A320 Simulator - welcher Anflug?
- Starter*in hardliner
- Datum Start
ANZEIGE
Viel Spaß!
Das ist auf meiner Liste für das nächste Mal im LH-SIM. Mit dem A346 konnten wir da halt schlecht hin....
;-)
Aber nicht nur Landen in INN. Start auf der 26 und dann die RTT Departure....
Zuletzt bearbeitet:
Vor einiger Zeit auch im Full-Motion-Sim der LH mit B747 in SXM landen wollen, Betonung auf wollen.
Zuvor schon einige Simulator-"Erfahrung" am PC gehabt. Als ich in dem Ding saß, kompletter Tunnelblick, selbst das normale Halten der Sinkrate bereitete mir große Probleme. Aufgesetzt dann irgendwo im letzten Drittel der Bahn, in real hätte es - da braucht es keiner hellseherischen Kräfte - sehr wahrscheinlich keine Überlebenden gegeben...
Lektion für mich:
Das berühmte Hobby-Sim-Piloten Szenario, alle Piloten ausgefallen, der Microsoft-FS-Held muss ran, würde bei manueller Landung (bei mir auf jeden Fall) zu 99% in die Hosen gehen, Überlebenswahrscheinlichkeit wäre nur bei vollkommen automatisierter Landung gegeben.
Viel Spaß Dir!
Zuvor schon einige Simulator-"Erfahrung" am PC gehabt. Als ich in dem Ding saß, kompletter Tunnelblick, selbst das normale Halten der Sinkrate bereitete mir große Probleme. Aufgesetzt dann irgendwo im letzten Drittel der Bahn, in real hätte es - da braucht es keiner hellseherischen Kräfte - sehr wahrscheinlich keine Überlebenden gegeben...
Lektion für mich:
Das berühmte Hobby-Sim-Piloten Szenario, alle Piloten ausgefallen, der Microsoft-FS-Held muss ran, würde bei manueller Landung (bei mir auf jeden Fall) zu 99% in die Hosen gehen, Überlebenswahrscheinlichkeit wäre nur bei vollkommen automatisierter Landung gegeben.
Viel Spaß Dir!
Ich hatte den schönen Kurvenanflug auf FNC im Microsoft FS (glaube damals noch Version 98) praktisch blind gekonnt. Im Full Flight A320 Sim dann gleich als erstes FNC probiert und die Landung hatte gepasst und alles in Manual Flight
Um ehrlich zu sein ist das Fliegen am PC mit seinem kleinen Monitor deutlich schwieriger als im FFS wo man deutlich bessere Sicht nach außen hat. Und der A320 fliegt sich dank des FBW wirklich sehr schön. Anstrengender wird es eher beider 747, das Ding ist so dermaßen träge und man fängt wegen dem hohen Cockpit bei der ersten Landung grundsätzlich zu spät ab...
Um ehrlich zu sein ist das Fliegen am PC mit seinem kleinen Monitor deutlich schwieriger als im FFS wo man deutlich bessere Sicht nach außen hat. Und der A320 fliegt sich dank des FBW wirklich sehr schön. Anstrengender wird es eher beider 747, das Ding ist so dermaßen träge und man fängt wegen dem hohen Cockpit bei der ersten Landung grundsätzlich zu spät ab...
Ich hatte den schönen Kurvenanflug auf FNC im Microsoft FS (glaube damals noch Version 98) praktisch blind gekonnt. Im Full Flight A320 Sim dann gleich als erstes FNC probiert und die Landung hatte gepasst und alles in Manual Flight
Um ehrlich zu sein ist das Fliegen am PC mit seinem kleinen Monitor deutlich schwieriger als im FFS wo man deutlich bessere Sicht nach außen hat. Und der A320 fliegt sich dank des FBW wirklich sehr schön. Anstrengender wird es eher beider 747, das Ding ist so dermaßen träge und man fängt wegen dem hohen Cockpit bei der ersten Landung grundsätzlich zu spät ab...
Huch? Heisst das, dass man gerade abfangen will und just dann mit dem Hauptfahrwerk auf die Bahn donnert? Ich dachte immer, dass man bei einer festen Höhenangabe in den Flare geht?
PS: Habe leider nicht wirklich Ahnung, bitte entschuldigt, wenn ich Unsinn schreibe.
E
ElPistolero
Guest
Kann mir jemand bitte den Unterschied zwischen einem "Full Motion Simulator" und einem "Kein Full Motion Simulator" erklären? Ich nehme mal an, dass das was Airlines haben "Full Motion Simulatoren" sind. Was fehlt bei den anderen?
Ich würde so etwas auch gerne mal machen.
Bei den anderen fehlt das Full Motion
Keine hydraulischen Stelzen
Die LH Simulatoren kann man buchen. ist cool
Das ist Übungssache - bzw. beim Airbus kannst du dich nach dem Callout "Retard" richten, dort einfach Thrust auf Idle und gut ists.
Wie es der Name sagt: Ein Full Motion Sim lässt sich über ein Hydraulikgestell in alle Achsen bewegen, fühlt sich dadurch der Realität (v.a. unter Stress) zum Verwechseln ähnlich.
E
ElPistolero
Guest
Bei den anderen fehlt das Full Motion
Keine hydraulischen Stelzen
Aha, danke für die Antwort! So ein Ding wollte ich schon immer "fliegen".
Die LH Simulatoren kann man buchen. ist cool
Das kostet bestimmt ein bisschen aber ich glaube sehr wohl, dass das Bock macht. Ich gucke mir das mal an, evtl. schenke ich mir das selber zum Geburtstag.
Edit:
Danke! Das hört sich irgendwie viel geiler an als meine XBox.
Das reicht? Ich dachte, man müsste auch den Sidestick nach hinten ziehen um den Anstellwinkel zu erhöhen. Macht das der Airbus automatisch, oder bin ich da einfach falsch informiert?
Hey zusammen,
Schön, dass sich meine kleine Anfrage sich in eine so spannende flugsimulator Diskussion verwandelt hat.
Vielleicht von meiner Seite ein wenig Input. Ich habe einen 90 min. A320 Simulator Flug geschenkt bekommen. Das ganze auf einem starren Gerät. Hierbei ist die Grafik, habe ich mir sagen lassen, auch besser als bei den großen Full Motion Teilen. So einer kommt demnächst mal dran. Das ganze war auf dem Flughafen in Frankfurt, dort ist auf dem Gelände ein Anbieter, der diese Flüge über Jochen Schweitzer und Konsorten vermarktet. Dies richtet sichnwohl überwiegend an flugbegeisterte nerds wie ich wohl auch einer bin.... Mein Instruktor war ein ausgebildeter Pilot, der zur zeit noch auf die Zuteilung eines Musters (und wohl eines Arbeitsvertrages) wartet.
Es gab eine kleine Einweisung und anschließend zum einstimmen eine Platzrunde, ich entschied mich hier für scn, meine alte Homebase. Dies gelang mir recht gut, dann wurden einfach diverse Anflüge simuliert. Ich bin dann in Dubai, London City AirPort und auf dem alten Flughafen in Hongkong gelandet. Das war schon spannend. Mit jedem mal gelang es etwas besser.
Das einzige was störte, war eine Familie vor mir, die zu viert in dem Cockpit waren und nicht "rechtzeitig" Ihre 90minuten geflogen waren. Somit hatte sich das ganze bei mir ein wenig nach hinten geschoben. Nach mir war dann eine Gruppe dran, dies war ein Firmen incentive, die täpperten dann schon... Ohne mein Verschulden. Ich erhielt dann noch eine DVD, gemacht wie die Pilots eye Filme, also mit splitscreen.... Die Qualität dieser ist aber nicht so berauschend, da diese DVD wohl mit dem selben PC aufgenommen wurde auf dem auch der SIM lief. Somit gab es massive stimmverzerrungen, besonders an den stellen, an denen ich seltsame flugmannöver durchführte, die rechnerkapatzität reichte wohl leider nicht aus....
Alles in allem eine spannende Nummer, es war ein Geschenk, daher habe ich die Kosten nicht eruiert...
Wir könnten ja mal ein flugsimulator do Andenken....
Schön, dass sich meine kleine Anfrage sich in eine so spannende flugsimulator Diskussion verwandelt hat.
Vielleicht von meiner Seite ein wenig Input. Ich habe einen 90 min. A320 Simulator Flug geschenkt bekommen. Das ganze auf einem starren Gerät. Hierbei ist die Grafik, habe ich mir sagen lassen, auch besser als bei den großen Full Motion Teilen. So einer kommt demnächst mal dran. Das ganze war auf dem Flughafen in Frankfurt, dort ist auf dem Gelände ein Anbieter, der diese Flüge über Jochen Schweitzer und Konsorten vermarktet. Dies richtet sichnwohl überwiegend an flugbegeisterte nerds wie ich wohl auch einer bin.... Mein Instruktor war ein ausgebildeter Pilot, der zur zeit noch auf die Zuteilung eines Musters (und wohl eines Arbeitsvertrages) wartet.
Es gab eine kleine Einweisung und anschließend zum einstimmen eine Platzrunde, ich entschied mich hier für scn, meine alte Homebase. Dies gelang mir recht gut, dann wurden einfach diverse Anflüge simuliert. Ich bin dann in Dubai, London City AirPort und auf dem alten Flughafen in Hongkong gelandet. Das war schon spannend. Mit jedem mal gelang es etwas besser.
Das einzige was störte, war eine Familie vor mir, die zu viert in dem Cockpit waren und nicht "rechtzeitig" Ihre 90minuten geflogen waren. Somit hatte sich das ganze bei mir ein wenig nach hinten geschoben. Nach mir war dann eine Gruppe dran, dies war ein Firmen incentive, die täpperten dann schon... Ohne mein Verschulden. Ich erhielt dann noch eine DVD, gemacht wie die Pilots eye Filme, also mit splitscreen.... Die Qualität dieser ist aber nicht so berauschend, da diese DVD wohl mit dem selben PC aufgenommen wurde auf dem auch der SIM lief. Somit gab es massive stimmverzerrungen, besonders an den stellen, an denen ich seltsame flugmannöver durchführte, die rechnerkapatzität reichte wohl leider nicht aus....
Alles in allem eine spannende Nummer, es war ein Geschenk, daher habe ich die Kosten nicht eruiert...
Wir könnten ja mal ein flugsimulator do Andenken....
Ich war im Dezember mit 2 VFT-Kollegen im LH-Simulator in MUC, macht schon Spaß.
Ein DO ist bei sowas quasi unmöglich, da die Simulatoren ja meist nur in den Tagesrandzeiten freie Kapazitäten haben, und da auch nur punktuell. Das wir mal eben das komplette LH-FTC für uns bekommen, damit wir auch alle Simulatoren nutzen können, halte ich für extrem schwierig....
Ein DO ist bei sowas quasi unmöglich, da die Simulatoren ja meist nur in den Tagesrandzeiten freie Kapazitäten haben, und da auch nur punktuell. Das wir mal eben das komplette LH-FTC für uns bekommen, damit wir auch alle Simulatoren nutzen können, halte ich für extrem schwierig....
Aso, nein, natürlich nicht.
Stick nach oben ziehen musst du auch noch, sonst kippt dir die Nase ob der verringerten Schubleistung nach unten weg.Der lief dann wahrscheinlich auf Microsoft Flight Simulator oder X-Plane, vor allem bei ersterem gibt es sehr nette Erweiterungen die visuell einiges hergeben - flugtechnisch kann/konnte man sich aber mit PMDG etwa auch eine sehr realitätsnahe Simulation verschaffen.
Kleine Nebenfrage, war schon mal jemand von euch im ViennaFLIGHT Simulator in Wien? Wie ist der so?
Ich bin demnächst mal in der Gegend und habe jetzt nachdem ich dieses Thema gelesen habe, Lust drauf gekriegt, das auch mal zu probieren
Falls ja, was meint ihr, zum Beginn mal klein mit einem Schnupperkurs (30 Min für 79€) beginnen, oder ist das Gedlverschwendung?
Ich bin demnächst mal in der Gegend und habe jetzt nachdem ich dieses Thema gelesen habe, Lust drauf gekriegt, das auch mal zu probieren
Falls ja, was meint ihr, zum Beginn mal klein mit einem Schnupperkurs (30 Min für 79€) beginnen, oder ist das Gedlverschwendung?
Kleine Nebenfrage, war schon mal jemand von euch im ViennaFLIGHT Simulator in Wien? Wie ist der so?
Ich bin demnächst mal in der Gegend und habe jetzt nachdem ich dieses Thema gelesen habe, Lust drauf gekriegt, das auch mal zu probieren
Falls ja, was meint ihr, zum Beginn mal klein mit einem Schnupperkurs (30 Min für 79€) beginnen, oder ist das Gedlverschwendung?
Ich kenne diesen speziellen Simulator nicht, gebe aber mal hier meine Meinung zu "Full Motion vs. Fixed" ab:
Ich bin sozusagen "Stammkunde" bei Lufthansa Flight Training (immer gebucht über "Proflight" https://www.proflight.com/) und habe sowohl in FRA als auch in MUC diverse Sessions im A320 hinter mir. Ich halte grundsätzlich alle nicht zertifizierten "Fixed" Simulatoren (also alles, was da so kommerziell an Flughäfen, über Jochen Schweizer etc. angeboten wird) grundsätzlich für Geldverschwendung, weil "weder Fisch noch Fleisch".
Grundsätzlich basieren die alle wie schon geschrieben wurde auf Microsoft FS oder X-Plane. Ja, es sind nette Grafiken, ja es sind viele Monitore/Beamer für eine Art Rundumsicht und ja, da sind "reale" (aber meist trotzdem nicht originalgetreue) Instrumente. Trotzdem ist das letztlich Spielzeug! Die offiziellen, für die Ausbildung zugelassenen Full-Motion Simulatoren sind da eine andere Liga. Ob da dann die Grafik (die übrigens je nach Typ auch sehr gut sein kann!) dem MS-FS entspricht oder nicht ist zweitrangig - letztlich bekommt man im Anflug eh einen Tunnelblick auf die Bahn, das PAPI und die Instrumente und dafür ist ist sie allemal gut genug. Die "Motion" ist aber ein, wenn nicht *der* entscheidende Teil des Gefühls. Das merkt man insbesondere dann, wenn man mal "im Flug" die Motion abschaltet...
Zusammenfassend: "Go with the real thing!". Es macht Spaß und ist sein Geld wert!
Nachdem ich ja auch schon mit VFT-Foreninsassen erfolgreich ein paar Flüge durchgeführt habe, darf sich jeder interessierte gerne per PM melden. Man braucht ja immer einen mal einen Copiloten
Endlich sagt es mal jemand. Wer den Unterschied zwischen Spielzeug/Unterhaltungssimulator (ist ja legitim) und echtem Ausbildungssimulator nicht bemerkt, braucht hier auch nicht vom unterschiedlichen Detailreichtum der dargestellten Flughäfen oder von besonderen Anflügen zu fachsimpeln.