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Was ja aber hoffentlich noch ändern wird. Wenn ich heute schon für Oktober 2010 DUS-NRT buchen möchte, aber noch einen Zubringer-Flug ARN-DUS op by 4U haben möchte? Kann der Zubringer dann erst nachträglich dazu gebucht werden?
4U: Wann LH / 4U Flüge ab DUS nach dem 01.07. buchen?
- Starter*in Noerch
- Datum Start
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Was ja aber hoffentlich noch ändern wird. Wenn ich heute schon für Oktober 2010 DUS-NRT buchen möchte, aber noch einen Zubringer-Flug ARN-DUS op by 4U haben möchte? Kann der Zubringer dann erst nachträglich dazu gebucht werden?
Jetzt mal ganz ehrlich: Ok, die Frage kann man stellen. Aber einen Staatsakt daraus zu machen, dass die Flüge 66 statt 99 Euro kosten könnten. Hey, bleib doch einfach daheim, dann hast Du diese Sorgen nicht.
Und Julian sei gesagt: Viel Spaß beim Buchen an den Wochenenden bei Germanwings. Da langen die nämlich gern richtig zu, die haben keine Sunday-Rule. Bei denen wird es gern von Dienstag auf Mittwoch billig. Das mag jetzt in der Anfangsphase in HAM anders sein, weil man die Leute mit Billigtickets blenden möchte. Aber schaut einfach nach CGN. Denn wie schon oft gesagt: Außer der Werbung und dem Markenauftritt ändert sich nichts Wesentliches!
Semi-OT: Worauf bezieht sich denn dieser Ulkname? Bei 4U gibt es doch weder Chicken noch Pasta, sondern nur belegte Brötchen, oder?
Genauso unlustig wie "Lufthuhn", "Geflügel" usw. IMHO.
Mich hatte nur interessiert, woher denn diese geistreichen Wortschöpfungen stammen. Vielleicht hatte ein 4U-Chef mal eine Geflügelfabrik oder so, dann könnte ich zumindest Etymologisch nachvollziehen. Lustig wird es aber dadurch trotzdem nicht, da gebe ich dir völlig Recht.
Wenn ich es recht verstehe, wird einfach nur "German" zu "Chicken" (ohne Sinn), weil die Lufthansa ja gerne als "Lufthuhn" tituliert wird und da sind wir beim Chicken. Hat mit dem Essen oder dem 4U-Chef nichts zu tun.
Du hast wahrscheinlich Recht, ich sollte bei solchen Ulknamen besser nicht nach einem tieferen Sinn suchen...
Allerdings wäre dann ja Eurowings noch mehr "Chickenwings" als 4U, was die oben zitierte Verwendung ad absurdum führt.
Sorry, aber bei knapp 20 Buchungen zwischen Juli und Dezember 2012 macht das auch mal eben knapp 1000 Euro aus... Da wird ja wohl die Frage noch erlaubt sein, wie andere darüber denken!
rcs hat eigentlich alles gesagt. Kauf jetzt LH. Da ist im Moment eine kostenlose "Option" mit dabei (wenn ich Dein Szenario richtig verstehe).
Also 33 Euro Unterschied macht selbst bei exakt 20 Buchungen einen Unterschied von 660 Euro, bei nur "knapp 20" folglich eher noch weniger - wie kommst du da auf "knapp 1.000 Euro" ...
Natürlich ist etwas um die 600 auch noch ein nettes Sümmchen, keine Frage, aber irgendwie verstehe ich deine Rechnung nicht ...
Ich weiss.
Die Strecke STU-TXL ist bereits teurer als zu LH-Zeiten. Das wird mittelfristig auch mit STU-Ham passieren, kommt keine neue Konkurrenz auf.
AB ist übrigens genauso teurer geworden.
Nochmal eine kurze Frage: Wie sicher ist das denn, dass ich einen gebuchten LH-Flug, sofern er auf 4U nach dem 01.07. geändert wird, kostenlos stornieren kann?! Steht das bereits irgendwo, oder ist dies nur eine Vermutung! Habe nämlich einen LH-Flug (DUS-MXP) im November 2013 gebucht, den ich jetzt höchstwahrscheinlich nicht benötige, so wäre das natürlich praktisch, wenn man den einfach kostenlos stornieren könnte.
F
Flugfreak
Guest
Bisher war es immer so bei Umstellungen auf 4U aber ob das so bleibt ? Offizell steht dies nirgendwo.
Der LH-Flug wird ja annulliert. Eine Umbuchung auf eine andere Airline (4U) kann man akzeptieren, muss man aber nicht.
Bei einer Flugstreichung hat man gem. der EU-Passagierrechte das Recht, zu stornieren.
O-Ton LH an Reisebüros:
Bei einer Flugstreichung hat man gem. der EU-Passagierrechte das Recht, zu stornieren.
O-Ton LH an Reisebüros: