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no_way_codeshares
Guest
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Und gerade ein für militärische Einsätze geplantes Flugzeug, das auch in Kampfgebieten Landen oder Starten soll, ist mit nur einem von vier Triebwerken nicht einmal mehr kontrolliert zu Landen?
Ich verstehe durchaus, dass dies bereits im kritischen Steigflug passiert ist, aber ich wage zu behaupten, dass eine 747 mindestens ebenso steuerbar geblieben wäre. Und die ist kein Hochdecker und hat stark gepfeilte Tragflächen.
Soweit hat dies natürlich mit dem Softwarefehler (ist das nicht ein Programmierfehler?) nicht einmal etwas zu tun und hieran war sicher auch der Triebwerkshersteller beteiligt, aber ein solcher Fehler erhöht auch nicht gerade meine Vertrauen in Produkte der "Marke" Airbus.
Ich verstehe durchaus, dass dies bereits im kritischen Steigflug passiert ist, aber ich wage zu behaupten, dass eine 747 mindestens ebenso steuerbar geblieben wäre. Und die ist kein Hochdecker und hat stark gepfeilte Tragflächen.
Soweit hat dies natürlich mit dem Softwarefehler (ist das nicht ein Programmierfehler?) nicht einmal etwas zu tun und hieran war sicher auch der Triebwerkshersteller beteiligt, aber ein solcher Fehler erhöht auch nicht gerade meine Vertrauen in Produkte der "Marke" Airbus.