Air China Sales 2018
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- Datum Start
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... bin mal auf die tatsächlichen Preise & Verfügbarkeiten, besonders zu Weihnachten, gespannt. Scheint aktuell günstiger zu sein, als der letzte Sale zu Ostern,
da war HKG ab FRA mit Abflug am 22.12 und Retour am 03.01. für 1371 € buchbar ...
da war HKG ab FRA mit Abflug am 22.12 und Retour am 03.01. für 1371 € buchbar ...
Hoffentlich nicht in der Arroganz?Travel 101...
Wo sind wir hier mittlerweile gelandet
Ja, das mit der Unmöglichkeit von QYG ist ein wenig schade.
Bei der Promo ist beispielsweise auch MUC<->MNL über den Jahreswechsel für ca 1,25 k€ dabei. Leider in beide Richtungen mit
Layover von etwa 15 Stunden. FRA<->MNL hat bessere Zeiten, MNL->FRA sogar nur mit zwei Stunden Aufenthalt in China.
Der Fahrpreis von MUC nach FRA ist weniger das Problem, das wären bei so langer Vorausbuchung 78 € in der 1. Klasse hin und zurück. Aber alles auf einem Ticket wäre einfach schöner.
Für die Hinfahrt reicht ein Sparpreis, bei Rückfahrt würde ich aber Flex buchen.
Die eventuell verlorenen 39 € machen mir jetzt eher die geringste Sorge. Es geht mehr um den Anschluß von Bahn auf Zug.
Im Bad ist mir aber gerade eingefallen, dass ich ja einmal versuchen kann, einen Schwanzflug zu suchen.
Edit: so etwas Blödes. Es gibt ja für den Rückflug eine Verbindung mit zweimaligem Umsteigen (PEK, FRA) bei einer Gesamtzwischenaufenthaltszeit von 4,5 Stunden. Dann ist ja alles auf einem Ticket. Manchmal sieht man den Wald vor Bäumen nicht.
Dann mal schauen, ob das Forenreisebüro morgen noch buchen kann, die TSC war bisher immer gut angelegt.
Edit 2: Es ist jetzt doch QR geworden. Der Promo-Code VISAWKD funktionierte für MUC<->MNL. Bischen teurer als CA (leider auch ohne die sehr großzügigen Stornoregelungen von CA), aber jeweils nur 2,5 h Layover und viel bessere Ankunfts- und Abflugszeiten. Konnte man nur heute buchen, habs mal gegen 34 € Gebühr reserviert, weil ich das Ganze eigentlich dem Forenreisebüro übertragen möchte. Mal schauen, ob das so funktioniert.
Im Bad ist mir aber gerade eingefallen, dass ich ja einmal versuchen kann, einen Schwanzflug zu suchen.
Edit: so etwas Blödes. Es gibt ja für den Rückflug eine Verbindung mit zweimaligem Umsteigen (PEK, FRA) bei einer Gesamtzwischenaufenthaltszeit von 4,5 Stunden. Dann ist ja alles auf einem Ticket. Manchmal sieht man den Wald vor Bäumen nicht.
Dann mal schauen, ob das Forenreisebüro morgen noch buchen kann, die TSC war bisher immer gut angelegt.
Edit 2: Es ist jetzt doch QR geworden. Der Promo-Code VISAWKD funktionierte für MUC<->MNL. Bischen teurer als CA (leider auch ohne die sehr großzügigen Stornoregelungen von CA), aber jeweils nur 2,5 h Layover und viel bessere Ankunfts- und Abflugszeiten. Konnte man nur heute buchen, habs mal gegen 34 € Gebühr reserviert, weil ich das Ganze eigentlich dem Forenreisebüro übertragen möchte. Mal schauen, ob das so funktioniert.
Zuletzt bearbeitet:
Der Sale wird zuverlässig jedes mal auf der Startseite der dt. HP von Air China beworben - man muss sich schon anstrengen um dies zu übersehen...
Eigeninitiative scheint nicht mehr im Trend zu liegen.
Danke! Hab Frankfurt - Tokio in Business für 1.300EUR gebucht. Super Preis, der weder auf Google Flights noch auf Opodo angezeigt wurde!
Das ist manchmal der Preis für den Direktflug MUC<->HND in Y+ mit LH oder ANA zu sehr günstigen Tageszeiten. Aktuell nicht, da geht Y+ für den Direktflug bei 2000 € los. Bei je 1,3 k€ für die Direktverbindung in Y+ und die Umsteigeverbindung in C würde ich schon ins Grübeln kommen. Wir hatten die Direktverbindung in Y im vergangenen November für 600 € und jetzt eine Umsteigeverbindung via CPH in C für den dreifachen Preis in der wirklich sehr schönen SAS-C. Für die mitreisende Kleine wars schon sehr schön, aber für mich allein würde ich immer
nachdenken, ob es nicht weniger komfortabel an Bord, dafür ohne Umsteigen besser wäre.
Sind aber nur ein paar Gedanken. Das CA-Angebot hatte ich für einen MNL-Trip ja auch im Visier, aber dann genau wegen der sehr ungünstigen Zeiten und des langen Zwischenstops in PEK verworfen.
Genug gesülzt. Viel Spass in Japan. Ist vermutlich eine Geschäftsreise. Falls noch ein wenig Erholung übrig bleibt ...
In der Nähe von Utsunomiya: https://bit.ly/2JHcGqM
Ein ganz anderes Japan, nur Natur. Ohne Leihwagen gehts allerdings nicht.
nachdenken, ob es nicht weniger komfortabel an Bord, dafür ohne Umsteigen besser wäre.
Sind aber nur ein paar Gedanken. Das CA-Angebot hatte ich für einen MNL-Trip ja auch im Visier, aber dann genau wegen der sehr ungünstigen Zeiten und des langen Zwischenstops in PEK verworfen.
Genug gesülzt. Viel Spass in Japan. Ist vermutlich eine Geschäftsreise. Falls noch ein wenig Erholung übrig bleibt ...
In der Nähe von Utsunomiya: https://bit.ly/2JHcGqM
Ein ganz anderes Japan, nur Natur. Ohne Leihwagen gehts allerdings nicht.
Bin hier auch dabei, habe FRA - SYD sowie AKL - FRA für 1758€ gebucht mit Abflug zwischen den Jahren. Auf dem Hinflug habe ich absichtlich einen 19h Layover in PEK eingebaut (Ankunft 06:15 morgens). Das reicht, um einen Abstecher zur Mauer zu machen und/oder die verbotene Stadt anzuschauen.
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