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On-Board Kurier

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lipton meinte:
Wer liest hier eigentlich nicht mit? Bei allem Respekt, aber nur weil das VFT regen Zulauf hat, liest noch lange nicht keder hier mit! Nicht mal Spiegel, FTD und Fokus liest jeder. Und die sind einem größerem Publikum bekannt als der VFT.
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Jetzt stell dein Licht mal nicht unter dem Scheffel, du bist sicherlich in Vielfliegerkreisen so bekannt wie Cindy aus Marzahn.... =;
 
Well...,seems like ARD is on the same ride as sameday. You know,tell me who you ride with...
Truth is that we,who really bust our butts doing this job,are the ones being dissed here, with those kind of speeches like " working on extreme hard conditions " just because the ape couldn't find the paper cups to rinse his mouth out after he brushed his teeth. Grrrr!!!
 
von time:matters

vielen Dank für Ihre Email.

Generell werden alle Flüge im Rahmen der Einsätze in der Economy class gebucht, wobei Sie sich die Flugmeilen, sofern Sie ein Miles&More Konto besitzen gutschreiben lassen können. Um Ihre zweite Frage zu beantworten: wir benötigen kein polizeiliches Führungszeugnis von Ihnen.

Unser Kunde, die DKMS, prüft jeden Kurier und verlangt dementsprechend eine formale Bewerbung mit Anschreiben, in dem Ihre Motivation für den Transport von Knochenmarkspenden aufgeführt ist sowie einen tabellarischen Lebenslauf und Arbeitszeugnisse, sofern vorhanden.

Sollten Sie sich für die Vakanz bewerben, sollten Sie folgende Dinge beachten, die dafür die Voraussetzungen darstellen:

- Unbeschränkter, gültiger Reisepass
- Wohnort in unmittelbarer Flughafennähe
- Idealerweise gültige Visa für verschiedene Länder
- Sprachkenntnisse (++ Englisch, andere von Vorteil)
- Flexible Einsatzbereitschaft
- Zeitliche Verfügbarkeit
- Absolute Vertrauenswürdigkeit und Verlässlichkeit
- Berechtigung zur Rechnungsstellung

Mit freundlichen Grüßen

Justine Sanya
Human Resources
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Lustig, dass die Firma erst kurz vor der Sendung gegründet wurde. Wollte mich mal nach deren Gewinn erkundigen.

"Neueintragungen

29.07.2011


Samedaylogistics GmbH, Kelsterbach, Mörfelder Straße 9, 65451 Kelsterbach. Gesellschaft mit beschränkter Haftung. Gesellschaftsvertrag vom 09.06.2011 mit Änderung vom 04.07.2011. Die Gesellschafterversammlung vom 13.07.2011 hat die Änderung des Gesellschaftsvertrages in § 1 (Firma, bisher: Auctus neununddreißigste Beteiligungsgesellschaft mbH) und § 1 (Sitz) und mit ihr die Sitzverlegung von München (bisher Amtsgericht München HRB 192819) nach Kelsterbach beschlossen"

Quelle: Unternehmensregister
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Auf der Homepage schreibt die Firma jedoch:
1996 entstand aus einer Idee und einer dringenden Notwendigkeit der On-Board-Courier (OBC) und das daraus resultierende Unternehmen SameDayLogistics.
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markusklar meinte:
von time:matters

"Um Ihre zweite Frage zu beantworten: wir benötigen kein polizeiliches Führungszeugnis von Ihnen."
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Bedeutet das, dass du explizit nach Eintragungen im Führungszeugnis gefragt hast? Ich mein', das macht man ja nich' einfach so. Also, Junge: Ma' Butter bei die Fisch': Was hast du ausgefressen? Im Voraus vielen Dank für deine Antwort!
 
Ich bin ein Berliner meinte:
Bedeutet das, dass du explizit nach Eintragungen im Führungszeugnis gefragt hast? Ich mein', das macht man ja nich' einfach so. Also, Junge: Ma' Butter bei die Fisch': Was hast du ausgefressen? Im Voraus vielen Dank für deine Antwort!
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das ist eigentlich usus, dass du bei der Bewerbung ein Führungszeugnis vorlegen musst. Manche schicken dich auch zum Psychotest ;)
 
oweign meinte:
das ist eigentlich usus, dass du bei der Bewerbung ein Führungszeugnis vorlegen musst. Manche schicken dich auch zum Psychotest ;)
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LH macht die Psychospielchen standardmäßig, allerdings kann man gut Katz und Maus mit denen Spielen, wenn man grob die Maschen durchschaut.
 
Man liest hier ja doch ab und zu von Usern welche als OBC tätig sind/waren oder Kontakte zu Firmen haben.
Kennt hier zufällig jemand Firmen, welche aktuell auf der Suche nach Kurieren sind (Abgesehen von time:matters)?
Interessiere mich sehr für den Job, bin 20 min von FRA entfernt und aktuell zeitlich sehr flexibel. Ich erwarte auch keinen Job mit 'F und C only, am besten nur nach Thailand'.
Ach und das diverse Dokus den Job nur teilweise korrekt wiedergeben ist mir auch ziemlich klar ;)
Würde mich freuen, von "Insidern" ein paar Tipps oder ähnliches zu erhalten :)
 
DLH7LA meinte:
Man liest hier ja doch ab und zu von Usern welche als OBC tätig sind/waren oder Kontakte zu Firmen haben.
Kennt hier zufällig jemand Firmen, welche aktuell auf der Suche nach Kurieren sind (Abgesehen von time:matters)?
Interessiere mich sehr für den Job, bin 20 min von FRA entfernt und aktuell zeitlich sehr flexibel. Ich erwarte auch keinen Job mit 'F und C only, am besten nur nach Thailand'.
Ach und das diverse Dokus den Job nur teilweise korrekt wiedergeben ist mir auch ziemlich klar ;)
Würde mich freuen, von "Insidern" ein paar Tipps oder ähnliches zu erhalten :)
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versuch es hier - gute Leute werden immer gebraucht ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
On Board Courier Abzocke

ON BOARD COURIER ABZOCKE

Nachdem ich immer wieder Anfragen zu On Board Courier Dienstleistern bekommen, meistens mit Fragen zur Vergütung und ob diese Firmen seriös sind,
möchte ich euch hier mal ein paar Infos geben. Kurz zu meinem Background. Ich bin seit 1999 in der Branche tätig und bin mit dem Thema OBC, Ablauf
und Arbeitsweiße von OBC Anbietern bestens vertraut.

Leider gibt es einige On Board Courier Anbieter, die Ihre Kuriere nicht angemessen Vergüten und zu wirklichen armseligen Konditionen um die Welt schicken.
Fakt ist, die geringen Kurierkosten werden aber nicht an die Endkunden weitergegeben, sondern steigern die Gewinne dieser Anbieter. Ihr macht die Arbeit
und der OBC Anbieter XXX hat keinen großen Arbeitsaufwand. Außer ein paar Anrufe bei einem Reisebüro (wenn man nicht selber eines ist).

Doch jetzt mal zu den Zahlen. Es gibt zwei Anbieter die ihre Kurier wie folgt Vergüten.

Zum Beispiel ein OBC in die USA: Abflug Montag Früh – Rückkehr am Mittwoch (Mittags)
Vergütung dieser Anbieter: OBC Pauschale 230 € + 50 € Hotelpauschale

Zieht von euren 230€ mal 20-30 € Telefonkosten ab + Anfahrt Flughafen + Verpflegungsmehraufwand. Sagen wir es bleiben euch ca. 160€ übrig.
Dafür seit ihr 3 Tage unterwegs, bzw. habt 3 Tage eurer Arbeitskraft zur Verfügung gestellt !!!

Im Vergleich hierzu erzielt der OBC-Anbieter ca. 800 – 1000€. Wie oben beschrieben für ein paar Telefonanrufe. Das ist Fakt !!!

Eine angemessene und auch übliche Vergütung liegt bei 150,00€ pro Tag + Hotelpauschale nach allgemeiner Reisekostentabelle (gibt es z.B. auf der Webseite von Finanzamt). Ihr seht wir reden hier nicht über ein paar Euro Differenz.


Wer meint er bekommt als On Board Courier die Welt zu sehen, den muss ich leider enttäuschen. Viel werdet ihr nicht sehen. Außer Flughäfen und
langen Trips endlich mal euer Hotel und bei 50€ Hotelpausche wird da die Auswahl nicht groß sein und ihr könnt euch darauf verlassen, das diese
Anbieter euch schon das günstigste besorgen.

Dann werde ich auch öfters gefragt, wie es mit Meilen aussieht. Da sammelt man ja bestimmt jede Menge und evtl. auch Business Class Flüge…

Vergesst das mal ganz schnell.

IHR FLIEGT SO BILLIG WIE MÖGLICH.

Daher keine Business Class und in vielen günstigen Buchungsklassen gibt es keine Meilen oder nur 25-50%. Hauptsache billig.
Egal ob ihr Meilen bekommt, in der ersten Eco Reihe sitzt oder letzte Reihe in der Mitte.

Es liegt an euch, ob ihr euch ausbeuten lasst und euch unter diesen Bedingungen den On Board Courier Job antut.


\\ Wieder zu bestehendem Thread hinzugefügt. Wir brauchen dafür keinen extra Thread. Danke, rofra \\

\\ Weiterer Moderations-Hinweis: Firmennamen, denen eine nicht angemessene Entlohnung von Kurieren vorgewurfen wurde, haben wir entfernt, da seitens OBC2000 auf die Nachfrage, ob dies belegt werden kann, keine Reaktion erfolgte. - rcs \\
 
Moderiert:
OBC2000 meinte:
Viele Grüße an XXX und XXX.
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Und die haben dich so abgezockt? Dann sollte man die wirklich meiden... ;)

\\ Moderations-Hinweis: Firmennamen, denen eine nicht angemessene Entlohnung von Kurieren vorgewurfen wurde, haben wir entfernt, da seitens OBC2000 auf die Nachfrage, ob dies belegt werden kann, keine Reaktion erfolgte. - rcs \\
 
Moderiert:
ckone501 meinte:
Und die haben dich so abgezockt? Dann sollte man die wirklich meiden... ;)
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Na lese den ersten Absatz...dann sollte das beantwortet sein :-)

Dieser Post ist auch nur mal zur Info gedacht. Viele Interessieren sich für den Job als On Board Courier, haben aber keine Information darüber und landet dann bei unseriösen Firmen, die die unwissenheit einfach ausnutzen.

Wer als OBC Arbeitet oder es vor hat, soll es einfach mal zur Kenntnis nehmen oder können mich anschreiben.

Alle anderen, die von diesem Thema keine Ahnung haben, viel Spaß mit unsachlichen und hirnlosen Kommentaren.

In diesem Sinne einen schönen Tag
 
Naja, ich wäre mal vorsichtig mit solchen Aussagen... Es soll auch Aufträge mit ausreichender Vorlaufzeit geben.

Wie so oft hier im Forum diskutieren gerne Leute über Themen, von denen sie weniger eine Ahnung als viel mehr nur eine Vermutung haben... Wer sich auskennt, kann auch hier im Thread die wirklichen Profis leicht von den "Experten" unterscheiden. :yes:
 
markusklar meinte:
fake - allein schon die billigsten Buchungsklassen sind paar Tage vorher gar nicht mehr auf
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yep, fake...da steht auch so biilig wie möglich...nicht die Billigste Buchungsklasse....aber wenn du dich mit der Materie auskennst, solltest du wissen das sich das auch nach der Buchungslage richtet. Klar, bei hoher Auslastung gibt es nur noch M, Y, B Tarife....Aber über welche Airline reden wir? Naja, brauchst mir dan nichts erzählen...schicke dich heute Abend von FRA nach GRU und morgen wieder zurück...Ohne weekend Bindung und Mindestaufenthalt...und das für unter 1000 :-) got it...Aber ich werde jetzt auch nicht darüber Diskutieren ob ich ein fake bin....und das weicht auch wieder vom eigentlichen Thema ab....
 
OBC2000 meinte:
yep, fake...da steht auch so biilig wie möglich...nicht die Billigste Buchungsklasse....aber wenn du dich mit der Materie auskennst, solltest du wissen das sich das auch nach der Buchungslage richtet.
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naja..."billigste" hast du nicht geschieben

IHR FLIEGT SO BILLIG WIE MÖGLICH.
Daher keine Business Class und in vielen günstigen Buchungsklassen gibt es keine Meilen oder nur 25-50%. Hauptsache billig.

vielen dank für deinen beitrag, der mir jedoch etwas zu pauschal ist.
es gibt auch "vernünftige" anbieter - und es wird durchaus auch schonmal, oder sogar häufiger, business geflogen.
sicher haben einige etwas naive vorstellungen von dem job - deine jobdisciption ist aber genauso übertriebn...nur halt in die andere richtung.
wenn man sich mal die - seltenen - stellengesuche einiger anbieter anschaut, dann kann man schon allein daraus schlussfolgern was du hier dargestellt hast.
aber das gilt, wie gesagt, nicht für alle anbieter.

edit: Sorry, du hast ja gar nicht alle über einen kamm geschert:
"Leider gibt es einige On Board Courier Anbieter, die Ihre Kuriere nicht angemessen Vergüten und zu wirklichen armseligen Konditionen um die Welt schicken."
 
Zuletzt bearbeitet:
Wobei ich ein grundsaetzliches Problem damit habe, wenn Neu-Mitglieder hinter der Hecke hervorgesprungen kommen, die sich offenbar nur angemeldet haben, um ueber ein Unternehmen herzuziehen. Das hat so etwas von "disgruntled (ex-)employee", der es seinem Arbeitgeber zeigen will.

So aehnlich, wie wenn ich Videos von meiner Ex bei Youporn hochlade - mag alles stimmen bzw. einen validen Hintergrund haben, aber "so fuehlt man Absicht, und man ist verstimmt."
 
kalle meinte:
naja..."billigste" hast du nicht geschieben

IHR FLIEGT SO BILLIG WIE MÖGLICH.
Daher keine Business Class und in vielen günstigen Buchungsklassen gibt es keine Meilen oder nur 25-50%. Hauptsache billig.

vielen dank für deinen beitrag, der mir jedoch etwas zu pauschal ist.
es gibt auch "vernünftige" anbieter - und es wird durchaus auch schonmal, oder sogar häufiger, business geflogen.
sicher haben einige etwas naive vorstellungen von dem job - deine jobdisciption ist aber genauso übertriebn...nur halt in die andere richtung.
wenn man sich mal die - seltenen - stellengesuche einiger anbieter anschaut, dann kann man schon allein daraus schlussfolgern was du hier dargestellt hast.
aber das gilt, wie gesagt, nicht für alle anbieter.
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Da gebe ich dir auch Recht. Das man zum einen auch mal Business fliegt kann durchaus mal vorkommen. Ist aber mit Sicherheit nicht der Regelfall. Denn kein Kunde zahlt zig tausend Euro nur für den Kompfort eines OBC. Aber wie du ja auch angesprochen hast, haben viele da die falsche Vorstellung. Die Welt sehen, dafür noch Geld bekommen und und und. Aber das entspricht nicht der realität. Aber Schwerpunkt meines Post ist aber das Firmen wie Sameday & Co auf Kosten der Kurier Preisdumping betreiben. Und da sollte sich jeder mal überlegen ob er das mit sich machen lässt....Die von mir angegebenen Vergütungen sind Branchenüblich...und im Vergleich reden wir nicht über ein paar Euro die Sameday & Co weniger bezahlen....sondern teilweise mit 50% Abschlag.

Natürlich gibt es auch seriöse Anbieter. Das sind aber die Anbieter die 10J und länger auf dem OBC Markt agaieren !!!
 
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