A3 Miles&Bonus: Aegean A3 Sitzplatzupgrades (Coupons) einlösen

[flying_accountant]

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Hey, das ist mir gerade aufgefallen : War das Upgrade am Gate eigentlich mit dem Voucher, der im September 2025 ablaufen sollte? Ich habe nämlich inzwischen (seitdem ich dir auch hier eine Rückmeldung dazu gegeben habe) auch mindestens einmal irgendwo anders gelesen, dass mit dem neuen System die WL noch mit dem "abgelaufenen" Voucher weiterhin besteht. Es wäre gut, das kurz zu bestätigen.

Ich habe noch vor 2-3 Wochen einen Voucher von +1, der dann abgelaufen wäre, sicherheitshalber schnell auf einen 2027er Flug eingelöst, der die I direkt frei hatte. Dabei wäre es mir aber viel lieber gewesen, wenn möglich diesen Voucher noch auf der WL eines 2026er Flugs zu lassen (wo er schon war), da der 2027er noch nicht so ganz fest steht und vielleicht umgebucht werden muss...

Ja, den Fall hatte ich. Das Mitgliedschaftsjahr bei mir endet im März. Ich hatte im Februar 2026 für einen Flug im Mai 2026 Voucher eingesetzt; das Upgrade ging erst im Mai "durch". Es wurden die alten Wartelisten-Voucher genutzt.

 

[Dirkster]

Ja, mein Upgrade war mit dem abgelaufenen Voucher.

 

[Alfalfa]

Hey, das ist mir gerade aufgefallen : War das Upgrade am Gate eigentlich mit dem Voucher, der im September 2025 ablaufen sollte? Ich habe nämlich inzwischen (seitdem ich dir auch hier eine Rückmeldung dazu gegeben habe) auch mindestens einmal irgendwo anders gelesen, dass mit dem neuen System die WL noch mit dem "abgelaufenen" Voucher weiterhin besteht. Es wäre gut, das kurz zu bestätigen.

Ich habe noch vor 2-3 Wochen einen Voucher von +1, der dann abgelaufen wäre, sicherheitshalber schnell auf einen 2027er Flug eingelöst, der die I direkt frei hatte. Dabei wäre es mir aber viel lieber gewesen, wenn möglich diesen Voucher noch auf der WL eines 2026er Flugs zu lassen (wo er schon war), da der 2027er noch nicht so ganz fest steht und vielleicht umgebucht werden muss...

Kannst du jetzt online Voucher auch wieder runternehmen und neu einsetzen? Nur wenn noch nicht confirmed?

 

[Dirkster]

Ja, so lange man auf Warteliste ist, kann man den Voucher selbst runternehmen.

 

[HKNBG]

Sind diese Geschichten, dass ein abgelaufener Voucher verwendet wird, wenn eine Silber/Gold Requali stattfindet, oder bei einem Upgrade von Silber auf Gold. Ich habe jetzt im September einen Fall, dass ich einen Voucher auf einem Flug benutzen will, wo kein I vorhanden ist, jedoch 1-2 Tage vorher Gold werden will. Daher die Frage, ob dann die Gold oder alten Silber verwendet werden, falls sie bis dahin nicht durchgehen.

 

[Alfalfa]

Sind diese Geschichten, dass ein abgelaufener Voucher verwendet wird, wenn eine Silber/Gold Requali stattfindet, oder bei einem Upgrade von Silber auf Gold. Ich habe jetzt im September einen Fall, dass ich einen Voucher auf einem Flug benutzen will, wo kein I vorhanden ist, jedoch 1-2 Tage vorher Gold werden will. Daher die Frage, ob dann die Gold oder alten Silber verwendet werden, falls sie bis dahin nicht durchgehen.

Gute Frage. Bisher verschwanden die Voucher fast schneller als wie der Account umgestellt wurde. Daher denke ich wird nichts. Also, einsetzen, kannst nicht verlieren.

 

[hannes08]

Passt so halbwegs hier rein:
Hab am selben Flug 1x Eco Light und 1x Eco comfort gebucht (binnen 5min).
Die Upgrade Challenge ermöglicht für den Light Tarif 78 Euro fix Upgrade, für den Eco Comfort Tarif 80 Euro. Spannend irgendwie.
Plätze in Klasse I sind nicht verfügbar.

 

[Alfalfa]

Welche Strecke?

 

[hannes08]

Welche Strecke?

ATH-HER

 

[hannes08]

ATH-HER

Abgesehen davon, dass der Biet-Rage von 39 bis 120 sinnlos ist, wenn man um 78 Euro fix das Upgrade erwerben kann.

 

[alinakl]

Wie verhält es sich eigentlich mit nicht verbrauchten Vouchern wenn eine höhere Statusstufe erreicht wird, bleiben die während der Requalifikation erhalten Voucher erhalten oder wenn diese einfach gelöscht und es gibt nur Voucher für den höheren Status?

Denn LH hat ja dieses Jahr kräftig mitgeholfen mich auf 68.000 A3 Tiermiles zu bringen die 32 A3 Fäüge sind auch überschritten, wenn ich nun nur den Hin oder Rückflug des im Novemer statt finden Flüge kreditiert würde ich bis Verlängerung des Goldstatus ende Januar knapp unter 72.000 Meilen bleiben.

Mein Gedanke ist daher nur einen November Flug zu kreditieren und dann eben eben im neuen Qualifizierungszeit auf die 72.000 Meilen und damit Platin zu kommen, jetzt ist eben die Frage muss ich die vier Voucher für die Gold-Requalifizierung verbrauchen bis es zur Hochstufung auf Platin kommt oder werden dann einfach die Plaitn Voucher zusätzlich hinterlegt?

Wenn die natürlich weg sind müsste ich eben innerhalb von Stunden zusehen die Voucher zu verbrauchen, was dank dem A3 Pass grundsätzlich auch möglich aber lästig.

 

[ATH]

Bei Statuswechsel verfallen die alten Coupons und es gibt nur die neuen (so war das vor mehr als einem Jahrzehnt von Silber auf Gold). Was mit Platin ist, weiß aber bisher niemand. Die A3 Goldhotline könnte dir diese Frage beantworten. Leider sind die Aussagen dort nicht immer zuverlässig

 

[alinakl]

Bei Statuswechsel verfallen die alten Coupons und es gibt nur die neuen (so war das vor mehr als einem Jahrzehnt von Silber auf Gold). Was mit Platin ist, weiß aber bisher niemand. Die A3 Goldhotline könnte dir diese Frage beantworten. Leider sind die Aussagen dort nicht immer zuverlässig

Dann gehe ich mal davon aus, dass diese Verfallen, dann läuft eben Plan B und ich werde die Flüge rechtzeitig mit dem Pass verbrauchen und Flüge buchen die noch freie Plätze in I haben damit das Upgrade direkt durchgeht.

 

[alinakl]

Die A3 Goldhotline könnte dir diese Frage beantworten.

Ich habe mal die Goldhotline wegen anderer Sachen anrufen lassen, einmal kam die Antwort das steht noch nicht fest ich müsse warten bis der Platinstatus auch endgültig eingeführt ist.

In einem anderen Fall hieß es die Voucher des tieferen Status verfallen, wobei da nicht beantwortet werden konnte ob das auch für die gilt die nach dem neuen System schon als WL eingetragen sind, denn der Voucher verschwindet ja im Konto sobald die WL bestätigt wurde.

Eine dritte Antwort war die Voucher würden nicht verfallen.

Ich werde Fall zusehen die vier neuen Goldvoucher Ende Januar zu verbrauchen bevor dann am 1.2/2.2 der Platinstus greift.

 

[Anonyma]

Bei Statuswechsel verfallen die alten Coupons und es gibt nur die neuen (so war das vor mehr als einem Jahrzehnt von Silber auf Gold). Was mit Platin ist, weiß aber bisher niemand. Die A3 Goldhotline könnte dir diese Frage beantworten. Leider sind die Aussagen dort nicht immer zuverlässig

Danke für den Hinweis, ich wäre eigentlich davon ausgegangen, dass die weiter gelten.

Ich habe die Meilen und Punkte für den Platinum schon seit Ende Mai oder so (wobei der Zähler munter weiterzählt, obwohl mittlerweile deutlich drüber, anstatt des sonst üblichen Hinweises, dass bereits requalifiziert, während gleichzeitig der Zähler für die Gold-Requali von Ende Mai bis Ende Mai läuft) und habe noch 2 Vouchers.

Dann sollte ich wohl besser schauen, die noch vor 5. November einzusetzen. Wäre ja schade drum, gibt bei den Business-Preisen von/nach BRU selbst bei Verfügbarkeit von A von ein paar hundert Euro pro Richtung....

 

[Alfalfa]

der Platinstus

Du sagst es!

 

[giorginho]

... nicht beantwortet werden konnte ob das auch für die gilt die nach dem neuen System schon als WL eingetragen sind, ...

Dazu wurde hier aber schon mittlerweile berichtet, dass seit Einführung des neuen Systems Voucher, die als WL eingetragen sind, weiterhin als WL bleiben, auch über ihre normale Gültigkeit hinaus. Sollte das Upgrade am Ende nicht durchgehen, sind diese Voucher natürlich auch weg.

Gut, in den genannten Fällen ging es um eine "einfache" Goldrequali, ich würde aber mit sehr hoher Sicherheit das Ganze auch in Fällen von Tier-Upgrades oder sogar Downgrades genauso erwarten.

 

[MANAL]

Meine neuesten Upgrade-Erfahrungen vom Wochenende. Es ging zu zweit auf zweit (beide A3*G) getrennten Buchungen hin wie zurück über SKG und ATH nach IOA. Die "Langstrecken" wurden vor Monaten schon zwecks Upgrade angefragt und sind dann auf der Warteliste gelandet. Hinflug war bis zum Abflug auf C1, aber keiner von uns wurde upgegradet. Es blieb sogar ein Sitzplatz in der C frei. Keine Ahnung ob der nicht vergeben wurde oder ob da jemand kurzfristig nicht mitgekommen ist. Da Comfort Flex gebucht einen Platz direkt hinterm Vorhang mit guter Beinfreiheit gehabt.
Rückflug wurde das Upgrade bei uns beiden nacheinander kurz vor Öffnung des Webcheckings (48h) bestätigt. Da die ersten beiden Segmente schon zum Checkin frei waren haben wir da schon den Checkin gemacht. Allerdings hat es da durch das Upgrade und das Umschreiben des Tickets alles irgendwie durcheinander gebracht. Die beiden Checkins waren wieder draußen und die Sitze auf den ersten beiden Segmenten nicht mehr ausgewählt. Die Folge war wir musste neu die Sitze auswählen. Da dieser Umschreibungsprozess über mehrere Stunden die Buchung etwas zerschossen hat und diverse Fehler ausgespuckt hat bis alles wieder funktioniert hat war der eine oder andere zuvor ausgewählte Sitz weg. Auch etwas ärgerlich.

Praktisch bei dem neuen System ist, dass die Voucher dann genutzt werden sobald man im System das Upgrade anfrägt. D.h. Voucher die nach der Anfrage verfallen würden können so noch genutzt werden, auch wenn der Flug nach dem Verfallsdatum stattfindet. Einer der neuen Voucher wird nicht angefasst. Der bestätigte Upgrade-Voucher für SKG-MUC wäre vor ca. einem Monate verfallen und wurde so genutzt. Einen weiteren vor einem Monate verfallenden Voucher habe ich deshalb kurz vor dem Verfallsdatum noch für SKG-ATH genutzt. Normal nicht lohnenswert, aber nachdem der Voucher eh weg ist hat es sich gelohnt.

Aktuell habe ich nach dem Flug meine vier Voucher die ich mit meinem neuen Statusjahr vor ca. einem Monat bekommen habe.

Und Ioannina ist eine sehr schöne Destination an einem wunderschönen See mitten in den Bergen. Mal ein völlig anderes Griechenland-Erlebnis als das bisherige Insel-Hüpfen. Wir sind von dort über die Autobahn (gehen durch viele Tunnels durch die Berge) einmal zur Mittelmeerküste südlich von Korfu und am anderen nach Osten zu dem Meteora-Klöstern gefahren. Landschaftlich alles wunderschön und sehr lohnenswert mal zur Abwechslung nicht auf eine Insel zu fliegen.

 

[giorginho]

Hinflug war bis zum Abflug auf C1, aber keiner von uns wurde upgegradet. Es blieb sogar ein Sitzplatz in der C frei. Keine Ahnung ob der nicht vergeben wurde oder ob da jemand kurzfristig nicht mitgekommen ist. Da Comfort Flex gebucht einen Platz direkt hinterm Vorhang mit guter Beinfreiheit gehabt.

Habt ihr euch vielleicht online zusammen eingecheckt? Das wäre eine mögliche Erklärung.

Und Ioannina ist eine sehr schöne Destination an einem wunderschönen See mitten in den Bergen. Mal ein völlig anderes Griechenland-Erlebnis als das bisherige Insel-Hüpfen. Wir sind von dort über die Autobahn (gehen durch viele Tunnels durch die Berge) einmal zur Mittelmeerküste südlich von Korfu und am anderen nach Osten zu dem Meteora-Klöstern gefahren. Landschaftlich alles wunderschön und sehr lohnenswert mal zur Abwechslung nicht auf eine Insel zu fliegen.

Da ich auf diesen "Autobahnen" erst vor 1,5 Monaten gefahren bin, gebe ich euch gerne folgenden Hinweis: Stellt euch auf eine verlängerte Fahrtzeit ein. Diese beiden Autobahnen ("Egnatia" und "Ionia") sind seit ca. Anfang 2026 (wenn nicht schon Ende 2025) ab ca. 2-3km vor jedem Tunnel bis ca. 2-3km nach jedem Tunnel *einspurig* (pro Fahrtrichtung). Nein, es gibt keinerlei Baustellen, angeblich fahren manche Europäer dort zu schnell für den Zustand der Fahrbahn und das hat man absichtlich so gemacht, damit man nicht rennen kann. Und da beide Autobahnen über 40 Tunnels haben, sind die meisten davon näher an einander als "2-3km" und deshalb bleibt es bei der einen Spur pro Fahrtrichtung teils gefühlt ohne Ende...
Sollte man nur wissen.
Das wird sich gar nicht so schnell ändern... Ich würde persönlich nächstes Mal nach Korfu eher fliegen, statt fahren.

 

[MANAL]

Habt ihr euch vielleicht online zusammen eingecheckt? Das wäre eine mögliche Erklärung.

Nein, wir haben uns völlig unabhängig voneinander eingecheckt. Beide Buchungen sind ausgenommen von den gleichen Flügen völlig unabhängig.

Da ich auf diesen "Autobahnen" erst vor 1,5 Monaten gefahren bin, gebe ich euch gerne folgenden Hinweis: Stellt euch auf eine verlängerte Fahrtzeit ein.

Fand ich persönlich kein Problem die Tempo 60 Sektionen.

Das wird sich gar nicht so schnell ändern... Ich würde persönlich nächstes Mal nach Korfu eher fliegen, statt fahren.

Korfu ist sicher auch ein reizvolles Ziel um neben Meteora weitere Drehorte des James Bond "For your eyes only" anzuschauen. Allerdings gibt's dort weder richtiges Gebirge noch die beeindruckenden Meteora-Klöster.

 

[alex42]

Landschaftlich alles wunderschön und sehr lohnenswert mal zur Abwechslung nicht auf eine Insel zu fliegen.

Wird langsam vielleicht etwas off-topic, aber falls es jemand – ob mit oder ohne Upgrade – mal nach IOA verschlagen sollte, das Pindos-Gebirge im Norden ist (neben Meteora im Osten) auf jeden Fall auch einen Abstecher wert: großartige Landschaft, tolle Wanderungen (insbesondere durch die Vikos-Schlucht), alte Steinbrücken, schmucke Dörfer. Dafür braucht's aber fast mehr als ein Wochenende.

 

[Anonyma]

Abgesehen von Ioannina: Gibt auch sonst auf dem Festland schöne Regionen. Wem es um Natur geht: Nach Alexandroupolis fliegen, und von dort in den Dadia-Nationalpark. Und nach SKG kommt man entweder mit dem Auto (habe aber keine Erfahrungen zur Straße....) oder auch mit dem Zug (der sogenannten Intercity ist aber der reinste Bummelzug) oder Überland-Bus (KTEL). Für Segmente kann man natürlich auch von / nach / via ATH fliegen. Wobei natürlich auch da ein WE kaum reicht, aber wer die Segmente mit ein paar Tagen Urlaub verbinden möchte, durchaus eine Alternative zu den Inseln.

Aber zum Thema: Wobei es bei WL / späterer Umbuchung in meinem Fall ja gar nicht darum ginge, dass die Upgrade-Vouchers abgelaufen wären. Die gelten aktuell bis Ende Mai (Zeitpunkt der Gold-Requali). Also wenn ich jetzt damit vor dem 5. November Flüge im Zeitraum bis Ende Mai buche und upgrade (um zu verhindern, dass die beim Wechsel auf Platinum eventuell verloren gehen würden), dann aber umbuchen muss (was an der Hotline als Platinum sogar kostenlos sein sollte) und am neuen Datum I direkt verfügbar, wären die Vouchers ja grundsätzlich noch gültig. Ok, kann vermutlich auch niemand garantieren, ob das funktionieren wird, und wissen die bei A3 vermutlich genausowenig, wie was mit den Vouchers beim Upgrade auf Platinum passiert (über solche Konstrukte hat sich da wohl niemand Gedanken gemacht....).