AF126 CDG-PEK - Squawk7700 - Kurs BER?

[kingair9]

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Sieht so aus als würde AF126 (B773, F-GSQC) auf dem Weg nach PEK mal einen Besuch in D machen.
Gerade ist FL250 mit Abwärtstendenz durch, ist jetzt südlich Berlin.

 

[kingair9]

FL200, Speed von 490 auf 370kts runter genommen worden.

 

[MATAirways]

Ist jetzt nur die Frage ob TXL oder SXF...
Technik für 777 haben denke ich beide Standorte nicht.

Scheinbar muss jetzt erst noch ordentlich Kerosin verbrannt werden

 

[kingair9]

Surprise - nachdem man eine Weile bei FL200 zwischen SXF und Potsdam gekreist ist, geht es jetzt langsam abwärts (jetzt FL170 und 300kts) auf südlichem Kurs. LEJ? Da ist Technik für 777.

 

[cacaking]

Auf Flightradar als "General Emergency" angegeben

 

[boarding]

Da ist Technik für 777.

Wollte ich just in dem Moment schreiben - wenn ohnehin noch Kerosin raus muss... der Kurs spricht gerade auch dafür.

 

[MATAirways]

Könnte hinkommen, oder eine Zone zum Fuel Dump? Mir fallen aber spontan eigentlich nur Schwarzwald und Nordsee ein...

 

[kingair9]

Könnte hinkommen, oder eine Zone zum Fuel Dump? Mir fallen aber spontan eigentlich nur Schwarzwald und Nordsee ein...

Ja, so weit ich weiß ist da bei Jüterborg so eine Zone. Da sind se aber geradeaus durch.

 

[paulraum]

Mittendrin statt nur dabei
Alles live hier!

 

[cacaking]

Also das sieht schon nach einer Landung in Berlin aus (aktuell 18000ft) und nach einer Schleife Wären die doch viel zu weit weg von LEJ

 

[Scheh]

Also das sieht schon nach einer Landung in Berlin aus (aktuell 18000ft) und nach einer Schleife Wären die doch viel zu weit weg von LEJ

ja denke ich auch...kommt gut hin

 

[kingair9]

Îch denke, der dumpt.

 

[cacaking]

Revidier mich....sieht doch nach LEJ aus....hat jetzt Westkurs

 

[Scheh]

dann wird er wohl noch ein paar runden drehen dürfen...

 

[flocair]

Auch wenns momentan nach LEJ aussieht - gibts nicht in SXF LH Technik oder Condor Technik,die sich zumindest mit den Boeing Basics auskennen müssten?

 

[Scheh]

Ist doch eh alles Spekulatius, solange keiner weiß, was überhaupt das Problem ist.

 

[donaldml]

Auch wenns momentan nach LEJ aussieht - gibts nicht in SXF LH Technik oder Condor Technik,die sich zumindest mit den Boeing Basics auskennen müssten?

LH Technik gibts dort... aber wat die genau machen, weiss ich nicht.

 

[Nighthawk3883]

könnte "General Emergency" nicht auch einfach ein medizinischer Notfall sein?

 

[Scheh]

im sinkflug

 

[MATAirways]

Sinkflug wurde eingeleitet, jetzt doch TXL oder SXF.
Ob wohl schon die ersten Bild-Leserreporter vor Ort sind um von einer "beinahe-Katastrophe" berichten zu können?

 

[donaldml]

Sinkflug wurde eingeleitet, jetzt doch TXL oder SXF.
Ob wohl schon die ersten Bild-Leserreporter vor Ort sind um von einer "beinahe-Katastrophe" berichten zu können?

ick seh schon die "schreckensbleichen" Paxe... oder doch nur schreiend und weinend?

 

[cacaking]

Naja...auf Flightradar bereits auf 11000ft und noch Zwischen Wroclaw und Cottbus

 

[MATAirways]

Laut Berlin Spotter Forum wird es TXL. Laut dem dortigen User soll sogar die Städtische Feuerwehr alarmiert worden sein...

 

[boarding]

Naja...auf Flightradar bereits auf 11000ft und noch Zwischen Wroclaw und Cottbus

Auf meinem Flightradar jetzt unter 9000ft und westlich von Berlin. Ich tippe mal auf eine Landung in TXL.

 

[cacaking]

LEJ....Wetten werden aber noch angenommen