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Das hat mich nicht nennenswert gestört.
Ich hatte mir da auch keine Gedanken darüber gemacht.
Normalerweise klingelt der Wecker um 05:20, so war es halt eine etwas kürzere Nacht.
Der Bordessen-Foto-Thread
- Starter*in f0zzyNUE
- Datum Start
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Das hat mich nicht nennenswert gestört.
Ich hatte mir da auch keine Gedanken darüber gemacht.
Normalerweise klingelt der Wecker um 05:20, so war es halt eine etwas kürzere Nacht.
Ich habe mich im Januar auch gerade für den LX Flug und gegen den MUC Flug entschieden, weil man dadurch am frühen nachmittag schon auf Samui sein kann, und nicht erst abends. Je schneller man sich an die Ortszeit anpasst desto besser (und ich fliege lieber LX als LH)
ET ZNZ-ADD
ET ADD-FCO
ET ADD-FCO
Zuletzt bearbeitet:
Das stilvoll in der Plastikverpackung, aber immerhin auf Porzellan servierte Dessert mit der unreifen Erdbeere ist wohl ein (schlechter) Scherz?
Hatten wir meines Wissens hier noch nicht:
UU in C, BKK-RUN, 09:00-13:45
War alles genießbar, vor der Pate de piment wurde allerdings (zu Recht) gewarnt.
Service durchgängig pragmatisch und effizient ohne irgendwelchen chichi.
Frühstück:
Mittag:
Salade de papaya aux crevettes et noix de cajou
Emince de boeuf au curry Panang
Mango sticky rice
UU in C, BKK-RUN, 09:00-13:45
War alles genießbar, vor der Pate de piment wurde allerdings (zu Recht) gewarnt.
Service durchgängig pragmatisch und effizient ohne irgendwelchen chichi.
Frühstück:
Mittag:
Salade de papaya aux crevettes et noix de cajou
Emince de boeuf au curry Panang
Mango sticky rice
Cool, danke. Fragte mich immer, wer sowas fliegt.
Die 777 war ordentlich gefüllt. Und auf der Strecke alternativlos.Cool, danke. Fragte mich immer, wer sowas fliegt.
Es kommt selten vor, dass ich sowohl Airlinekuerzel als auch den Zielflughafen googeln muss.... Cooler Flug!Cool, danke. Fragte mich immer, wer sowas fliegt.
SK670 HAJ-CPH (Vormittags 1020-1140 Uhr)
Kurzer Hüpfer, kleine Auswahl. Die FA sind mit einem kleinen Korb durch die Reihen gegangen und jeder durfte sich etwas aussuchen. Es hätte auch noch Chips und Schokoriegel gegeben.
Kurzer Hüpfer, kleine Auswahl. Die FA sind mit einem kleinen Korb durch die Reihen gegangen und jeder durfte sich etwas aussuchen. Es hätte auch noch Chips und Schokoriegel gegeben.
SK973 CPH-BKK (Abends 1800-1100+1)
Reichlich Auswahl mit leckerem Essen, aber sehr distanzierter Service. Ich weiß nicht ob es an mir lag oder ob das die nordische Distanziertheit ist. Aber es geht hier ja nicht um den Service, sondern um das was auf dem Teller oder im Glas landet.
Menü
Vorspeise, Nüsse warm, Bier kalt (und lecker!)
Süß-saure Essiggürckchen - sehr lecker
Starter: Mixed salad with caramelized seeds samt Snow crab and salmon terrine with potato in mussel emulsion, dill and trout roe
Main Course: Beef short rib with adobo sauce, crushed potato with lime, green beans and grilled tomato
Cheese: ausgelassen
Dessert: Seasonal fresh cut fruit and berries
Breakfast: Fruit smoothie, organic yogurt with orange marmalade and goji berries, carrot and ginger welnnes shot, assorted Scandinavian charcuterie and cheeses, yellow carrots, sugar snap peas and red baby peppers (dazu eine sehr leckere Brotauswahl)
Ich war sehr zufrieden und bin alles andere als mit hungrigem Magen aus dem Flieger gestiegen.
Reichlich Auswahl mit leckerem Essen, aber sehr distanzierter Service. Ich weiß nicht ob es an mir lag oder ob das die nordische Distanziertheit ist. Aber es geht hier ja nicht um den Service, sondern um das was auf dem Teller oder im Glas landet.
Menü
Vorspeise, Nüsse warm, Bier kalt (und lecker!)
Süß-saure Essiggürckchen - sehr lecker
Starter: Mixed salad with caramelized seeds samt Snow crab and salmon terrine with potato in mussel emulsion, dill and trout roe
Main Course: Beef short rib with adobo sauce, crushed potato with lime, green beans and grilled tomato
Cheese: ausgelassen
Dessert: Seasonal fresh cut fruit and berries
Breakfast: Fruit smoothie, organic yogurt with orange marmalade and goji berries, carrot and ginger welnnes shot, assorted Scandinavian charcuterie and cheeses, yellow carrots, sugar snap peas and red baby peppers (dazu eine sehr leckere Brotauswahl)
Ich war sehr zufrieden und bin alles andere als mit hungrigem Magen aus dem Flieger gestiegen.
Sah ja insgesamt ganz OK aus, aber hier musste ich laut lachen. Selbst für November ist Melone und Blaubeere etwas schwach......
Das ist wirklich peinlich, ja, auch mein erster Gedanke.
4Y10 | CUN-FRA
Insgesamt ok, bis auf den Fisch vom Hauptgericht. Der war leider total trocken.
Insgesamt ok, bis auf den Fisch vom Hauptgericht. Der war leider total trocken.
SQ938 | SIN-DPS (Abflug morgens um 9 Uhr)
BTC Fried Carrot Cake - sehr lecker, kann ich uneingeschränkt empfehlen. Auf den Langstrecken nach EU ex-SIN wird dieses Gericht als Zwischenmahlzeit angeboten
QR961 | DPS-DOH (Abflug kurz vor 1 Uhr nachts)
QR81 | DOH-BER (Abflug morgens um kurz vor 9 Uhr)
ET707 | FRA-ADD (Abflug um 21 Uhr)
BTC Fried Carrot Cake - sehr lecker, kann ich uneingeschränkt empfehlen. Auf den Langstrecken nach EU ex-SIN wird dieses Gericht als Zwischenmahlzeit angeboten
QR961 | DPS-DOH (Abflug kurz vor 1 Uhr nachts)
QR81 | DOH-BER (Abflug morgens um kurz vor 9 Uhr)
Beitrag automatisch zusammengeführt:
ET707 | FRA-ADD (Abflug um 21 Uhr)
QR erkennt man an dem Lämpchen auf den ersten Blick.
Definitiv eine richtig gute Art der Corporate Identity oder wie immer das heute heisst.
Definitiv eine richtig gute Art der Corporate Identity oder wie immer das heute heisst.
SQ351 | CPH-SIN (Abflug gegen 12 Uhr mittags)
Hauptgericht auf dem Foto - Asiatisch vegetarisch auf Vorbestellung. Lecker, aber enttäuschend, dass die Mahlzeit, welche vor Ankunft serviert wurde, sehr ähnlich zum Hauptgang war.
Hauptgericht auf dem Foto - Asiatisch vegetarisch auf Vorbestellung. Lecker, aber enttäuschend, dass die Mahlzeit, welche vor Ankunft serviert wurde, sehr ähnlich zum Hauptgang war.
4Y303 LPA-FRA Economy
Premium-Essen vorbestellt für 19,90 €. Ich wollte es mal testen und war dafür ganz gut.
Premium-Essen vorbestellt für 19,90 €. Ich wollte es mal testen und war dafür ganz gut.
AV229 in C
CDG - BOG
Depature: 8:45
Breakfast
Fresh Fruit, Parfait with red fruit jam and granola
Potato and tomato frittata
Dinner
Salad with poemgranate and pumpkin seeds
Duck breast with mushroom and cheese salad
Mozzarella and tomato ravioli in pesto sauce with sun-dried tomatoes
Dessert
Tiramisu with coffee sponge cake
Das war ein qualitativ gutes und sehr frisches Catering ab Paris, geschmacklich sehr gut. Der Service bei Avianca macht exakt was er soll,
auf jeden Fall keine überflüssigen Getränkerunden oder sonstige Extras. Wenn man klingelt oder sich zu zur Galley bemüht bekommt man
natürlich gerne weitere Getränke und Snacks.
CDG - BOG
Depature: 8:45
Breakfast
Fresh Fruit, Parfait with red fruit jam and granola
Potato and tomato frittata
Dinner
Salad with poemgranate and pumpkin seeds
Duck breast with mushroom and cheese salad
Mozzarella and tomato ravioli in pesto sauce with sun-dried tomatoes
Dessert
Tiramisu with coffee sponge cake
Das war ein qualitativ gutes und sehr frisches Catering ab Paris, geschmacklich sehr gut. Der Service bei Avianca macht exakt was er soll,
auf jeden Fall keine überflüssigen Getränkerunden oder sonstige Extras. Wenn man klingelt oder sich zu zur Galley bemüht bekommt man
natürlich gerne weitere Getränke und Snacks.
LX 188 ZRH-PVG in C:
Anhang anzeigen IMG_0017.jpeg
Anhang anzeigen IMG_0019.jpeg
Anhang anzeigen IMG_0021.jpeg
Anhang anzeigen IMG_0023.jpeg
Anhang anzeigen IMG_0026.jpeg
Anhang anzeigen IMG_0028.jpeg
Wirklich ein super Flug mit super Crew. Die Trüffelravioli hatte ich mir vorbestellt, und würde die auch nochmal nehmen, die waren echt richtig richtig gut.
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Wirklich ein super Flug mit super Crew. Die Trüffelravioli hatte ich mir vorbestellt, und würde die auch nochmal nehmen, die waren echt richtig richtig gut.
EK384 BKK-HKG (1345-1740)
Ziemlich langsamer Service, da sich vorrangig um Cocktails aus der Skybar gekümmert wurde. Und lieber wurde einem (scheinbar) Statusgast ein zweiter Cocktail gebracht, als den Rest der Kabine zu bedienen. Mein Menü kam nach dreiviertel der Strecke über Hainan, die Gäste hinter mir bekamen es entsprechend später. Teilweise musste geschlungen werden, da bereits kurz darauf das descending eingeleitet wurde. Aber ich will hier ja über das Essen berichten.
Menü
Champus vorweg
Zum Essen selbst: Weder Starter (Salmon tataki), der von mir gewünschte Main Course (Lamb machbous) oder das Dessert (Chocolate mousse) waren verfügbar.
Stattdessen gab es Entenbrust, Thai-style red vegetable curry (keine Nachfrage ob ich nicht das Roasted chicken gewollte hätte...) und Seasonal fruit.
Geschmacklich absolut in Ordnung, aber natürlich weder Premium noch "EK-blingbling"-würdig.
Fine luxury chocolates
Zum Flug / an Bord: definitiv kein langer Flug (bei mir 2h23m), ein voller A380 und entsprechend gehetzte FAs. Dass das Flugzeug nicht "nose up" geflogen ist, weil gefühlt die gesamte Business hinten an der Bar stand, ist ein Wunder. Warum der Service so lange gedauert hat, ob durch die Aufwärmzeit oder wirklich das von mir beobachtete Verhalten der FA (Cocktails first, Bedenken second), keine Ahnung. Aber es wirkt unrund. Wenn EK den Flug (auch aufgrund des Preises) nur als light-Flug veranstalten kann, sollte es einen entsprechenden Hinweis geben. Meine Meinung.
Ziemlich langsamer Service, da sich vorrangig um Cocktails aus der Skybar gekümmert wurde. Und lieber wurde einem (scheinbar) Statusgast ein zweiter Cocktail gebracht, als den Rest der Kabine zu bedienen. Mein Menü kam nach dreiviertel der Strecke über Hainan, die Gäste hinter mir bekamen es entsprechend später. Teilweise musste geschlungen werden, da bereits kurz darauf das descending eingeleitet wurde. Aber ich will hier ja über das Essen berichten.
Menü
Champus vorweg
Zum Essen selbst: Weder Starter (Salmon tataki), der von mir gewünschte Main Course (Lamb machbous) oder das Dessert (Chocolate mousse) waren verfügbar.
Stattdessen gab es Entenbrust, Thai-style red vegetable curry (keine Nachfrage ob ich nicht das Roasted chicken gewollte hätte...) und Seasonal fruit.
Geschmacklich absolut in Ordnung, aber natürlich weder Premium noch "EK-blingbling"-würdig.
Fine luxury chocolates
Zum Flug / an Bord: definitiv kein langer Flug (bei mir 2h23m), ein voller A380 und entsprechend gehetzte FAs. Dass das Flugzeug nicht "nose up" geflogen ist, weil gefühlt die gesamte Business hinten an der Bar stand, ist ein Wunder. Warum der Service so lange gedauert hat, ob durch die Aufwärmzeit oder wirklich das von mir beobachtete Verhalten der FA (Cocktails first, Bedenken second), keine Ahnung. Aber es wirkt unrund. Wenn EK den Flug (auch aufgrund des Preises) nur als light-Flug veranstalten kann, sollte es einen entsprechenden Hinweis geben. Meine Meinung.
Resizen und in der Dateigröße reduzieren. Ab afaik 3MB Dateigröße werden Bilder nur noch als Link und nicht als Bild angezeigt.
Mal schauen, ich sitze im Dezember vergleichbar auf CHC-SYD im EK380. Werde berichten ...
Dass diese “Schwanzflüge” von 2-3 Stunden meist eher unterdurchschnittlichen Service haben kennt man ja schon von den LH Flügen wie BKK-SGN, BKK-KUL, KUL-JKT oder EZE-SCL. Der Vorteil ist, dass man garantierte Longhaul Bestuhlung hat. Der Nachteil sind meist übermüdetet Crews, die mit Jetlag kämpfen, und unterdurchschnittliches Catering, da fährt man meist mit den lokalen Anbietern besser.
Ansichtssache. Und viele der Schwanz Flüge, übrigens ein Frauen diskriminierender Begriff, gibt es auch anders rum, also vor der Langstrecke. Sind die dann besser?
