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Oliver arbeitet noch an ein paar essenziellen Details. Bevor nicht jeder Programmbestandteil in trockenen Tüchern ist, möchte er im Gegensatz zu anderen Leuten nicht vorpreschen, und danach erst schauen, wie er die Sachen einfädeln kann...
*A Megado II
- Starter*in flysurfer
- Datum Start
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Oliver arbeitet noch an ein paar essenziellen Details. Bevor nicht jeder Programmbestandteil in trockenen Tüchern ist, möchte er im Gegensatz zu anderen Leuten nicht vorpreschen, und danach erst schauen, wie er die Sachen einfädeln kann...
SMD III kam diese Woche raus, wurde dann aber schnell wieder gestoppt... da hat sich jemand wohl verrechnet 
SMD III kam diese Woche raus, wurde dann aber schnell wieder gestoppt... da hat sich jemand wohl verrechnet
Erwartungsgemäss, oder ?
SMD III kam diese Woche raus, wurde dann aber schnell wieder gestoppt... da hat sich jemand wohl verrechnet
Ich denke Du kannst das besser ....
SMD III kam diese Woche raus, wurde dann aber schnell wieder gestoppt... da hat sich jemand wohl verrechnet
Verbrennt die 763 doch mehr als erwartet?
Verbrennt die 763 doch mehr als erwartet?
Der Fuel Stop auf Cuba ist wohl rechtlich ein kleines Problem.
Solange dort kein US-Bürger Geld ausgibt, sollte das doch kein Problem sein. Und hat Os.. äh Obama die Cuba Restiktionen nicht sowieso gelockert?
Dann schau Dir das Programm auf milepoint.com an
:http://milepoint.com/forums/threads/starmegado-iii-is-here-sept-7th-10th.11476/
Verbrennt die 763 doch mehr als erwartet?
Die Verschrunmpfungskur auf eine 752 kostet auch einiges
Kurzzusammenfassung: Party - Charter - Bus - Regiojets angucken - Charter, und das in gefühlten 48 Std mit der Hälfte im Charter
Nachdem hier niemand einen Thread dazu gestartet hat, sicherlich nur Leute, die auch auf FT oder MP aktiv sind.
Ähm, naja. Zwischen feierlicher Vorstellung und temporärem Abblasen durch Tommy mag ja der eine oder andere über eine Teilnahme nachgedacht haben.
Die 3 Seiten auf Milepoints enthalten ja zahlreiche Anmeldungen.
Gehst Du davon aus, dass die Aktion komplett im Sande verlaufen wird?
Wir hatten die Kosten & die Dauer des Programms am letzten MUC-Stammtisch ja mal grob durchdiskutiert und kamen zu dem Schluß, daß das so wie es kommuniziert war, niemals durchführbar ist. Ich weiß nicht, wer im SMDIII-Orgateam aktiv ist, aber ich weiß zumindest, wer es nicht mehr ist. Und das lies schon vermuten, daß da vielleicht ein Ungleichgewicht im Team herrschen könnte. Mal sehen, ob man das innerhalb der nächsten Wochen kompensieren kann.
Bericht über das ATCA im aktuellen Lufthansa Magazin
Hatten wir es nicht erst vorhin im Taxi davon?
Habe beim Lesen schöne Erinnerungen an diesen Tag im November 2010 wieder aufleben lassen: Das Lufthansa Magazin 06/11 berichtet ab Seite 36 ausführlich und mit schönen Fotos vom Lufthansa Piloten-Trainingszentrum in der Nähe von Phoenix, AZ, USA.
Lufthansa Media Lounge: Leseprobe
oder
http://www.lhm-lounge.de/lh_1106_interkonti/lh_1106_inter_doppel.pdf
Hatten wir es nicht erst vorhin im Taxi davon?
Habe beim Lesen schöne Erinnerungen an diesen Tag im November 2010 wieder aufleben lassen: Das Lufthansa Magazin 06/11 berichtet ab Seite 36 ausführlich und mit schönen Fotos vom Lufthansa Piloten-Trainingszentrum in der Nähe von Phoenix, AZ, USA.
Lufthansa Media Lounge: Leseprobe
oder
http://www.lhm-lounge.de/lh_1106_interkonti/lh_1106_inter_doppel.pdf
War zwar nicht mit Dir im Taxi, aber bei mir kamen auf den Flügen der letzten paar Tage beim lesen auch die netten Erinnerungen hoch.....
WE ARE DELAYED AN EXTRA DAY WAITING FOR DOT APPROVAL, AND WILL START COLLECTING DEPOSITS SHORTLY. WE EXPECT TO START TAKING DEPOSITS ON FRIDAY.
The moment you have all been waiting for is here. The launch of Star Mega DO III!
Are you ready for another once in a lifetime experience?
Is it possible to top last years experience and take the experience to the next level??
Where else can you tell Jeff Smisek personally what you think of the new boarding process while drinking his Champagne?
The new charter info is as follows:
Wednesday, September 7th
Jeff Smisek, President & CEO of United Airlines and Jeff Zidell Head of Hyatt Gold Passport and their crew welcome you to a VIP experience at the Park Hyatt Chicago at 6PM.
930PM transport to the official SMD hotel, Hyatt Regency O'Hare.
Thursday September 8th
8AM program at O'Hare before send off.
Depart ORD at Noon.
Arrive YUL 3pm.
1 hour to unload bags, load onto buses.
Depart YUL for Hyatt Regency Montreal (30 minute drive).
Arrive Hyatt Regency Montreal at 4:30pm EST (special rates from Hyatt).
Evening reception at Hyatt Regency (host/sponsor TBD).
Friday September 9th
Depart Hyatt Regency at 8am EST.
Arrive Mirabel Airport 9am EST.
Tour Bombardier facility 9am-11:30am EST.
Depart Mirabel to Trudeau (Dorval) Airport at 11:30am EST.
Arrive Trudeau at 12:30 PM EST.
Lunch 12:30PM-1:30PM EST(host/sponsor TBD)
1:30pm-4:30pm EST Tour Bombardier facility at Dorval.
5:30pm EST depart YUL for DEN.
7:30pm MST arrive DEN.
1 hour to unload bags, clear customs, load onto buses.
8:30pm MST depart DEN for Grand Hyatt Denver (special rates from Hyatt).
9:00pm MST arrive Grand Hyatt Denver.
Saturday September 10th
5PM Hyatt Program and Grand Hyatt Denver with lots of goodies followed by the Jason Dahl Scholarship dinner.
PLEASE NOTE THAT THE NUMBER OF SEATS AVAILABLE THIS YEAR IS OVER 30% LOWER THAN LAST YEAR! ONLY 140 SEATS AVAILABLE.
HYATT PARTNERSHIP
Hyatt is our hotel partner this year, they are giving us some great prices that will be launched later this week. You can also expect some serious goodies from Jeff and his crew as well.
PROPOSED (NOT CONFIRMED) ACTIVITIES:
Mirabel Bombardier Facility
Tour final assembly of CRJ 700-1000 aircraft.
Tour C-Series (new 110-149 seat jet) final assembly site.
Tour C-Series system test aircraft.
Trudeau Bombardier Facility
Tour final assembly of Challenger and Global aircrafts.
Tour advanced product development center.
Possible limited slots for C-Series simulator, auctioned for charity.
Tour Montreal airport
Denver
Possible limited slots for Airbus and Boeing simulators at UAL facility, auctioned for charity.
Prices are as follows:
First Class: $1675
Tommy Class: $1125
Coach: $750
Hotels:
Hyatt Regency ORD 99USD
Hyatt Regency Montreal 169CAD
Grand Hyatt Denver 145USD
DEPOSITS ARE TEMPORARILY SUSPENDED UNTIL THE DOT APPROVES THE AIRCRAFT SWITCH
EUROPEAN PROGRAM (OPTIONAL)
Monday September 5th, New York City
11AM Andaz Wall Street tour and program.
2PM Send off party at the Lufthansa Lounges at JFK
Finally, the Mega DO gets onboard the Airbus 380 LH 401 JFK-FRA 3:40PM
Tuesday September 6th
Arrive FRA at 5:15AM
Onwards to MUC on LH100 at 7:40AM
Rest in Munich till 3PM
Lufthansa and Munich Airport program. Visit Lufthansa SkyChef and also the Lufthansa Hub Control center AND more. Dinner after.
Wednesday September 7th
Depart MUC on LH103 at 825AM
connect to
LH430 FRA-ORD at 1045AM
Arrive at ORD at 1240PM
Ticket prices for US-Germany-US on Lufthansa (round trip ex taxes and fees)
Economy Class: 344USD (total price around 900 USD) Booking Class S
Business Class: 1638USD (total price around 2400 USD) Booking Class Z
The moment you have all been waiting for is here. The launch of Star Mega DO III!
Are you ready for another once in a lifetime experience?
Is it possible to top last years experience and take the experience to the next level??
Where else can you tell Jeff Smisek personally what you think of the new boarding process while drinking his Champagne?
The new charter info is as follows:
Wednesday, September 7th
Jeff Smisek, President & CEO of United Airlines and Jeff Zidell Head of Hyatt Gold Passport and their crew welcome you to a VIP experience at the Park Hyatt Chicago at 6PM.
930PM transport to the official SMD hotel, Hyatt Regency O'Hare.
Thursday September 8th
8AM program at O'Hare before send off.
Depart ORD at Noon.
Arrive YUL 3pm.
1 hour to unload bags, load onto buses.
Depart YUL for Hyatt Regency Montreal (30 minute drive).
Arrive Hyatt Regency Montreal at 4:30pm EST (special rates from Hyatt).
Evening reception at Hyatt Regency (host/sponsor TBD).
Friday September 9th
Depart Hyatt Regency at 8am EST.
Arrive Mirabel Airport 9am EST.
Tour Bombardier facility 9am-11:30am EST.
Depart Mirabel to Trudeau (Dorval) Airport at 11:30am EST.
Arrive Trudeau at 12:30 PM EST.
Lunch 12:30PM-1:30PM EST(host/sponsor TBD)
1:30pm-4:30pm EST Tour Bombardier facility at Dorval.
5:30pm EST depart YUL for DEN.
7:30pm MST arrive DEN.
1 hour to unload bags, clear customs, load onto buses.
8:30pm MST depart DEN for Grand Hyatt Denver (special rates from Hyatt).
9:00pm MST arrive Grand Hyatt Denver.
Saturday September 10th
5PM Hyatt Program and Grand Hyatt Denver with lots of goodies followed by the Jason Dahl Scholarship dinner.
PLEASE NOTE THAT THE NUMBER OF SEATS AVAILABLE THIS YEAR IS OVER 30% LOWER THAN LAST YEAR! ONLY 140 SEATS AVAILABLE.
HYATT PARTNERSHIP
Hyatt is our hotel partner this year, they are giving us some great prices that will be launched later this week. You can also expect some serious goodies from Jeff and his crew as well.
PROPOSED (NOT CONFIRMED) ACTIVITIES:
Mirabel Bombardier Facility
Tour final assembly of CRJ 700-1000 aircraft.
Tour C-Series (new 110-149 seat jet) final assembly site.
Tour C-Series system test aircraft.
Trudeau Bombardier Facility
Tour final assembly of Challenger and Global aircrafts.
Tour advanced product development center.
Possible limited slots for C-Series simulator, auctioned for charity.
Tour Montreal airport
Denver
Possible limited slots for Airbus and Boeing simulators at UAL facility, auctioned for charity.
Prices are as follows:
First Class: $1675
Tommy Class: $1125
Coach: $750
Hotels:
Hyatt Regency ORD 99USD
Hyatt Regency Montreal 169CAD
Grand Hyatt Denver 145USD
DEPOSITS ARE TEMPORARILY SUSPENDED UNTIL THE DOT APPROVES THE AIRCRAFT SWITCH
EUROPEAN PROGRAM (OPTIONAL)
Monday September 5th, New York City
11AM Andaz Wall Street tour and program.
2PM Send off party at the Lufthansa Lounges at JFK
Finally, the Mega DO gets onboard the Airbus 380 LH 401 JFK-FRA 3:40PM
Tuesday September 6th
Arrive FRA at 5:15AM
Onwards to MUC on LH100 at 7:40AM
Rest in Munich till 3PM
Lufthansa and Munich Airport program. Visit Lufthansa SkyChef and also the Lufthansa Hub Control center AND more. Dinner after.
Wednesday September 7th
Depart MUC on LH103 at 825AM
connect to
LH430 FRA-ORD at 1045AM
Arrive at ORD at 1240PM
Ticket prices for US-Germany-US on Lufthansa (round trip ex taxes and fees)
Economy Class: 344USD (total price around 900 USD) Booking Class S
Business Class: 1638USD (total price around 2400 USD) Booking Class Z
Sehr exklusiges MUC Programm hatten wir ja schon im Rahmen unserer Ju 52 Do, an der auch FT mit beteiligt war. Danke Oliver und flying student. Insofern wundert mich dieses been there, done that doch etwas.