Auf den Spuren von Hongkong Kaitak: "Checkerboard Hill"

[concordeuser]

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danke für die ganzen Erinnerungen und tollen Fotos an Hongkong Taikak

Dort dort leider nur je 2x gelandet und gestartet, war beindruckend

 

[Luftikus]

Hier nochmal der Anflug IGS 13 aus dem Cockpit. (Checkerboard bei drei Minuten)

 

[milkalex]

Und last but not least: Der Auto-Mechaniker direkt an der Ex-Airport-Zufahrt, der früher die Bentleys und Rolls Royce der Luxushotels gewartet hat, ist Pleite lt. benachbarter Werkstatt. Wen wunderts.

Nicht Pleite, nur umgezogen, jetzt im Tokwawan Centre

 

[MANAL]

Danke für das Update! Traurig zu sehen dass fast nichts mehr vorhanden ist. Aber auch schön zu sehen, dass noch ein winziges Stück Runway sogar samt Linien und Lampen existiert. Das sollten die als Museum erhalten. Bei den Grundstückspreisen aber vermutlich unbezahlbar.

 

[somkiat]

Hier nochmal der Anflug IGS 13 aus dem Cockpit. (Checkerboard bei drei Minuten)

Vielen Dank , könnte wirklich hoilen . Landete dort wiederholt mit PanAm , Philippine Airlines , Cathay , China Airlines , Thai . Im Cockpit mit Thai MD11 , Captain war ein Aussie .

 

[kingair9]

Hab durch Zufall noch was gefunden:





https://unforbiddingcity.com/2013/03/24/checkerboard-hill-and-the-crazy-kai-tak-airport-approach/

 

[MANAL]

Noch spannender als der IGS 13 Approach war der CC NDB Approach auf die 13. Da ist man mit fast 90° Versatz zur Runway über Kowloon reingekommen und hat keine Höhenführung gehabt.

Das waren spannende Zeiten in der Zivilluftfahrt... *seufz*