klarer Personalmangel: Eine einsprachige FB hat in der First Class nichts zu suchen und auf dem kompletten Flug generell 'nur' eine Unterstuetzungsposition zu belegen. Geregelt wurde an Bord gar nichts, ich habe mich der FB entledigt bevor es zu weiteren Szenen kommt die niemand an Bord braucht. Und es handelt sich nicht um Weinvorlieben sondern um eine armselige Weinauswahl im Vergleich zur Konkurrenz wie Cathay Pacific, JAL o.a. in First Class.
Mein naechster Flug ist in 10 Tagen, mal sehen was das gibt.
erinnert mich stark an japanische flugbegleiterinnen auf LH nach NRT - gebrochenes deutsch und schwer verständliches englisch - been there, done that
Dann kann mich das Restaurant ja medienwirksam auf den Rechnungsbetrag verklagen. Dabei wuerde natuerlich auch die mindere Qualitaet der Speisen 'auf den Tisch' kommen was dem Restaurant nicht gefallen sollte. Wer will das schon gerne breittreten... Und fuer einen Bissen vom Steak wird sich nach berechtigter Beschwerde kein Restaurantmanager auf Konfrontation einlassen. Deswegen ist dies Hausfrauengeschwaetz.
, die an sie gestellten Anforderungen zu erfüllen: FAs bei LX sollten 2 Landessprachen PLUS Englisch beherrschen und unter beherrschen verstehe ich bestimmt nicht, dass dann schon so einfache Sachen wie Essensbestellung schief gehen! Dies gilt eigentlich für alle Kabinenklassen, aber für F natürlich ganz im besonderen.
Dann könnte man ja auch sagen, es soll vorwiegend deutsch gesprochen werden, egal ob es in Genf oder Zürich losgeht, was für mich nicht allzu viel Sinn ergibt.
So Leid es mit tut, aber das ist schlichtweg hanebüchen. Wenn du mir nicht glaubst, hilft dir vielleicht Blick in die kanadische Verfassung (Article 16 ff.).
Die Logik, es muss Englisch gesprochen werden, egal ob es nach Toronto oder Montréal geht, habe ich nicht ganz verstanden.
Wie dem auch sei, über den billigen Fusel an Bord, das Gepäck, etc. kann man sich streiten oder auch nicht. Du hast deine Meinung und das ist ja auch völlig ok, allerdings solltest du diese nicht als objektiv anpreisen. Wenn du nun zutiefst unzufrieden mit Swiss bist, gibt es ja wie von dir erwähnt auch Alternativen, auf die du in Zukunft zurückgreifen kannst.
ich nichtmal ansatzweise verstehe.
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So Leid es mit tut, aber das ist schlichtweg hanebüchen. Wenn du mir nicht glaubst, hilft dir vielleicht Blick in die kanadische Verfassung (Article 16 ff.).
Die Logik, es muss Englisch gesprochen werden, egal ob es nach Toronto oder Montréal geht, habe ich nicht ganz verstanden.
Wie dem auch sei, über den billigen Fusel an Bord, das Gepäck, etc. kann man sich streiten oder auch nicht. Du hast deine Meinung und das ist ja auch völlig ok, allerdings solltest du diese nicht als objektiv anpreisen. Wenn du nun zutiefst unzufrieden mit Swiss bist, gibt es ja wie von dir erwähnt auch Alternativen, auf die du in Zukunft zurückgreifen kannst.
