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Das Personal von LH war auch frueher nicht besonders motiviert (zumindest in Y). Hush, Hush Service durchziehen und dann verschwinden in die Galley/Crewrest. Nur frueher konnten sie's ihre schlechte Motivation nicht aufs Management schieben.
Das gibt es heute auch noch, ist aber nicht unbedingt die Regel. Hatte in diesem Jahr schon LH-Flüge mit super präsentem Personal und LH-Flüge mit Cabin Crews, die lieber hinter dem Vorhang gequatscht haben.
Ist zumindest nicht so "normal" wie bei manchen Airlines (z.B. Iberia), bei denen die Crewleistung nicht selten an Arbeitsverweigerung grenzt.