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Erfahrungen mit Flugprämienbuchung

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Sheriff

Guest
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Hallo zusammen,

wir wollen von meinen Meilen Ende des Jahres nach Kapstadt fliegen, haben allerdings noch nicht den richtigen Flug gefunden. Da gibt es zum Beispiel einen Direktflug von FRA nach CTIA, dieser taucht aber bei der Flugprämienbuchung nicht auf. Ein Anruf bei M&M hat ergeben, dass dies kein "Meilenflug" sei. Andere Verbindungen mit Umsteigen sehen auch eher mager aus... Kann man davon ausgehen, dass im Laufe des Jahres noch weitere Flugverbindungen als "Meilenflug" deklariert werden? Wie sind eure Erfahrungen? Besser nicht zu lange warten oder vielleicht doch drauf hoffen, dass zusätzliche Verbindungen frei geschaltet werden und evtl. sogar reduzierte Meilenaktionen von M&M losgetreten werden?

Danke & Gruß
 
FRA-CPT ist eine ziemliche "Rennstrecke", daher ist die Anzahl der verfügbaren Meilentickets meistens eher schlecht.
Ohne weitere Informationen ist Deine Frage aber ziemlich, nun, witzlos ;)

Status vorhanden?
Was ist CTIA?
Wann genau willst fliegen?
Wieviele Personen?
Welche Klasse?
 
Hi DrThax,
Status ist vorhanden.
CTIA=Kapstadt.. Hast Recht, CPT wäre wohl die korrekte Bezeichnung gewesen.
Wann fliegen: Z.B. 26.12.2012 - 02.01.2013
2 Personen, Economy

Ist der erste Flug, den ich über Meilen buchen würde, daher nehme ich Ratschläge gerne entgegen ;)
 
Sheriff meinte:
Status ist vorhanden.
CTIA=Kapstadt.. Hast Recht, CPT wäre wohl die korrekte Bezeichnung gewesen.
Wann fliegen: Z.B. 26.12.2012 - 02.01.2013
2 Personen, Economy
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ich wuerde (gegebenfalls mehrmals / bei unterschiedlichen agents) bei der FTL/SEN/HON hotline anrufen und sie bitten nach moeglichen fluegen zu suchen. hoeherer status sowie paar tage flexibilitaet im reisezeitraum sind natuerlich von vorteil. auf keinen fall wuerde ich darauf hoffen, dass spaeter noch was frei wird - das passiert eher selten.

bez. dem kommentar, ob sich ein eco award flug auszahlt oder nicht: auch wenn rechnerisch ein C oder F award natuerlich viel besser ist, ist dies doch eine subjektive g'schicht. ist ja auch nicht schlecht ein paar hundert euro beim flug zu sparen - auszerdem kann es ja sein, dass man nicht arg viele meilen im jahr erfliegt und der naechste C award womoeglich noch jahre weit weg ist.

ich persoenlich wuerde aber auch eher einen guenstigen Y (bezahl-) ticket nach CPT suchen und weiterhin fleiszeg meilen sammeln, um diese dann spaeter fuer einen C award einzuloesen.
 
namosi meinte:
Die Verbindung "Economy" und "Awardflug" ist ziemlich unglücklich; ohne jetzt groß auszuholen zu wollen: es lohnt sich nicht
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Kannst du mir, als M&M Einsteiger, das Zitat etwas genauer erklären? Zur Info: Bin öfters beruflich unterwegs u fliege dann auch meistens Business, zumindest wenn es über den Teich geht. D.h. ich muss keine Meilen sammeln um beruflich von Eco auf Business hochzustufen. Daher möchte ich gerne 120.000 Meilen (mein aktueller Stand) anderweitig verbraten u dachte mir, dass es doch durchaus attraktiv sei umsonst mit Partner nach Afrika und zurück zu fliegen. Bitte um Info, falls ich hier auf dem Holzweg bin...
 
hier kannst Du schoen den meilenwert von Y / C / F award fluegen vergleichen: http://meilenschwund.wordpress.com/meilenwert/kundensicht/economy-flug/

kurz gesagt: die gebuehren und steuern sind fuer fluege - unabhaengig von der ticketklasse - nahezu identisch. wenn man nun einen Y award bucht, der original - hausnummer - 800 kostet, man davon aber 350 an steuern und gebuehren cash zahlen muss, erspart man sich ~450. nimmt man den selben flug in Y, der 4.000 kosten wuerde, zahlt die selben 350 an steuern, hat man ploetzlich 3.650 "erspart". somit ist der wert der eingesetzten meilen fuer einen C oder F award ungleich hoeher als fuer einen Y award.
 
Sheriff meinte:
Hi DrThax,
Status ist vorhanden.
CTIA=Kapstadt.. Hast Recht, CPT wäre wohl die korrekte Bezeichnung gewesen.
Wann fliegen: Z.B. 26.12.2012 - 02.01.2013
2 Personen, Economy

Ist der erste Flug, den ich über Meilen buchen würde, daher nehme ich Ratschläge gerne entgegen ;)
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Hast Du es schon über die SEN-Hotline versucht oder bisher nur online?
Und "ja", Prämienflüge in Eco lohnen sich nicht, aber das ist Dein Bier.
Hast Du trotzdem mal Verfügbarkeit in C getestet?
 
Ok, danke euch für die Infos! Habt mir weitergeholfen.
Was ich bisher nicht wusste ist, dass Steuern & Gebühren noch trotz Prämienflug zu bezahlen sind. Von daher gebe ich Dir vollkommen Recht, dass Eco-Prämienflüge eher nicht lohnen... So ein Mist. Das ganze ist doch echt ein Witz. Wüsste mal gerne warum es dann noch als "Prämie" bezeichnet wird.....

Verfügbarkeit in C hatte ich auch mal getestet, aber sieht schlecht aus.
 
Über Silvester nach CPT? Da braucht man schon ein bisschen Glück. Gut, in Y vielleicht machbar, aber das lohnt wirklich nur sehr bedingt.
 
Sheriff meinte:
Ok, danke euch für die Infos! Habt mir weitergeholfen.
Was ich bisher nicht wusste ist, dass Steuern & Gebühren noch trotz Prämienflug zu bezahlen sind. Von daher gebe ich Dir vollkommen Recht, dass Eco-Prämienflüge eher nicht lohnen... So ein Mist. Das ganze ist doch echt ein Witz. Wüsste mal gerne warum es dann noch als "Prämie" bezeichnet wird.....
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Weil das doch viel besser klingt als "für dumm verkaufen" oder "Vera..schung"!

Eco kann sich m.E. schon lohnen:Wenn man einen Awardflug für einen Zeitraum/eine Strecke bekommt, wo man keine "günstigen" Kauftickets (mehr) bekommt.
 
Für mich hat es sich gelohnt. Mache eine Kreuzfahrt von Houston nach Barcelona im Mai 2013 mit Regierung und Pressesprecher. Oneway-Eco-Award nach Houston. Rückflug dann wahrscheinlich mit Germanwings. Günstiger ging es nicht - und wenn doch, bitte nicht posten, ich habe schon gebucht! ;) Biz-Award wäre auch gegangen, aber mit Kind? Da reicht auch erst mal Eco und somit bleiben mehr Meilen für Papa übrig.

Oliver
-der sonst auch keine Ecoawards buchen würde- ;)
 
Sheriff meinte:
Hallo zusammen,

wir wollen von meinen Meilen Ende des Jahres nach Kapstadt fliegen, haben allerdings noch nicht den richtigen Flug gefunden. Da gibt es zum Beispiel einen Direktflug von FRA nach CTIA, dieser taucht aber bei der Flugprämienbuchung nicht auf. Ein Anruf bei M&M hat ergeben, dass dies kein "Meilenflug" sei. Andere Verbindungen mit Umsteigen sehen auch eher mager aus... Kann man davon ausgehen, dass im Laufe des Jahres noch weitere Flugverbindungen als "Meilenflug" deklariert werden? Wie sind eure Erfahrungen? Besser nicht zu lange warten oder vielleicht doch drauf hoffen, dass zusätzliche Verbindungen frei geschaltet werden und evtl. sogar reduzierte Meilenaktionen von M&M losgetreten werden?

Danke & Gruß
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Hallo Sheriff, auch tentacle hat das schon bemerkt: http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/40582-buchungsklassen-direktflug-lufthansa-fra-cpt.html

Dort findet sich auch meine Antwort, dass es Gerüchte hier im VFT gibt, dass diese Strecke ab Oktober eingestellt wird.
 
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Uebrigens: Condor fliegt ab Winterfluegplan 2x woechentlich von Frankfurt nach Kapstadt
 
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