ANZEIGE

Amex Platinum priority pass

ANZEIGE
Da bin ich mal gespannt, ob das nachberechnet wird. Meines Wissens sind bei PP's außerhalb der USA ausgestellt, keine Arrival Lounges inkludiert.
Können sie natürlich gerne machen. Dann bin ich aber Amex-Platinum-Mitglied fürs erste "gewesen"...
[automerge]1682773445[/automerge]
Du hast nichts verpasst. Escorpio hat sich ja korrigiert. Mit einem AS-Ticket kommst Du nicht in die DL Lounge in Kombination mit der Amex.
Das war aber auf ORD bezogen, soweit ich das verstanden habe. Da hatte ich aber ohnehin ein United-Ticket.
[automerge]1682773636[/automerge]
Frage mich, wie man da überrascht sein kann? :unsure:
Warum nicht? Wenn man das das erste Mal ausprobieren will und man nicht alle Beiträge der letzten 4 Jahre gelesen hat? Jetzt bin ich schlauer.
 
Können sie natürlich gerne machen. Dann bin ich aber Amex-Platinum-Mitglied fürs erste "gewesen"...
Ok, nur weil sie sich an die Bedingungen halten, würdest Du kündigen? Ok.
Das war aber auf ORD bezogen, soweit ich das verstanden habe. Da hatte ich aber ohnehin ein United-Ticket.
Auch mit einem UA-Ticket wärst Du nicht in den Delta Club gekommen ;)
Warum nicht? Wenn man das das erste Mal ausprobieren will und man nicht alle Beiträge der letzten 4 Jahre gelesen hat? Jetzt bin ich schlauer.
(y)
 
Ich hatte natürlich online bei der AMEX Lounge Collection geschaut und da stand, dass man ein Delta-Ticket braucht. Von Alaska steht da nichts. Wenn das doch gegangen wäre, wär es natürlich echt ärgerlich im Nachhinein.
Du hast nichts verpasst. Escorpio hat sich ja korrigiert. Mit einem AS-Ticket kommst Du nicht in die DL Lounge in Kombination mit der Amex.
Jaein... in die Alaska Lounge by Delta Sky Club (SFO), wäre er mit einem AS Ticket rein gekommen. Das ist eine spezielle Kooperation zwischen Alaska und Delta Air. In ORD (Delta Sky Club) besteht diese Kooperation nicht... da gibt es also generell kein Zugang mit AS Tickets.
 
Jaein... in die Alaska Lounge by Delta Sky Club (SFO), wäre er mit einem AS Ticket rein gekommen. Das ist eine spezielle Kooperation zwischen Alaska und Delta Air. In ORD (Delta Sky Club) besteht diese Kooperation nicht... da gibt es also generell kein Zugang mit AS Tickets.
Das ärgerliche ist ja, dass ich diese Lounge überhaupt nicht als Alaska Lounge wahrgenommen habe. Und dann dachte ich, dass es z. B. wie in FRA ist, wo man in die LH-Lounges nur mit LH-Ticket+Amex reinkommt und nicht etwa mit United-Ticket. Aber gut, kann man jetzt nicht ändern. Nur schade, dass das nirgendwo steht.
 
Das ärgerliche ist ja, dass ich diese Lounge überhaupt nicht als Alaska Lounge wahrgenommen habe. Und dann dachte ich, dass es z. B. wie in FRA ist, wo man in die LH-Lounges nur mit LH-Ticket+Amex reinkommt und nicht etwa mit United-Ticket. Aber gut, kann man jetzt nicht ändern. Nur schade, dass das nirgendwo steht.
Das sind so spezielle Konstellationen und Kooperationen, die mit Amex nichts zu tun haben und worauf grundlegend auch gar kein Anspruch durch Amex besteht.

In Berlin z.B. kommt man mit der Centurion Card "inoffiziell" auch in die Tempelhof Lounge. Das geht durch eine Kooperation durch Lufthansa mit der Tempelhof Lounge für Hon Circle Member und First Class traveler. (Vermutlich aber nicht mehr lange, da es nun einen exklusiven First Class / Hon Circle Bereich in der Lufthansa Lounge gibt)

Darüber hinaus findet man Landesspezifische Amex Vorteile teils auch nur auf den Amex (& Partner) Webseiten des jeweiligen Landes. Bis die Lufthansa Lounges offiziell in den internationalen Lounge Finder aufgenommen wurden, verging gut mehr als 1 Jahr, obwohl der Zugang bereits mit allen Amex Karten möglich war.
Also in meiner History steht jetzt der Aufenthalt. Wenn da was nachkommen sollte, müsste das doch eigentlich dort auch angezeigt werden, oder?
Ich meine mich zu erinnern, dass bei Zahlungspflichtigen Aufenthalten das ersichtlich war... Aber mein letzter Zahlungspflichtiger Aufenthalt ist viele Jahre her.
 
Mach dir keine Sorgen. Ich bin häufiger auch bei Arrival in der Lounge und hatte bisher nie Probleme :)
Bist du schon mal in manche nicht rein gekommen? Und geht da dein Boarding Pass vom Abflughafen?

Ich hatte vor 3 Wochen bei Mövenpick in Berlin gefragt, da geht das bei Ankunft wohl auch. Werde das die Woche mal austesten... hat den Vorteil, dass man nicht direkt in den Supermarkt rennen muss :D
 
Bist du schon mal in manche nicht rein gekommen? Und geht da dein Boarding Pass vom Abflughafen?

Ich hatte vor 3 Wochen bei Mövenpick in Berlin gefragt, da geht das bei Ankunft wohl auch. Werde das die Woche mal austesten... hat den Vorteil, dass man nicht direkt in den Supermarkt rennen muss :D

spielt wohl auch keine Rolle wessen Name draufsteht. Hatte Freitag zufällig +1s Boardingpass scannen lassen, hat sie nicht gestört, ist mir auch erst hinterher aufgefallen, dass ihrer zuerst im Wallet war.
 
spielt wohl auch keine Rolle wessen Name draufsteht. Hatte Freitag zufällig +1s Boardingpass scannen lassen, hat sie nicht gestört, ist mir auch erst hinterher aufgefallen, dass ihrer zuerst im Wallet war.
Ich habe schon länger den Verdacht, dass die Daten des Tickets gar nicht an PP übermittelt werden, sondern viel mehr die Mitarbeiter kontrollieren soll, dass sie den Name auf dem Ticket abgleichen. Mehr als ein Abgleich des Namens wäre sehr fragwürdig im Bezug auf die DSGVO. Die Daten werden schlicht nicht gebraucht um die Leistung und Abrechnung zu erbringen / erstellen.
 
Bist du schon mal in manche nicht rein gekommen? Und geht da dein Boarding Pass vom Abflughafen?

Ich hatte vor 3 Wochen bei Mövenpick in Berlin gefragt, da geht das bei Ankunft wohl auch. Werde das die Woche mal austesten... hat den Vorteil, dass man nicht direkt in den Supermarkt rennen muss :D
Bisher noch nie. Solange man irgendwie zur Lounge kommt, kann man die benutzen
 
Muss eine PP Vertrags-Lounge bei vorhandenen Kapazitäten eigentlich Zutritt gewähren? Die Air France/KLM Lounge in München weist neuerdings PP Gäste ab mit dem Hinweis, dass die Plätze für Business Class Kunden vorgesehen sind. So kürzlich passiert meiner +1 bei halbleerer Lounge - nach ein bisschen Diskussion durfte sie dann "ausnahmsweise" doch rein mit dem Nebensatz, dass man PP Gäste hier eigentlich nicht haben will und der Chef schon dran arbeitet, dass sie nächstes Jahr nicht mehr im Programm sind. Danach sind sicher noch 5 weitere PP Gäste gekommen, die alle abgewiesen wurden. Darf eine PP Lounge so agieren und nach Gutdünken Leute abweisen, auch wenn Kapazitäten vorhanden wären?
 
Darf eine PP Lounge so agieren und nach Gutdünken Leute abweisen, auch wenn Kapazitäten vorhanden wären?

Schwierig zu beantworten, da wir die Verträge zwischen den Lounges und Priority Pass nicht kennen. Ich könnte mir vorstellen, dass in den Verträgen durchaus Klauseln enthalten sind, die den Lounge-Betreiber selbst entscheiden lassen dürffen, wann und wem er Zugang gewährt und wem nicht. Es müsste ja regulär eigentlich im Interesse eines Lounge-Betreibers liegen, Fluggästen Zugang zu gewähren, da sie daran ja verdienen.

In den Geschäftsbedingungen zwischen Priority Pass und deren Kunden hingegen finde ich weder einen Hinweis, dass man einen garantierten Zugang hat noch dass man ggf. abgewiesen werden kann. Allerdings enthalten die Bedingungen folgenden Passus, der ggf. dem Lounge Betreiber einige Freiheiten einräumt:

Each Lounge and Merchant will have its own specific terms which will be outlined in the Lounge or Merchant description on Programme website or app.

Ansonsten ist jetzt die AF-Lounge in MUC auch keine Erfüllung. Im Gegenteil, selbst mit AF-C-Ticket hatten wir uns schon freiwillig für die Europe-Lounge nebenan entschieden.
 
Each Lounge and Merchant will have its own specific terms which will be outlined in the Lounge or Merchant description on Programme website or app.
Dies sagt ja aber klar aus, dass diese Bedingungen in der Lounge Beschreibung in der PP App sichtbar sein sollten. Wenn dort kein Hinweis wie, „Zugang nur in Ausnahmen“ oder ähnliches steht, sollte man damit relativ wenig bewirken können.
 
Nachtrag, nochmal weiter in den Bedingungen gelesen. Es gibt sehr eindeutige Einschränkungen in den Bedingungen, die sehr wohl dem Lounge-Betreiber das Recht einräumen, einen abzuweisen:

Customer and guests must abide by the rules and policies of each participating Lounge or Merchant, and Customer accepts that provision of a Means of Access for a Lounge or Merchant does not guarantee access or continued access and is subject to capacity restrictions. Customer accepts that Priority Pass has no control over the Lounge or Merchant’s decision of whether to admit any Customer, the number of people allowed in at any time, facilities offered, the opening/closing times, the length of time which Customers may spend in the Lounge or Merchant, any charges payable above and beyond those included, or the personnel employed.

Inwiefern sich das mit deutschem Recht verträgt, steht natürlich auf einem anderen Blatt. Ich sehe das schon sehr kritisch, dass Priority Pass Zugang zu Lounges verkauft, aber dann lapidar sagt, dass der Zugang im Zweifelsfall nicht möglich ist, wenn der Lounge-Betreiber keine Lust hat.
 
Muss eine PP Vertrags-Lounge bei vorhandenen Kapazitäten eigentlich Zutritt gewähren? Die Air France/KLM Lounge in München weist neuerdings PP Gäste ab mit dem Hinweis, dass die Plätze für Business Class Kunden vorgesehen sind. So kürzlich passiert meiner +1 bei halbleerer Lounge - nach ein bisschen Diskussion durfte sie dann "ausnahmsweise" doch rein mit dem Nebensatz, dass man PP Gäste hier eigentlich nicht haben will und der Chef schon dran arbeitet, dass sie nächstes Jahr nicht mehr im Programm sind. Danach sind sicher noch 5 weitere PP Gäste gekommen, die alle abgewiesen wurden. Darf eine PP Lounge so agieren und nach Gutdünken Leute abweisen, auch wenn Kapazitäten vorhanden wären?

Eigentlich eine Frechheit so ein Verhalten, da die Air France / KLM Lounge ja Stand jetzt noch zu PP zugehörig ist. Aber nebenan wäre ja auch gleich noch die Europe Lounge oder was da auch alles voll ?
 
Eigentlich eine Frechheit so ein Verhalten, da die Air France / KLM Lounge ja Stand jetzt noch zu PP zugehörig ist. Aber nebenan wäre ja auch gleich noch die Europe Lounge oder was da auch alles voll ?g
grundsätzlich ist PP nicht mehr viel wert, da viele lounges weltweit PP-gäste systematisch aufgrund von "kapazitätsengpässen" abweisen.
 
Eigentlich eine Frechheit so ein Verhalten, da die Air France / KLM Lounge ja Stand jetzt noch zu PP zugehörig ist. Aber nebenan wäre ja auch gleich noch die Europe Lounge oder was da auch alles voll ?
Komisch, hatte die AF Lounge noch nie wirklich voll erlebt… Anstatt, dass man hier etwas Umsatz mitnimmt.
 
bis 23€ p.P.

White Monkey Pizza Lab&Bar​

Düsseldorf International, Terminal A​


vor der SIKO :​

Palavrion Grill​

Düsseldorf International​

 
Zuletzt bearbeitet:
Zurück
Oben