Das Kerosin-Rätsel

[YuropFlyer]

ANZEIGE

Das Kerosin-Rätsel – Wirtschaft – Blick

Denke jeder ärgert sich darüber.. steigt der Ölpreis, sind am nächsten Tag die Treibstoffzuschläge um 30% erhöht (bei Awards um 300% ) - sinkt er, bleibt es erstmal laaaaaange beim alten Zuschlag (Löbliche Ausnahme sind hier Airlines wie EK, die effektiv erst ab 125$+ einen Zuschlag erheben und dies auch klar kommunizieren und bei sinkendem Ölpreis auch wieder streichen)

Finde schön, das mittlerweile auch ein Boulevardblättchen wie der Blick hier etwas Stimmung macht gegen diese immer schlimmer werdende Verarschung.. das Airlines den Treibstoffzuschlag (besonders gern auf Awards) benutzen, um sich ihre Marge zu erhöhen, ist ja längst "normal" geworden..

 

[rorschi]

Nun hat LX den Triebstoffzuschlag abgeschafft

Dafür einen "Internationalen Zuschlag" eingeführt.

Neuer Name, gleiche Gebühr: Swiss-Trick beim Sprit-Zuschlag – Wirtschaft – Blick

Habe ich schon verlauten lassen, dass mir auch dieses Unternehmen immer unsympatischer wird?

 

[SleepOverGreenland]

(...) sind am nächsten Tag die Treibstoffzuschläge um 30% erhöht (bei Awards um 300% ) (...)

Mal abgesehen von der Diskussion über die Höhe der Treibstoffzuschläge an sich, aber die Diskrepanz 30% zu 300% habe ich noch nie festgestellt. Die mir berechneten Steuern und Gebühren für Prämienflüge waren immer exakt identisch mit den Steuern und Gebühren für Kauftickets.

Kannst du Beispiele nennen?

 

[wasserkraft]

Wenn man die Steuern und Gebühren von Sonderangebote mit denene eines Awards vergleicht gibt es oft Unterschiede.

Für mich ist jedoch der Endpreis wichtig. Ab der sich nun aus phantasievollen Einzelposten oder nur aus Ticketpreis zusammensetzt ist mir egal. (außer bei einem Gutscheineinsatz ). Wichtig ist mir nur so früh wie möglich im Buchungsschritt den Endpreis zu sehen.

 

[SleepOverGreenland]

Wenn man die Steuern und Gebühren von Sonderangebote mit denene eines Awards vergleicht gibt es oft Unterschiede.

Wenn mich ein Sonderangebot weniger kostet wie ein Award denke ich doch keine Sekunde daran einen Award zu buchen...

 

[nhobalu]

Wenn mich ein Sonderangebot weniger kostet wie ein Award denke ich doch keine Sekunde daran einen Award zu buchen...

Ja, Du nicht...
Ich auch nicht...

Aber wir haben ja auch keine Ahnung...

 

[pierce]

Mal abgesehen von der Diskussion über die Höhe der Treibstoffzuschläge an sich, aber die Diskrepanz 30% zu 300% habe ich noch nie festgestellt. Die mir berechneten Steuern und Gebühren für Prämienflüge waren immer exakt identisch mit den Steuern und Gebühren für Kauftickets.

War bei mir auch immer so.

---

MOD: Quoteklammern gegänzt by maxbluebrosche

 

[nhobalu]

Mal abgesehen von der Diskussion über die Höhe der Treibstoffzuschläge an sich, aber die Diskrepanz 30% zu 300% habe ich noch nie festgestellt. Die mir berechneten Steuern und Gebühren für Prämienflüge waren immer exakt identisch mit den Steuern und Gebühren für Kauftickets.

War bei auch immer so.

Ein trefflicher Beweis meiner These aus #6

---

MOD: Quoteklammern gegänzt by maxbluebrosche

 

[MLang2]

Nun hat LX den Triebstoffzuschlag abgeschafft

Jetzt brauchen wir nen neuen Namen für FD.....

 

[YuropFlyer]

Mal abgesehen von der Diskussion über die Höhe der Treibstoffzuschläge an sich, aber die Diskrepanz 30% zu 300% habe ich noch nie festgestellt. Die mir berechneten Steuern und Gebühren für Prämienflüge waren immer exakt identisch mit den Steuern und Gebühren für Kauftickets.

Kannst du Beispiele nennen?

Ich habe doch extra einen Smylie hinter meinen "Award 300%" gesetzt, um zu verdeutlichen, das es sich um eine Übertreibung handelt..

 

[Triple3]

Nun hat LX den Triebstoffzuschlag abgeschafft

Kann ich verstehen. So geht es dann in der Zukunft weniger gesittet auf LX Flügen von statten, wenn ich für den Triebstoff keinen Zuschlag mehr zahlen muß!