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Setz dich mal rein. Dann weißt du, dass 20" sehr unterschiedlich sein können
Schon klar
kenne die meisten der genannten Sitze und ja es gibt Unterschiede aber auch nicht so extrem wie im Eingangspost genannt.
AB: AB7248 TXL-JFK keine vorreservierten Plätze in Bizz und kein adäquates Essen mehr da
- Starter*in dagosack
- Datum Start
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Schon klar
kenne die meisten der genannten Sitze und ja es gibt Unterschiede aber auch nicht so extrem wie im Eingangspost genannt.Ich habe den Eindruck, dass dieser "DAGOSACK" oder wie der Themeneröffner sich nennt, schlicht eine Geschichte erfunden hat? Niemals glaube ich, dass das Essen auf dem Boden gelandet ist, es sind einfach zu viele Ungereimtheiten in dieser Geschichte/ Märchen vorhanden. Vor allem weil der Schreiberling erst vor kurzem einen komischen Bericht über einen Berlin Flug geschrieben hat. Kann es sein, dass JULIAN-Der-Niemals-Im-Leben-Im Flugzeug-Gesessen-Hat, der Schreiber ist, der diesen Schwachsinn hier eröffnet hat?
A
Anonym38428
Guest
Was genau führt dich zu deiner Vermutung? Ein Teller Essen kann nicht runterfallen? Versuchs mal mit nem Butterbrot. Sitzreservierungen gehen nicht verloren? Wechsel des Subtyps reicht. Also erzähl!
Air Berlin und Sitzplatzreservierungen scheint ein schwieriges Thema zu sein. Hatte bei unserem Flug DUS-LAX auch die Honeymoon Seats reserviert und beim Online-Checkin waren die auch noch drin. Beim Checkin in Hamburg habe ich gebeten noch eine Bordkarte mit Fastlane auszudrucken und dann standen da ein Fensterplatz und ein Honeymoonplatz drin. Ist mir erst an Bord aufgefallen und es waren zum Glück nur 5 andere PAX an Bord.
Also auf meinem letzten Flug ist auch genug Porzellan zu Bruch gegangen (allerdings während der Sicherheitshinweise). Essen hat es da zwar nicht erwischt, aber warum das nicht passieren können sollte weiss ich auch nicht.Was genau führt dich zu deiner Vermutung? Ein Teller Essen kann nicht runterfallen? Versuchs mal mit nem Butterbrot. Sitzreservierungen gehen nicht verloren? Wechsel des Subtyps reicht. Also erzähl!
Das Sitzplatzroulette muss echt in der IT gefixt werden. Kann ja nicht angehen dass man täglich seinen Sitzplatz checken muss. Wenn Config Change kann man doch sicher min 90% der Passagiere Nahe der ursprünglichen Wahl bringen (besonders Honeymoon oder nicht sollte nicht so einfach getauscht werden). Im Moment sieht mir dass doch sehr random aus.
Im letzten Jahr ist es mir auf dem Flug MUC-PUJ passiert, dass ein Hauptgericht nicht mehr verfügbar, war aber für mich nicht weiter schlimm. Ich glaube, von jedem Hauptgericht werden 8-10 Gerichte mitgenommen und wenn man "ungünstig" sitzt, hat man Pech. Gerade als Plat. sollte es jedoch kein Problem sein, vor kurz dem Start schon nach der Speisekarte zu fragen, sodass man dann vor den übrigen C-Pax sein "Wunschgericht" wählen kann.
Mir wurde gesagt dass von der vegetarischen Pasta max 4 geladen werden.Im letzten Jahr ist es mir auf dem Flug MUC-PUJ passiert, dass ein Hauptgericht nicht mehr verfügbar, war aber für mich nicht weiter schlimm. Ich glaube, von jedem Hauptgericht werden 8-10 Gerichte mitgenommen und wenn man "ungünstig" sitzt, hat man Pech. Gerade als Plat. sollte es jedoch kein Problem sein, vor kurz dem Start schon nach der Speisekarte zu fragen, sodass man dann vor den übrigen C-Pax sein "Wunschgericht" wählen kann.
Gerade als Plat. sollte es jedoch kein Problem sein, vor kurz dem Start schon nach der Speisekarte zu fragen, sodass man dann vor den übrigen C-Pax sein "Wunschgericht" wählen kann.
Bei meinen Flügen war es bisher so, dass die Speisekarte schon beim Einsteigen bereit lag. Und wird man als Platin, eh nicht als erstes gefragt? Ich erinnere mich an meinen letzten C-Flug TXL-AUH und zuerst wurde ein Platin (hatte einen Kofferanhänger) in Reihe 4 nach seinem Essenswunsch gefragt. Dann kamen +1 und ich (beide Gold), bevor es weiter zu Jochen Schropp in Reihe 2 ging
. Danach ging es erst zu einem Herrn in Reihe 5....also irgendein System scheint dahinter zu sein. Vermutlich auch von der Crew abhängig.
Worldtraveler42;1935757Das nennt man dann wohl Pech. Schreib AB. Schildere die Situation und hoffe auf eine kleine Wiedergutmachung. [/QUOTE meinte:Ist es dann auch Pech, wenn Dein Dachdecker (was vorkommen kann) beim Eindecken des Dachs ein paar rote Dachziegel zerdeppert und dann stattdessen ein paar schwarze Dachziegel zum fertig eindecken nimmt? Erwartest Du da nciht von Deinem Dachdecker, dass er ein wenig Reserve dabei hat so dass er seinen Auftrag wie vertraglich vereinbart erfüllen kann?
Was passiert wenn das alle machen? Extreme Unruhe in der Kabine und am Ende recht es doch nicht.Im letzten Jahr ist es mir auf dem Flug MUC-PUJ passiert, dass ein Hauptgericht nicht mehr verfügbar, war aber für mich nicht weiter schlimm. Ich glaube, von jedem Hauptgericht werden 8-10 Gerichte mitgenommen und wenn man "ungünstig" sitzt, hat man Pech. Gerade als Plat. sollte es jedoch kein Problem sein, vor kurz dem Start schon nach der Speisekarte zu fragen, sodass man dann vor den übrigen C-Pax sein "Wunschgericht" wählen kann.
Der Dachdecker kann ein paar Ziegel nachkaufen. Du verlangst aber hoffentlich nicht das der ganze A330 durch den McDrive fährt nur um Dir Dein Essen nachzuordern, oder?
Abgesehen davon bleibe ich bei meiner Aussage das ich Dir die Story sowieso nicht glaube. Es sind zwar nicht von jedem Essen in der Business Class 19 Stück beladen, insgesamt (alle verschiedenen Essen zusammen) sind aber garantiert mehr als 19 geladen. Insofern bekommst Du halt ein anderes Business Essen wenn sie Dir den Teller zerdeppern.
Abgesehen davon bleibe ich bei meiner Aussage das ich Dir die Story sowieso nicht glaube. Es sind zwar nicht von jedem Essen in der Business Class 19 Stück beladen, insgesamt (alle verschiedenen Essen zusammen) sind aber garantiert mehr als 19 geladen. Insofern bekommst Du halt ein anderes Business Essen wenn sie Dir den Teller zerdeppern.
Soll das Flugzeug also in KEF runtergehen und durch den Drive In bei McDo oder BK geht? Dass AB exakt 19 Gerichte geladen hätte, scheint mir äußerst unglaubwürdig. Vielmehr dürfte AB nicht mehr das Wahlgericht des TO gehabt haben. Mit einer nachträglicher Beschwerde lässt sich sicherlich eine kleine Wiedergutmachung rausholen.
Dem TO scheint das allerdings alles ziemlich egal zu sein, sonst hätte er sich hier inzwischen wieder gemeldet... .
Zuletzt bearbeitet:
Im letzten Jahr ist es mir auf dem Flug MUC-PUJ passiert, dass ein Hauptgericht nicht mehr verfügbar, war aber für mich nicht weiter schlimm. Ich glaube, von jedem Hauptgericht werden 8-10 Gerichte mitgenommen und wenn man "ungünstig" sitzt, hat man Pech. Gerade als Plat. sollte es jedoch kein Problem sein, vor kurz dem Start schon nach der Speisekarte zu fragen, sodass man dann vor den übrigen C-Pax sein "Wunschgericht" wählen kann.
Letztens auf MUC - VRA waren wir die ersten, die nach dem Essen gefragt wurden. Nachdem wir beide das gleiche bestellt hatten, meinte der Purser: "Ok. Dann ist das schonmal aus." Die Cannelloni scheinen wohl sonst nicht so beliebt zu sein, waren aber durchaus lecker.
C-Essen ist durchaus nicht im Überfluss kalkuliert. Bspw. EY hat auf den (Ultra-)Longhauls häufiger das Problem, dass gegen Ende gar nichts mehr da ist. Nichtsdestotrotz wird auch bei AB ziemlich sicher zumindest so viel geladen sein, dass für jeden eine Mahlzeit abfällt.
Ob der TO uns nun einen vom Pferd erzählt oder nicht, sei mal dahingestellt. Komplett aus der Luft gegriffen, sind die meisten Punkte jedoch nicht, da es einige dieser Probleme (bei AB) definitiv gibt. Allerdings sehe ich hier aber auch keinen Anlass, worüber man noch zu diskutieren braucht...
Ob der TO uns nun einen vom Pferd erzählt oder nicht, sei mal dahingestellt. Komplett aus der Luft gegriffen, sind die meisten Punkte jedoch nicht, da es einige dieser Probleme (bei AB) definitiv gibt. Allerdings sehe ich hier aber auch keinen Anlass, worüber man noch zu diskutieren braucht...
Komplett aus der Luft gegriffen ist es sicher nicht. Auf meinem letzten Flug DUS-JFK waren 6 Paxe in der C, und es waren nur die halben Weine geladen. Ich sehe hier durchaus einen Zusammenhang dass man bei entsprechender "Unterbeladung" der Kabine auch die entsprechenden "Weinrationen" kürzt.
Ebenso wie es auf MUC-VRA in der mit 18 Paxen besetzten C am Ende genau noch eine Dose Bitburger gab.
Ebenso wie es auf MUC-VRA in der mit 18 Paxen besetzten C am Ende genau noch eine Dose Bitburger gab.
...lass mich raten, der Herr hat einen polnischen Namen mit K ....... , die "Ehre" hatte ich auch vor ein paar Tagen .....wirklich ausgesprochen "netter" Kerl.... auch mit den uebrigen FA's .....
Fuer Langstrecke ist bei uns AB nunmehr endgueltig erledigt.... er hat nett dazu beigetragen ....
So, der Urlaub neigt sich dem Ende und ich habe Zeit und Lust mich mal wieder zu melden.
Es ist schon interessant, zu sehen, was ein "Bericht" für Reaktionen hervorruft.
Es war ja alles dabei, von Anzweiflungen bis zu exakten Behauptungen, dass der Bericht so gar nicht stimmen könne. Ja, es gibt sogar Teilnehmer, die genau wissen, dass es so niemals gewesen sein kann.....AHA....
Na ja...
Ich kann nur sagen, es war alles so, wie ich es geschrieben habe, und zwar ganz genau so....
Im Übrigen werde ich kein Schreiben an AB senden, da ich mir die Zeit nicht mit Briefen vertrödeln will, wo von vornherein klar ist, dass nichts rauskommt. Auch will ich keine Compensation o.ä. erhalten, ist mir völlig wurscht. ....
Trotzdem bin ich aber gespannt, ob die in TXL vorgenommene Platzreservierung für den Rückflug klappen wird.
Wir werden sehen...
Es ist schon interessant, zu sehen, was ein "Bericht" für Reaktionen hervorruft.
Es war ja alles dabei, von Anzweiflungen bis zu exakten Behauptungen, dass der Bericht so gar nicht stimmen könne. Ja, es gibt sogar Teilnehmer, die genau wissen, dass es so niemals gewesen sein kann.....AHA....
Na ja...
Ich kann nur sagen, es war alles so, wie ich es geschrieben habe, und zwar ganz genau so....
Im Übrigen werde ich kein Schreiben an AB senden, da ich mir die Zeit nicht mit Briefen vertrödeln will, wo von vornherein klar ist, dass nichts rauskommt. Auch will ich keine Compensation o.ä. erhalten, ist mir völlig wurscht. ....
Trotzdem bin ich aber gespannt, ob die in TXL vorgenommene Platzreservierung für den Rückflug klappen wird.
Wir werden sehen...
Das sind in der Tat hier im VFT gar nicht so wenige!
Seit einigen Monaten wird an der BGB-Uni eine Doktorarbeit erstellt, welche versucht zu untersuchen, ob dies hier im AB-Unterforum prozentual signifikant mehr sind als in den anderen VFT-Unterforen.
N
no_way_codeshares
Guest
- Mindesttext
N
no_way_codeshares
Guest
Es freut uns natürlich, das Du in dieser Angelegenheit die Zeit lieber hier vertrödelst.
worueber beschwerst du dich eigentlich.
ist doch geil wenn man nicht neben seiner frau sitzen muss und mal paar stunden ruhe im flieger hat
ist doch geil wenn man nicht neben seiner frau sitzen muss und mal paar stunden ruhe im flieger hat
N
no_way_codeshares
Guest
worueber beschwerst du dich eigentlich.
ist doch geil wenn man nicht neben seiner frau sitzen muss und mal paar stunden ruhe im flieger hat
Ich "musste" noch nicht neben Deiner Frau sitzen, aber womöglich hat Dagosack da weniger Grund zur Klage?
woher weisst du denn dass ich ne frau habe? vielleicht reise ich ja auch in herren bekanntschaft?
N
no_way_codeshares
Guest
Ich bin Kölner. Mir ist darüberhinaus wirklich völlig egal, welche Bekanntschaften Du pflegst. aber so erquicklich scheint es für Dich ja nicht zu sein: