ANZEIGE
Ich. Aufgrund völlig verändertem Reiseverhalten auf MUC-ZRH und MUC-VIE seit Ende 2011, völlig statusunabhängig - es hätte nicht mal mehr zum SEN gereicht.
Wer outet sich noch?
Wer outet sich noch?
Das ist offtopic und bitte nicht schimpfen, aber ich konnte es als Neuling nicht herausfinden:
Cessna-Hon bezeichnet eine vergangene Aktion, bei der LH Private Jet -Flüge zu HON-Member führte?
Was bedeutet CAF und M1 M2?
Vielen Dank!
Cessna-Hon bezeichnet eine vergangene Aktion, bei der LH Private Jet -Flüge zu HON-Member führte?
Was bedeutet CAF und M1 M2?
Vielen Dank!
Teilweise sogar erst Ende Februar 2015. Da 2012 ja nur die letzten Monate von den Änderungen betroffen waren, gibt es sicher einige, die sich 2011/2012 noch (re-) qualifiziert haben.
dieser Februar ist die Chance für alle FAKE-HON mit Würde aus dem Status zu scheiden. Das Forum hat dann nicht mehr 110% HONs sondern nur noch geschätzte 85%. Dann werden nochmal Krokodilstränen verschüttet und ein wenig Mitleid (oder Häme) eingesammelt. Aber dann ist auch der Druck "Nimm mich doch mals ins FCT mit" endlich weg.
Stimmt exakt, ich bin einer der nach februar 2015 nach 10 Jahren zum Ex-Hon mutiert. Dann sind's hier nur noch 84%
Danke, ich muss in den nächsten Tagen meine Kreditkartenprofile noch anpassen.
Da mein letzter Flug am 12.11. und mein letzter FCL-Besuch am 23.10. waren, sehe ich es relativ gelassen. Was mir am meisten fehlen wird, werden die Limotransfers zu den Außenpositionen sein, aber ich bin nun schon seit fast einem Jahr nicht mehr "Regio" geflogen.
Werde mal dran denken, wenn ich entspannt im pünktlichen Railjet nach VIE meinen Cappucino geniesse, während es draussen schneit und windet. Oder mit dem ALEX zum Zehntel des Flugpreises durch das Allgäu fahre.
E
embraer
Guest
Jetzt wo Du nicht mehr HON bist und auch nicht mehr fliegst: solltest Du nicht vielleicht in ein anderes Forum wechseln: Startseite - Bahnforum Schweiz
Das Statusprogramm ist stark getrieben durch das Ego des Menschen. Nicht bei allen aber bei vielen. Als C oder F Flieger bringt der SEN sehr wenig und als F Flieger bringt auch der HON nicht wirklich viel Mehrwert. Die FTL und vor allem die SEN Karte als reiner Y Flieger bringt aber nach wie vor einiges an Mehrwert.
Nach wie vor bringt die HON Karte dem reinen Y-Flieger am meisten... Dumm nur, dass es für diese Vollnutzer spätestens 02/15 fertig ist mit HON, obwohl sie exrem viel fliegen.
Soll ich deswegen extra in C oder gar in Y fliegen, nur damit mir der HON Status viel Mehrwert bringt?
Es mag diese Einzelfälle geben, habe selbst mal neben einem in US F gesessen, der eine Woche auf eigene Kosten durch USA geflogen ist, um SEN zu bekommen. Denke aber, die Mehrzahl muss zum Geldverdienen fliegen und da ist der Status quasi ein Abfallprodukt. Ich genieße die Vorteile, ja, aber fühle mich ehrlich gesagt mit der goldenen Karte weder potenter noch wichtiger als zuvor.
Vollkommen d'accord. Aber so funktionieren Menschen leider nun mal - nicht alle, aber viele. Früher war es das Mobil- oder Autotelefon, heute sind es rote oder schwarze Kofferanhänger. Die eigene Wichtigkeit (Potenz gefällt mir übrigens sehr gut; versuche mir daher gerade vorzustellen, wie die SEN-Karte als Viagra fungiert
) nach außen zu tragen, erleben wir ja jeden Tag in den unterschiedlichsten Situationen. Für mich ist es schön, durch das goldene Kärtchen ein paar Vorteile zu haben, noch lieber wäre mir aber, mehr Zeit mit meiner Familie verbringen zu können, anstatt in einer Blechbüchse oder Lounge zu sitzen.
monty2006; meinte:versuche mir daher gerade vorzustellen, wie die SEN-Karte als Viagra fungiert
Mach mir den HON Baby!
versuche mir daher gerade vorzustellen, wie die SEN-Karte als Viagra fungiert
Einmal durch den Schlitz ziehen bitte
richtig. die für mich wichtigste funktion ist, dass ich bei Y-Flügen den C/F-Check in verwenden kann und auch nett ist, dass ich nie ein IDB haben werde. das sind für mich die gründe ein *G zu haben. und natürlich ist es günstig meilen zu sammeln und sich gelegentlich einen C-Flug günstig nehmen zu können. aber privat fliege ich nie. reicht schon beruflich. urlaub wird in 1-tages-auto-radius gemacht (-:
Anders: "HON, mach mir ein Baby!"
Heutzutage nicht mehr. Das schadet dem Aussehen und der Karriere...
Neulich in SFO stand Max Mustermann* vor mir in der Schlange mit teuer aussehender LV Tasche und silbernem FTL Anhänger inkl. Name, Adresse und Telefonnummer gut sichtbar angebracht.
*Name vom Autor geändert.
Neulich in SFO stand Max Mustermann* vor mir in der Schlange mit teuer aussehender LV Tasche und silbernem FTL Anhänger inkl. Name, Adresse und Telefonnummer gut sichtbar angebracht.
*Name vom Autor geändert.
So lange da nicht die Login-Daten zum facebook-Account stehen ist das eh langweilig
ANZEIGE
![300x250]()
Neulich in SFO stand Max Mustermann* vor mir in der Schlange mit teuer aussehender LV Tasche und silbernem FTL Anhänger inkl. Name, Adresse und Telefonnummer gut sichtbar angebracht.
*Name vom Autor geändert.
Am besten mal kurz mit vollem Namen ansprechen und fragen ob er günstige Bezugsquellen für "Lui Wittong" Täschchen kennt.
Kann heilsam wirken.