Dash 8Q-200

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HGFan

Guest
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Servus
Gibt es in Europa eine Airline die eine Dash 8Q-200 einsetzt?
Thx
 

boarding

Erfahrenes Mitglied
10.01.2012
7.262
2
MUC
Wenn es die -100 auch tut, Widerøe hat eine große Anzahl davon und das ländliche Norwegen ist eigentlich immer eine Reise wert.
 

boarding

Erfahrenes Mitglied
10.01.2012
7.262
2
MUC
Sind das bei den genannten Airlines wirklich "Q" Modelle? Zweifel sind angebracht...
"Echte" Q100 und 200 gibt es doch ohnehin nicht, oder? Nur die 400 (und 300?) sind als neue Generation aufgelegt worden, denke ich. Oder andersrum wüsste ich keine Airline, die die ganz kleinen Heuwender neu gekauft hat.
 

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
10.175
3.544
ZRH / MUC
"Echte" Q100 und 200 gibt es doch ohnehin nicht, oder? Nur die 400 (und 300?) sind als neue Generation aufgelegt worden, denke ich. Oder andersrum wüsste ich keine Airline, die die ganz kleinen Heuwender neu gekauft hat.

Q200 gibt es.

Bombardier Dash 8 - Wikipedia, the free encyclopedia

Nun ist die Frage, ob die Flieger von Air Greenland, da als DHC-8 202 bezeichntet, "Q200" sind. Airfleets unterscheidet nicht. IATA auch nicht.

Air Greenland Fleet of DH8 (Active) | Airfleets aviation

EDIT: Gemäß diesem Link werden seit 1996 alle Dash8 mit dem ANVS ausgerüstet. Die Air Greenland Kisten sind Baujahr 1997, müssten also "ruhige" sein. Somit hätten wir das auch geklärt ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
H

HGFan

Guest
Danke für eure guten ideen ob Q oder nicht Q ist mir auch egal. Die 100 habe ich bei AirCanada die 300 bei OS (?) zumindest bei Intersky und die 400 bei OS und AB. Bis heute ist mir keine 200derter untergekommen.
 

TAPulator

Erfahrenes Mitglied
25.12.2011
4.859
2.732
PIX, BER, ZRH
SATA Air Acores hat meines Wissens zwei Q200er (Kennung CS-TRB und CS-TRC), einfach mal googeln und die schönen Bilder auf airliners.net anschauen.