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no_way_codeshares
Guest
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Wenn die tatsächlich einen Monat lang sämtliche Umläufe haben entfallen lassen, dürfte die Buchungslage nicht wirklich verwundern. Ist das die Mühle, mit der sie über den Atlantik fliegen?
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Wenn die tatsächlich einen Monat lang sämtliche Umläufe haben entfallen lassen, dürfte die Buchungslage nicht wirklich verwundern. Ist das die Mühle, mit der sie über den Atlantik fliegen?
Über den Teich geht es bei denen AFAIK mit 737-700.
Ich kann's nicht genau belegen, da die ASL Flüge nicht sauber getrackt werden - jedenfalls waren in HAM bei Ankunft Fotografen und haben Crew und Maschine fotografiert etc., das würde also schon auf den Erstflug hindeuten. Und zumindest auf der Gegenrichtung hatten sie den Flug meiner Schwester gestrichen und Umbuchung auch nur auf SN (statt einen anderen zeitnahen ASL-Flug) angeboten.
pack's mal hier rein
www.aeroroutes.com
ASL Airlines France Files 3Q24 One-Way Algiers – Paris A330 Service — AeroRoutes
Published at 0400GMT 05JUL24 ASL Airlines France in the third quarter of 2024 temporary expands capacity on Paris Charles de Gaulle – Algiers route, with 4-week period of Airbus A330-300 operation. Including the airline's web booking system, the airline tentatively lists 436-seater A330-300 airc
www.aeroroutes.com
C12W35Y307, passte also nicht ganz mit den angegebenen 346, wobei da ja auch nicht klar ist, woher die Angabe stammt. Bestimmt schön kuschelig 
Also kuschelig geht anders, CEBU PACIFIC hat Y436 in der A333...C12W35Y307, passte also nicht ganz mit den angegebenen 346, wobei da ja auch nicht klar ist, woher die Angabe stammt. Bestimmt schön kuschelig
Ja, und ASL France opb??? ja angeblich auch 436, Maximalbestuhlung. (Meine 346 waren ein Zahlendreher.) Mein Rekord waren übrigens mal Y387 bei LTU - tatsächlich gar nicht so schlimm.
Alle mit Handgepäcktarif? Ich seh schon den Kampf um die Plätze überm Kopf ...Also kuschelig geht anders, CEBU PACIFIC hat Y436 in der A333...
Ein Widebody hat fast immer doppelt so viele Gepäckfächer wie ein Schmalrumpfflugzeug, nämlich zwei auf jeder Seite des Ganges. Doppelt so viele Sitze pro Reihe hat er aber nicht, sondern neun oder zehn vs. sechs. Zudem sind auf diesen komplett ausgereizten Sardinenbüchsen wenige Trolley-Ritter anzutreffen, sondern hauptsächlich Ferien- und Ethnoverkehr mit Rucksäcken. Somit kein Problem.
Dannach tippe ich mal, und kann ja nur sein, die SMARTLYNX 9H-PTP ex Cebu Pacific sein:
