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Es gab auch gestern noch die alte Capital 07/12 obwohl die Ausgabe 08/12 schon seit 19.07. im Handel ist. Also alles im grünen Bereich.
Manager Magazin Titelthema: "Immer Ärger mit Lufthansa"
- Starter*in mum2009
- Datum Start
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Es gab auch gestern noch die alte Capital 07/12 obwohl die Ausgabe 08/12 schon seit 19.07. im Handel ist. Also alles im grünen Bereich.
Naja, der etwas blasse (man könnte auch sagen: farblose) Chef auf dem Cover in Verbindung mit einem recht vernichtenden Artikel - wenn man schon keine Präsentationen im kleinen Kreis aushält, dann dürfte man wohl damit auch nicht glücklich sein.
Heute Morgen in der SEN-Lounge HAM gab es die Ausgabe mit Dr. Franz als Coverboy auf Nachfrage. Die nette Mitarbeiterin der Lounge hat sie mir ausgehändigt.
"Auf Nachfrage" bedeutet nicht, dass die Zeitschrift versteckt wurde - ein Teil des Zeitschriftenangebots ist einfach im Schrank am Empfang verstaut.
"Auf Nachfrage" bedeutet nicht, dass die Zeitschrift versteckt wurde - ein Teil des Zeitschriftenangebots ist einfach im Schrank am Empfang verstaut.
Da kennst du den Jürgen Weber aber schlecht. Der ist in dieser Hinsicht knallhart und, im Gegensatz zu Dr. Franz keinen Funken arrrogant.
Außerdem tut der wirklich was, wenn man ihn darauf anspricht. Es ist schon einige Zeit her, als ich herrn Weber in der genfer F-Lounge traf, wo das Catering zugegebener Maßen armselig war. Herr Weber stand am Tresen und ich sprach ihn auf die kümmerliche Performance an. Nach drei Monaten war die Sache erledingt. Neues Büffet, um Meilen bessere Auswahl. Es klappt also, wenn man nur will.
Bei den herren Franz und Spohr bezweifle ich den Willen zu nachhaltiger und vor allem sinnvoller Veränderung. Was geschieht, sind Retouschen meist zu Lasten der Klientel und des Personals. Tiefgreifendes ließe sich möglicher Weise unter Verwendung der oben genannten Analyse-Resultate optimieren, aber wenn es dem Top-Management selber wehtut, wird man darauf bis zum St. Nimmerleinstag warten. Da geht vermutlich eher die LH den Bach hinunter.
Das Ross, auf dem die Spitzenmanager in FRA sitzen, ist immer noch viel zu hoch, da mag man nicht herab.
Die Früchte des unsinnigen Sparens konnte ich vor zwei Wochen erleben, als dem Dritten unserer Reisegruppe (HON, SEN, SEN) nach dem Warten in der SEN-Lounge die Mitfahrt in der Limousine zum Flieger verweigert wurde. Argument: Das sei inzwischen verboten. Und wenn man sich als Loungepersonal nicht daran halte, werde man bestraft. Das Argutent, dass die Limousinenfahrt außer vielleicht 20 Ct. mehr für Treibstoff doch keine keine wirklichen Kosten verursachen würde, ließ Frau nicht gelten. Interessanter Weise entschuldigte sich der HON-Circle-Service nach meiner schriftlich vorgetragenen Beschwerde. Der tenor: Hier habe man wenig feinfühlig gehandelt und sei doch über das Ziel hinausgeschossen.
Es grüßt der Dreamliner
Wobei es diese Artikel auch schon im Focus, WiWo, Spiegel und FTD gab. Und ich glaube nicht das ich jedes Magazin / Zeitung lese die es zu diesem Thema gibt. Gerade diese Tatsache erschreckt mich foch etwas, Feldzüge einzelner Blätter gegen bestimmt Unternehmen gibt es ja öfter mal, sowas wie im Moment mit LH habe ich aber schon länger nicht mehr bewusst wargenommen.
Gibt es bei der ÖBB Zeitschriften in der 1. Klasse? Auch solche, die Leute lesen wollen und die über 5,00 EUR kosten?
Bei der DB gibt es Tageszeitungen (Bild, Welt Kompakt, FAZ, Süddeutsche). Keine Zeitschriften
Ja in der Lounge + am Zug sind aufjedenfall mal "GEWINN" dabei und DivaWohnen. (über 5€)
Darunter liegen Profil, Format, News, Woman, Wiener, Men Health
Dem LH Boardpersonal diese Zeitung zu zeigen ist keine gute Idee.
Würde mir jemand einer von unzähligen ÖBB Artikeln zeigen wird mir auch nicht warm ums Herz sondern so wie bei icediver würde das Fremdschämen einsetzen.
Damit würde sich also der FA unwohl fühlen und vielleicht deswegen keine extra Getränkerunde machen oder möglichst schnell vorbeihuschen um ja nicht darauf angesprochen zu werden.
Die Getränkerunde könnte selbstverschuldend enhanced werden.
Zuletzt bearbeitet:
E
embraer
Guest
Nachdem ich heute früh etwas ungeplant in der FCL in MUC bin, habe ich mal nachgeschaut.
Dort liegt das Abbild auf der Titelseite von Dr. Franz in reichlicher Anzahl bei den Zeitschrifen aus.
Dort liegt das Abbild auf der Titelseite von Dr. Franz in reichlicher Anzahl bei den Zeitschrifen aus.
Linousine aus der SEN Lounge? Gibt es das?
Natürlich, wenn der aus der SEN-Lounge zur F-Lounge gelaufen kommt, um von dort aus mitzufahren.
Z
Zurich Flyer
Guest
In MUC gibt es eine Stationsleiterin und die benimmt sich genauso wie im Artikel beschrieben - selbsherrlich und völlig immun gegen Einflüsse von aussen! Eine Katastrophe ist diese Dame! Darunter leiden auch einige LH-Angestellte in MUC, die an und für sich ganz gerne einen guten Dienst am Kunden tun wollen.
Z
Zurich Flyer
Guest
Focus < Burda.
WiWo < Handelsblatt - das ich schon seit längerem als eher LH-kritisch lese... Düsseldorf-Connection?
FTD < Gruner+Jahr.
Manager Magazin < Gruner+Jahr / Spiegel.
LH-Magazin (& exclusive & woman's) < seit geraumer Zeit (1996 oder früher) bei bzw. unter Beteiligung von Gruner+Jahr.
Allerdings - ein Erdichten einer unter Protesten abgebrochenen Präsentation würde ich keiner der obigen Publikationen unterstellen.
Wäre ich ebenfalls interessiert; oder weiss jemand wo es das Magazin der Schweiz zu kaufen gibt? (habe mir mal das Abo angeschaut; war ca. 4x teurer als in D - Grund für mich es nicht zu kaufen)
Lufthansa SEN lounge bgates: "ich hätt gern n manager magazin" am empfang,
Lautes lachen "diese ausgabe verteilen wir nicht!" und ich nur "genau deswegen möcht ich sie ja haben...
Hab das magazin trotzdem anstandslos bekommen
Diese Dialog mit identischem Ergebnis hatte ich dort heute morgen auch.
Waren das noch Zeiten, als der Schichtleiter im Fall gravierender Probleme persönlich in die Lounge kam, um zu helfen. Zwei von den Herren haben, falss es die Verkehrssituation erlaubte, mitunter nur zum Grüß-Gott-Sagen vorbeigeschaut. Der aktuelle Chef von LH MUC ist genauso abgehoben wie das Top Management in FRA. Ein Überschweber, dem die Passagiere schlichtweg egal sind. Aber wir der Herr, so das Gescherr. Insofern trifft der MM-Artikel absolut zu. Die Ferne zu denjenigen, welche letztendlich die Gehälter zahlen, ist irgendwie erschreckend. Wie schlimm doch, dass es Passagiere allgemein und insbesondere solche mit Status à la SEN oder HON gibt. Der Dottore aus der Schweiz hätte letzteren sicher zu verhindern gewusst, wäre er denn schon im Großen Kanton gewesen, aus dem er ja stammt.
In diesem Sinne grüßt der Dreamliner
Um in Sachen MUC Chef zu präzisieren: Habe mich verschiedentlich für besonders freundlichen Service speziell in MUC bedankt. Antwort ist Fremdwort. Was schlimmer ist: die Schreiben wurden nicht einmal weitergereicht, wie ich auf spätere Nachfrage bei den Gelobten erfahren musste. Stil ist etwas Anderes. Also schreibe ich nicht mehr und nutze die Zeit für Ergiebigeres.
Zuletzt bearbeitet:
Den Vorwurf, dass ich vermute, dass die in der Lounge ausliegenden Feedback-Formulare durch ihn direkt in den Papierkorb wandern, hat er abgestritten (ich war in Rage - aber man kann in Rage sein, ohne direkte Beleidigungen anzubringen). Wobei das älteste Anliegen nun seit anderthalb Jahren unbeantwortet ist, und er mir versprach, dass er sich persönlich drum kümmert.
Vorbehaltlich, wir sprechen von der gleichen Person.
Kann für FCL&HONs einen anderen Weg empfehlen: Feedback an den Honcircle Service. Hab ich auf diesem Weg für den exzellenten Service eine Mitarbeiterin der FCL bedankt. Als sie mich das nächste Mal sah, ist sie auf mich zugestürzt und hat sich herlichst für mein Lob bedankt. Offenbar hat es sie wenigstens auf diesem Weg erreicht.
Kannst du online kaufen: https://heft.manager-magazin.de/epaper/start/MM/2012/8/ als download für 8,50 €
Das mache ich sonst auch, aber in diesen Fällen hatte ich mich ganz bewusst an Herrn K. gewandt.
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"In MUC gibt es eine Stationsleiterin und die benimmt sich genauso wie im Artikel beschrieben - selbsherrlich und völlig immun gegen Einflüsse von aussen! Eine Katastrophe ist diese Dame! Darunter leiden auch einige LH-Angestellte in MUC, die an und für sich ganz gerne einen guten Dienst am Kunden tun wollen."
Danke für den Hinweis, Das erklärt meine vielfältigen Eindrücke von LH MUC. LH DUS zB wirkt weitaus dienstleistungsnorientierter.
Danke für den Hinweis, Das erklärt meine vielfältigen Eindrücke von LH MUC. LH DUS zB wirkt weitaus dienstleistungsnorientierter.