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Wenn ich BMI DC-Meilen auf einem BMI-Flug einsetze, kommt ja folgende Tabelle zum Tragen: bmi Flights | Fly bmi
Bei einem Return Deutschland / Zone 1 <-->Portugal / Zone 2, reichen dafür 12000 Meilen oder sind Steuern/Gebühren bzw. "connecting flights" noch fällig?
PS: Sehe gerade, dass BMI Portugal nicht anfliegt, oder bin ich blind? Andererseits wird Athen mittels LH angeflogen..
Bei einem Return Deutschland / Zone 1 <-->Portugal / Zone 2, reichen dafür 12000 Meilen oder sind Steuern/Gebühren bzw. "connecting flights" noch fällig?
PS: Sehe gerade, dass BMI Portugal nicht anfliegt, oder bin ich blind? Andererseits wird Athen mittels LH angeflogen..
Zuletzt bearbeitet:
klaus79856
Erfahrenes Mitglied
So bin wieder in KHV !
LAX - KHV mit Island Hopper ist vollbracht.
Muss aber nicht nochmal sein, es gibt ja in Zukunft andere Meilen technisch gute Inseln die viel schöner und wärmer sind.
LAX - KHV mit Island Hopper ist vollbracht.
Muss aber nicht nochmal sein, es gibt ja in Zukunft andere Meilen technisch gute Inseln die viel schöner und wärmer sind.
Ventus2
Erfahrenes Mitglied
so zum Beispiel?
Airsicknessbag
Megaposter
Das ganze ehemalige und aktuelle Empire in der Karibik, mit so Exoten wie Grand Cayman, Providenciales oder Bermuda. Mauritius nicht zu vergessen. Aber alles umsteigetechnisch wegen LGW bloed.