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Als ob wir Zugbegleiter nix besseren zu tun hätten als den gesamten Zug nach allen AirRail Passagieren abzusuchen
so weit ich weiss gibt es aber sehr wohl den Fall dass AirRail-Pax kontrolliert werden...
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Als ob wir Zugbegleiter nix besseren zu tun hätten als den gesamten Zug nach allen AirRail Passagieren abzusuchen
Nicht Ex Linzso weit ich weiss gibt es aber sehr wohl den Fall dass AirRail-Pax kontrolliert werden...
Immer nur nach aktueller Situation natürlich.hab ich nicht gesagt. Aber bei den betreffenden Verbindungen wurde anfangs auch nicht kontrolliert...
Was die Zukunft bringt weiß keiner.
so weit ich weiss gibt es aber sehr wohl den Fall dass AirRail-Pax kontrolliert werden...
Solange Bahnfahren so funktioniert wie Bahnfahren funktioniert, ist das nicht moeglich.
AIRailer sitzen im Speisewagen, auf dem Klo, im falschen Wagen, im falschen Zugteil, in der ersten Klasse, im Kontrollbereich eines faulen Schaffners. Und solange das nicht mit flugartigen Check-In-Massnahmen abgestellt wird, wird denen nichts passieren.
Ich dachte das bei einer Verspätung des Zuges die Pax umgebucht werden das geht ja nur wenn die Tickets gescannt werden?Nein wird sie nicht.
Soll bei Menschen durchaus vorkommen. Jedoch entscheide ich im Zweifel für den Kunden und bin sonst Tariflich ziemlich gut drauf.Manchmal irren sich auch Zugbegleiter.
Zb wenn jemand einen Fahrschein sehen will den ich nicht besitzt hatte und mir dann eine Straffe ausstellen wollte. Auf die Idee nach einen Fahrausweis zu fragen ist er nie gekommen.....Jedoch entscheide ich im Zweifel für den Kunden und bin sonst Tariflich ziemlich gut drauf.
Für solche i Tüpfelreiter gibt's Anwälte.Zb wenn jemand einen Fahrschein sehen will den ich nicht besitzt hatte und mir dann eine Straffe ausstellen wollte. Auf die Idee nach einen Fahrausweis zu fragen ist er nie gekommen.....
Tja, es kommt oft anders, als man denkt:Dass Graz bis zur Eröffnung des Semmeringbasistunnels und somit von 2020 von diesen Plänen nichts mitbekommen wird, sollte klar sein. Dass es Flüge am Tagesrand geben wird, die man mit dem Zug einfach nicht bedienen kann, ebenso.
Wer allerdings mit offenen Augen von der Stadt am VIE hinaus fährt oder aber am Anflug auf die 11 rechts aus dem Fenster schaut, sieht schon groß die Brücke, die in wenigen Jahren die Verbindung zwischen Flughafen und Hauptbahnhof sein wird und so das Durchbinden von Zügen aus West und Süd ermöglichen wird.
Gerade bei einem vom Boden her eher mäßig erreichbaren Flughafen wie LNZ drängt sich eine AiRail-Lösung geradezu auf, zumal die Fahrzeiten dies ja auch zulassen, realistisch werden in Zukunft wohl 1:30 Linz-VIE mit dem Zug sein. Und das ist eine Größenordnung, wo man Flüge durch Züge ersetzen kann.
Bis so etwas für GRZ (und SZG, von KLU und INN will ich ja gar nicht reden) spruchreif ist, dauert es noch sehr sehr lange.