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Ab Herbst 2014 auch SkyMiles-Kreditkarte in Deutschland inkl. Silver Medallion Status
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Hallo, ich habe eine Frage. Hab am 30.12.2014 mit einem Flug nach Nordamerika mein Skymiles Medaillon Statusprogramm begonnen. Damals noch ohne Status bzw. nur mit Status durch die Kreditkarte. Die Meilen wurden aber nicht Rollover in 2015 übernommen.
Gilt die Rollover Regelung nur, wenn man mindestens Silver hat?
Gilt die Rollover Regelung nur, wenn man mindestens Silver hat?
F
Feuilvleiger1985
Guest
Gepäckregelung bei KLM
Für mich ist nicht so ganz ersichtlich, muss ich bei KLM mit dem Silber Medaillon Status aufgrund dieser Karte Gepäckgebühren bezahlen bei einem "nur Flug-Ticket"? Bei airBerlin ist ja Gepäck als Emerald immer kostenlos, bei Lufthansa higegen nicht. Wie ist es bei KLM?
Für mich ist nicht so ganz ersichtlich, muss ich bei KLM mit dem Silber Medaillon Status aufgrund dieser Karte Gepäckgebühren bezahlen bei einem "nur Flug-Ticket"? Bei airBerlin ist ja Gepäck als Emerald immer kostenlos, bei Lufthansa higegen nicht. Wie ist es bei KLM?
M
Massi_inst
Guest
Als FlyingBlue-Teilnehmer (auch ohne Status), hast du ein Gepäckstück frei, als SkyTeam Elite oder Elite Plus jedoch nicht.
Ab Herbst 2014 auch SkyMiles-Kreditkarte in Deutschland inkl. Silver Medallio...
Das ist Quatsch.
Als FB-Ivory bekommst du 50% auf das erste Gepäckstück innerhalb Europas.
Als SkyTeam Elite und Elite+ hast du unabhängig vom Tarif (Auch im AF Mini) ein Gepäckstück frei. Dabei ist es egal ob Delta oder FlyingBlue Status.
Das ist Quatsch.
Als FB-Ivory bekommst du 50% auf das erste Gepäckstück innerhalb Europas.
Als SkyTeam Elite und Elite+ hast du unabhängig vom Tarif (Auch im AF Mini) ein Gepäckstück frei. Dabei ist es egal ob Delta oder FlyingBlue Status.
LBB Delta Kreditkarte wird eingestellt
Gerade die Auskunft vom LBB Deltakreditkartenservice am Telefon bekommen. Grund wohl, dass Delta versprochen hatte, der LBB Neukunde im 3stelligen Bereich zu bringen, aber am Ende wohl nur veraltete Kundendaten hatte, wo alle Briefe zurückgekommen sind mit Adresse unbekannt. Im Ergebnis gab es zu wenig Neukunden. Echt schade eigentlich, weil die Karte der LBB ist echt super aus vielen Gründen, aber soviele AB Meilen kann man ja gar nicht gebrauchen
Und der Delta Status war ja auch super, da war die Awardverfügbarkeit um einiges besser als ohne den Status.
Vertrag zwischen LBB und Delta ist wohl schon aufgehoben, Karte wird auch nicht mehr verkauft. Bestandskarten werden wohl zum Ende des Jahres gekündigt von LBB sagte man am Telefon.
Gerade die Auskunft vom LBB Deltakreditkartenservice am Telefon bekommen. Grund wohl, dass Delta versprochen hatte, der LBB Neukunde im 3stelligen Bereich zu bringen, aber am Ende wohl nur veraltete Kundendaten hatte, wo alle Briefe zurückgekommen sind mit Adresse unbekannt. Im Ergebnis gab es zu wenig Neukunden. Echt schade eigentlich, weil die Karte der LBB ist echt super aus vielen Gründen, aber soviele AB Meilen kann man ja gar nicht gebrauchen
Und der Delta Status war ja auch super, da war die Awardverfügbarkeit um einiges besser als ohne den Status. Vertrag zwischen LBB und Delta ist wohl schon aufgehoben, Karte wird auch nicht mehr verkauft. Bestandskarten werden wohl zum Ende des Jahres gekündigt von LBB sagte man am Telefon.
Das Design wirkte doch sehr edel.
Schade, dass es eine MasterCard war. Es hätte definitiv Stil gehabt, eine "Visa Delta"-Karte in Händen zu halten
Schade, dass es eine MasterCard war. Es hätte definitiv Stil gehabt, eine "Visa Delta"-Karte in Händen zu halten
Du meinst wohl im 3stelligen Tausender-Bereich!? Mehr als 999 Kunden wird man ja wohl erwartet haben...
Habe heute die Kündigung meiner Delta-Mastercard von der LBB bekommen. Schade. Der Silver Medallion-Status hatte nicht nur bei ST, sondern auch bei Hertz nette Vorteile und ein paar zusätzliche Skymiles als Medaillon-Member gebracht.
Die BA (Avios) von Barclay wurde letztes Jahr eingestellt.
Bleibt wohl nur noch AB (LBB) und LH (DKB).
Im Prinzip kann ich auch gleich Alles über die Amex laufen lassen. Mit den MR-Punkten bin ich irgendwie flexibler und universeller. ...
Die BA (Avios) von Barclay wurde letztes Jahr eingestellt.
Bleibt wohl nur noch AB (LBB) und LH (DKB).
Im Prinzip kann ich auch gleich Alles über die Amex laufen lassen. Mit den MR-Punkten bin ich irgendwie flexibler und universeller. ...
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Sorry, dass ich diesen alten Faden wieder aufleben lasse, aber...
Gestern saß mir ein wichtigtuerischer Herr am Gang gegenüber, der mich irgendwann fragte, ob mir der Weißwein (dabei wies er auf mein Glas) auch nicht schmecken würde. (Bin eine Langsam-Wein-Trinker, event. dachte der Typ daher, dass mir das Getränk nicht munden würde??)
Jedenfalls kamen wir ins Gespräch. U. a. erzählte er mir, dass die LBB die Skymiles-CC wiederaufleben lassen wolle.
Seinerzeit sei die Einführung der Skymiles-Kreditkarte bei der LBB infolge unzureichender/fehlerhafter Beratung erfolgt. Die gewünschte Neukundenzahl konnte weder für die LBB noch für Skymiles aquiriert werden. Das lag damals aber daran, dass viel- und wenigfliegende LBB-Kunden der AirBerlin-Kreditkarte den Vorzug gegeben hatten, da man allein durch hinreichenden CC-Umsatz den Platin-Status (1W Emerald) via Topbonus habe erreichen können (bei der Skymiles-CC war seinerzeit max. nur Silver Medaillon Tier durch CC-Umsatz möglich gewesen).
Bei der LBB würde man daher darüber nachdenken - jetzt wo es die AB-CC nicht mehr gibt - ob die LBB nicht doch die Skymiles-CC reaktivieren / neu auflegen solle...
Hat jemand dazu schon was gehört oder gar konkretere Informationen?
Gestern saß mir ein wichtigtuerischer Herr am Gang gegenüber, der mich irgendwann fragte, ob mir der Weißwein (dabei wies er auf mein Glas) auch nicht schmecken würde. (Bin eine Langsam-Wein-Trinker, event. dachte der Typ daher, dass mir das Getränk nicht munden würde??)
Jedenfalls kamen wir ins Gespräch. U. a. erzählte er mir, dass die LBB die Skymiles-CC wiederaufleben lassen wolle.
Seinerzeit sei die Einführung der Skymiles-Kreditkarte bei der LBB infolge unzureichender/fehlerhafter Beratung erfolgt. Die gewünschte Neukundenzahl konnte weder für die LBB noch für Skymiles aquiriert werden. Das lag damals aber daran, dass viel- und wenigfliegende LBB-Kunden der AirBerlin-Kreditkarte den Vorzug gegeben hatten, da man allein durch hinreichenden CC-Umsatz den Platin-Status (1W Emerald) via Topbonus habe erreichen können (bei der Skymiles-CC war seinerzeit max. nur Silver Medaillon Tier durch CC-Umsatz möglich gewesen).
Bei der LBB würde man daher darüber nachdenken - jetzt wo es die AB-CC nicht mehr gibt - ob die LBB nicht doch die Skymiles-CC reaktivieren / neu auflegen solle...
Hat jemand dazu schon was gehört oder gar konkretere Informationen?