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Ja klar, wenn man keine Ansprüche an ein Schnitzel hat, kann man das machen. Gab‘s noch lecker Tunke drauf?
OS: Austrian Airlines - dies und das
- Starter*in Don Patrone
- Datum Start
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Wiener Schnitzel mit Tunke ist eine urban legend, das gab es auch in der Piefkei nie.
Hmm, das Foto ist vermutlich aus der C und sieht gut aus. Ich fliege aber Holzklasse.
Nen Pappschnitzel brauche ich nicht unbedingt. Dann hole ich mir lieber in FRA in Halle A Abflug nen leckeres Brötchen nach der Ankunft.
Nen Pappschnitzel brauche ich nicht unbedingt. Dann hole ich mir lieber in FRA in Halle A Abflug nen leckeres Brötchen nach der Ankunft.
Auf der Langstrecke kommt in der Business Class das Kreuzerlfrühstück zurück.
https://www.austrianairlines.ag/202...ueck-auf-der-langstrecke-zurueck-in-die-luft/
Ganz ehrlich, wurde auch langsam Zeit, "Tasting Heimat" auf die Getränke auszuweiten.
Ich freue mich über mehr Abwechslung. Nur bin ich mir nicht sicher, ob man mit dem "Whisky" als Liebhaber wirklich glücklich wird. Ist ein durchaus guter Schnaps, zum Whisky fehlt nach meinem Geschmack noch ein wenig.
Ich will nicht so negativ wirken, aber das hört sich für mich eher nach Bullshit Bingo an um weitere Einsparungen zu kaschieren. Hoffentlich täuscht sich der Zyniker in mir.
Grundsätzlich ist es eine positive Idee, österreichische Produkte einzuführen. Der Gin und Whiskey haben sogar einen ganz stolzen Preis, wenngleich man bei solchen lokalen "Craft-Spirituosen" eh beliebige Fantasiepreise aufrufen kann, also so viel sagt das nicht aus. Im Zweifel wird die AUA wohl nicht mehr zahlen als zuvor. Der Vodka hingegen sieht aus wie eine 5€ Flasche vom Diskonter, da wird sich der ein oder andere Passagier schon wundern.
Scheinbar hat man diese vermeintliche Aufwertung gleich hergenommen, um die Kaffeekarte zusammenzustreichen, die jetzt nochmal deutlich kürzer aussieht. Cafe Baileys, Maria Theresia (Orangenlikör) und Fiaker (Cognac) fehlt jetzt, stattdessen gibt es alkoholisch nur noch "Cafe Mozart".
Wenn ich dann von "mehr Individualisierung" beim Frühstück lese hört sich das nach dem nächsten Lufthansa-Lingo-Bullshit-Bingo an. Was will man denn bitte individualisieren? Bisher hat man dem Koch gesagt welches warme Gericht man wollte, und sonst gab es halt noch ein Müsli/Joghurt mit Obst und die Stewardessen gingen mit Gebäck herum wo man sich nehmen konnte was man wollte und Getränke wurden vom Wagen gebracht. Was soll man da noch zusätzlich individualisieren? Da wird es doch wieder nur um Kosteneinsparungen gehen. Oder wie war das früher? Nachdem es ja scheinbar ein "Comeback" feiert.
Interessant ist auch die Erwähnung einer "Menükarte mit neuem Aufbau". Ich würde ja einmal eine Summe drauf wetten, dass nach dem Käse als eigener Gang auch noch die Suppe als eigener Gang eingespart wird und sich jetzt als Vorspeisenoption findet.
"Der Portwein wurde außerdem durch einen heimischen Dessertwein ersetzt." - die gab es bisher beide.
Wenn man Verschlechterungen als Verbesserungen darstellt finde ich das schon ziemlich dreist.
Grundsätzlich ist es eine positive Idee, österreichische Produkte einzuführen. Der Gin und Whiskey haben sogar einen ganz stolzen Preis, wenngleich man bei solchen lokalen "Craft-Spirituosen" eh beliebige Fantasiepreise aufrufen kann, also so viel sagt das nicht aus. Im Zweifel wird die AUA wohl nicht mehr zahlen als zuvor. Der Vodka hingegen sieht aus wie eine 5€ Flasche vom Diskonter, da wird sich der ein oder andere Passagier schon wundern.
Scheinbar hat man diese vermeintliche Aufwertung gleich hergenommen, um die Kaffeekarte zusammenzustreichen, die jetzt nochmal deutlich kürzer aussieht. Cafe Baileys, Maria Theresia (Orangenlikör) und Fiaker (Cognac) fehlt jetzt, stattdessen gibt es alkoholisch nur noch "Cafe Mozart".
Wenn ich dann von "mehr Individualisierung" beim Frühstück lese hört sich das nach dem nächsten Lufthansa-Lingo-Bullshit-Bingo an. Was will man denn bitte individualisieren? Bisher hat man dem Koch gesagt welches warme Gericht man wollte, und sonst gab es halt noch ein Müsli/Joghurt mit Obst und die Stewardessen gingen mit Gebäck herum wo man sich nehmen konnte was man wollte und Getränke wurden vom Wagen gebracht. Was soll man da noch zusätzlich individualisieren? Da wird es doch wieder nur um Kosteneinsparungen gehen. Oder wie war das früher? Nachdem es ja scheinbar ein "Comeback" feiert.
Interessant ist auch die Erwähnung einer "Menükarte mit neuem Aufbau". Ich würde ja einmal eine Summe drauf wetten, dass nach dem Käse als eigener Gang auch noch die Suppe als eigener Gang eingespart wird und sich jetzt als Vorspeisenoption findet.
"Der Portwein wurde außerdem durch einen heimischen Dessertwein ersetzt." - die gab es bisher beide.
Wenn man Verschlechterungen als Verbesserungen darstellt finde ich das schon ziemlich dreist.
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Das mit dem Frühstück verstehe ich nicht , ich kreuze jetzt an was ich haben möchte?
anstatt es der Crew direkt mitzuteilen?
Wo ist der Mehrwert?
Oder gibt es jetzt etwas ganz anderes zum Frühstück?
Fragen über Fragen
anstatt es der Crew direkt mitzuteilen?
Wo ist der Mehrwert?
Oder gibt es jetzt etwas ganz anderes zum Frühstück?
Fragen über Fragen
Ich kenne es von der SWISS im März 25 so, dass die Frühstückskarte (mit gefühlt mehr Optionen) nebst Dinner Menü alas Bingo/ Multiple Choice ausgelegt und eingesammelt wird. Morgens dann nicht "früher" geweckt, sondern man bekommt das individuell auf einem Tablett serviert, sobald man wach ist. Fand ich vom Gedanken her nicht so schlecht.
Habe ich Anfang Juli bei LX auch so erlebt und hat auf mich sehr schwach gewirkt. Das ist eine Serviceeinsparung. Warum muss ich beim Abendessen auswählen ob ich am nächsten Morgen ein Croissant, Danish oder Brötchen möchte? Warum muss ich da schon auswählen ob ich einen Apfelsaft oder Orangensaft, Tee oder Kaffee möchte? Das ist doch viel individueller wenn ich das - wie bisher - einfach spontan entscheiden kann und ggf auch Nachschlag erhalte bei mehreren Runden statt dass einem einfach 45min vor der Landung das Tablett hingeknallt wird und das wars.
P.S.: Spinnt die online Menüanzeige, oder gibt es selbst nach ORD und BKK keine Torten als Dessert bzw. dritte Vorspeisenoption mehr? Zudem scheinen die Hauptspeisen auf allen Outbound-Routen dentisch zu sein egal ob nach YUL/ORD/NRT/BKK? Das kann doch nicht stimmen, da gäbe es ja dann sogar auf der Kurzstrecke mehr Abwechslung?
Zuletzt bearbeitet:
Der simple Mehrwert liegt darin, dass das Frühstück so möglichst kurz gehalten wird um die Schlafenszeit zu optimieren. Nicht jeder fliegt privat und hat Lust auf „mehrere Runden“.
Nicht jeder fliegt beruflich und hat Lust auf Minimalservice.
Gäbe es da bloß so etwas wie ein optionales Expressfrühstück. Oh wait.
End von der Geschicht, jeder jeck is anders
ich möchte auch gerne spontan auswählen und verzichte auch gerne auf 30 Minuten mehr Schlaf
ich möchte auch gerne spontan auswählen und verzichte auch gerne auf 30 Minuten mehr Schlaf
Will die Fluggesellschaft beide Klientel bedienen, muß sie beides anbieten. So einfach. Für Lhg vielleicht zu einfach?
Eben. Ich gehe davon aus, dass man die Bingo Karte auch bis zum Morgengrauen behalten darf und einen die Flugbegleiter nicht beim Purser(in) bzw. MdC verpetzen werden. Abgesehen davon springen die Damen und Herren ja trotzdem fleißig mit Brotkörbchen durch die Gegend. Wenn man unbedingt in der Früh kommunizieren möchte, kann man ja auch da den Mund für Nachschlag notfalls aufmachen.
Ja, nichts spricht so sehr für guten Service als eine Bestellkarte verstecken oder Flugbegleiter nerven zu müssen
Wer länger schlafen und nur Minimalservice will, kann einfach ein Expressfrühstück bestellen. Es gab hier absolut kein Problem. Das ist einfach nur wieder einmal die nächste Serviceeinsparung unter irgendeinem Optimierungsdeckmantel zu einen Problem das nicht existiert.
Wer länger schlafen und nur Minimalservice will, kann einfach ein Expressfrühstück bestellen. Es gab hier absolut kein Problem. Das ist einfach nur wieder einmal die nächste Serviceeinsparung unter irgendeinem Optimierungsdeckmantel zu einen Problem das nicht existiert.
Aus deiner Sicht. Mich nervt es massiv wenn früh das Licht angemacht wird und Frühsstückslarm entsteht.
Und die Welt ist eine Scheibe! Außerdem Finger weg von jeglichen Impfungen!!
Unser Zaun ist immer für einen Schenkelklopfer zu haben! Da wird das Kreuz noch an der richtigen Stelle gemacht.
Wie man es macht, ist es falsch - sowohl beim Frühstück als auch bei den Getränken. Man kann nicht immer alle Kunden (Langschläfer vs. Frühstücker, Heimmarkt vs. Rest) gleichermaßen zufriedenstellen. OS mit der kleinen Einheits-C kann da auch nicht differenzieren. Mit Stübli und Co. ginge das ja...
Auch wenn mich die Langstrecke selten (und OS ebendort noch seltener) zu Gesicht bekommt: die Schnapsfrage ist ein schmaler Grat - Gewinnen tut man damit nix, aber irgendjemand regt sich mit Sicherheit öffentlichkeitswirksam auf.
Auch wenn mich die Langstrecke selten (und OS ebendort noch seltener) zu Gesicht bekommt: die Schnapsfrage ist ein schmaler Grat - Gewinnen tut man damit nix, aber irgendjemand regt sich mit Sicherheit öffentlichkeitswirksam auf.
Dann ist es ja gut dass du eine Schlafmaske und Ohrstöpsel im Amenity Kit dabei hast.
Da bist du auf den Marketing-Bullshit reingefallen.
Man kann es sehr wohl allen Genannten großteils recht machen.
Frühstück -> einfach wie bisher. Komplettes Frühstück für die die es wollen, Expressfrühstück (sowie Ohrstöpsel+Schlafmaske, die jeder C Passagier im Amenity Kit vorfindet, außer das spart man jetzt auch noch ein) für die die länger schlafen wollen.
Spirituosen -> Den Tausch der Spirituosen (der ja an sich ok ist) nicht hernehmen um heimlich die Anzahl der Spirituosen und damit verbunden Spezialkaffees zu reduzieren, sondern 1:1 zu tauschen oder beibehalten
Dessertwein -> Nicht dreist lügen und behaupten "der Portwein wird gegen öst. Dessertwein getauscht", wenn es bisher immer beides gab und es sich einfach nur um eine Abschaffung des Portweins handelt.
Es ist objektiv eine Reduzierung des Angebots/Services, ob einen das jetzt persönlich interessiert oder nicht. Und zwar nicht die erste, sondern mindestens die Fünfte in Folge. Wenn man sich im Markenauftritt innerhalb der LHG bzw. generell als USP den tollen Essens- und Getränkeservice hernimmt, fällt das halt schon etwas ins Gewicht wenn das laufend verschlechtert wird.
Zuletzt bearbeitet:
Ja, das fand ich bislang auch immer SEHR angenehm.
Anstatt da wie bei LH schon ewig früh geweckt zu werden.
Zusätzlich hatten sie bei meinen Flügen bislang immer die Menschen die "bitte wecken" angekreuzt hatten immer als letzte geweckt und zuerst die schon wachen Menschen versorgt.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Dann gibst du sie halt am Morgen ab.
Alle anderen schätzen es länger schlafen zu dürfen.
ThreyTable, alter 5-fach Geboosterter! Weniger schwurbeln, mehr handeln! Gib mal Gas bei der Zertifizierung der Allesmist auf dem Nightmareliner! Sonst darfst du wieder nach Teruel und die A346 entstauben.
Für alle Anderen gilt: aufpassen, dass man sich bei ThreyTables Ergüssen nicht die Schenkel wund klopft...
#Trostpflaster
#Serviceoffensive
Das konntest du auch bisher schon mit Expressfrühstück.Ja, das fand ich bislang auch immer SEHR angenehm.
Anstatt da wie bei LH schon ewig früh geweckt zu werden.
Zusätzlich hatten sie bei meinen Flügen bislang immer die Menschen die "bitte wecken" angekreuzt hatten immer als letzte geweckt und zuerst die schon wachen Menschen versorgt.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Dann gibst du sie halt am Morgen ab.
Alle anderen schätzen es länger schlafen zu dürfen.