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A380 Production Update: July 2012 (#5)
Der erste A 380 für BA wird wohl schon Ende September ausgeliefert .
Der erste A 380 für BA wird wohl schon Ende September ausgeliefert .
BA: A 380 ---- British Airways
- Starter*in amazing
- Datum Start
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Da steht, dass die jetzt in der Endmontage ist. Lackierung und Kabine (Hamburg) fehlen also noch. Das erste Flugzeug eines Kunden dauert immer etwas länger. Keine Ahnung, ob da der September schon für die endgültige Auslieferung realistisch ist.
Da steht doch nur, dass sie bis September komplettiert wird!
Nix von ausgeliefert!
Wenn sie komplettiert ist, heißt das nur, dass sie zusammen gebaut ist! Danach folgen noch Testflüge, Überführung nach Finkenwerder, Lackierung & Innenausstattung! Die Auslieferung dauert mindestens noch bis März 2013!
Nix von ausgeliefert!
Wenn sie komplettiert ist, heißt das nur, dass sie zusammen gebaut ist! Danach folgen noch Testflüge, Überführung nach Finkenwerder, Lackierung & Innenausstattung! Die Auslieferung dauert mindestens noch bis März 2013!
Das hast du falsch verstanden, vor Frühjahr 2013 wird das nix - ist auch nicht anders vorgesehen.Der erste A 380 für BA wird wohl schon Ende September ausgeliefert .
F
flyingking
Guest
Endlich einmal denkt eine Fluggesellschaft nach. HKG wird aber auch Zeit. LH fliegt noch immer nur mit 747 oder A340-600, sehr oft leider auch ohne die neue FIRST, obwohl im Oktober gross angekuendigt wurde, dass man FRA-HKG immer mit der neue FIRST in der 747 fliegen wuerde. Meine eigene Trefferrate ist 20%. Also gut, dass die Konkurrenz nicht schlaeft. BA , ich komme
A380 Production Update: July 2012 (#5)
Der erste A 380 für BA wird wohl schon Ende September ausgeliefert .
Mit großer Sicherheit nicht...wenn überhaupt noch dieses Jahr, dann im Dezember.
Nur weil da steht, dass sie im September zusammengebaut ist, heißt das noch nicht, dass sie dann auch ausgeliefert wird. Und es gibt immer noch das Rippenproblem
Hier erste Bilder der Hecklackierung der BA A380.
AIRBUS | A380 News & Discussion - Page 134 - SkyscraperCity
Interessanter Blog uebrigens.
Diskussion auch bei Airliners.net (engl.)
BA A380 First Pic
AIRBUS | A380 News & Discussion - Page 134 - SkyscraperCity
Interessanter Blog uebrigens.
Diskussion auch bei Airliners.net (engl.)
BA A380 First Pic
Endlich einmal denkt eine Fluggesellschaft nach. HKG wird aber auch Zeit. LH fliegt noch immer nur mit 747 oder A340-600, sehr oft leider auch ohne die neue FIRST, obwohl im Oktober gross angekuendigt wurde, dass man FRA-HKG immer mit der neue FIRST in der 747 fliegen wuerde. Meine eigene Trefferrate ist 20%. Also gut, dass die Konkurrenz nicht schlaeft. BA , ich komme
Naja die Briten haben andere historische Verbindungen zu Hongkong.
Eben die Airline des britischen Empire!
Erstes Ziel soll Hong Kong sein...British Airways is lining up its first A380 service to Hong Kong next winter.
http://www.businesstraveller.com/middle-east/news/hong-kong-earmarked-for-first-ba-a380
Zuletzt bearbeitet:
Laut Business Traveller UK könnte es wohl auch das 3. Quartal 2013 werden für die erste BA A380...
BA’s A380 deliveries “will be pushed back” - Business Traveller
BA’s A380 deliveries “will be pushed back” - Business Traveller
http://www.flightglobal.com/blogs/aircraft-pictures/Landing BA A380large.jpg
2 Turbinen in blau und 2 in weiß , die Engländer immer schön links fliegen
2 Turbinen in blau und 2 in weiß , die Engländer immer schön links fliegen
So wird das im Original sicher nicht aussehen, es gibt schon bessere Animationen davon als diese.
British Airways plans "evolution" for A380, Boeing 787 business class - Flights | hotels | frequent flyer | business class - Australian Business Traveller
BA wird im A380 keine komplett neue C einführen und HKG wird wohl Erstziel vom BA - A380 werden .
http://www.ausbt.com.au/ba-s-first-a380-headed-to-hong-kong-before-new-york
BA wird im A380 keine komplett neue C einführen und HKG wird wohl Erstziel vom BA - A380 werden .
http://www.ausbt.com.au/ba-s-first-a380-headed-to-hong-kong-before-new-york
Zuletzt bearbeitet:
British Airways zeigt die Sitz Einteilung für den Airbus380 und den Boeing787 Dreamliner .
BA confirms B787 and A380 layouts - Business Traveller
BA confirms B787 and A380 layouts - Business Traveller
Laut dem Artikel soll der A380 in LHR am T5C andocken. Da gibt es aber keine Lounges. Sehr durchdacht.
Y
YuropFlyer
Guest
2-3-2 wenn sogar eine Rutschenhansa 2-2-2 bietet, resp. eine SQ 1-2-1.. das ist schon recht gewagt.. auch ein ganz flacher Sitz wird dann in jedem Fall recht eng werden, oder irre ich?
Die 2-3-2 Konfig. schafft halt einen Sitz auf dem eigentlich niemand sitzen möchte - in der Mitte der dreier Reihe - da hätte man bei 2-4-2 bleiben sollen, den die zweier Reihe in der Mitte ist ja bei Päärchen nicht unbeliebt.