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Geht ja bei BA auch nicht (bzw. erst beim online CI)
OS: Austrian führt "Privacy Seat" auf 777-Langstreckenflügen in Business Class ein
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Geht ja bei BA auch nicht (bzw. erst beim online CI)
J
jsm1955
Guest
Das wusste ich nicht. Wäre für mich in der Tat ein negatives Auswahlkriterium.
Wieder mal lächerlich. Wann war eigentlich das letzte mal, dass in der LH-Gruppe etwas zusätzliches gegeben wurde statt immer nur zu kürzen, zu verteuern und bald auch für die Atemluft Geld zu fordern? Hauptsache die Preise steigen wegen den Monopolen trotzdem und die Vorstandsgehälter sowieso.
Wahnsinn!!!!!!
Das finde ich eine absolute Frechheit. Da kauft man ein teures C Ticket und darf dann auch noch fuer den Sitzplatz zahlen??? Frueher nahm ich auch geschaeftliche eine Umsteigeverbindung in Muenchen, Zuerich oder Wien in Kauf um Lufthansa, SWISS oder AUA zu fliegen und nicht KLM. Das mache ich jetzt nicht mehr. Danke NEIN! Zum Glueck wohne ich mittlerweile in NL und kann es mir aussuchen. Ich fliege jetzt beinahe nie mehr Lufthansa Gruppe auf der Langstrecke (frueher SEN, nun FF mit ca. 600 Statusmeilen und mehr werden es diese Jahr auch nicht
). Meine M+M Meilen verwende ich fuer eine sonst teure umsteigeverbindung in Europa, da zahlt es sich noch aus, ich verbrauche meine restlichen 300k Praemienmeilen langsam und es sind mit den 15k Meilen fuer Taxe usw. noch echte gratis Fluege. Und ich bin nun bei KLM im FlyingBlue. Das war frueher nicht so toll. Nach all den "Enhancements" auf Kundenwunsch bei M+M der letzten Jahre steht das M+M kaum mehr nach.
Das finde ich eine absolute Frechheit. Da kauft man ein teures C Ticket und darf dann auch noch fuer den Sitzplatz zahlen??? Frueher nahm ich auch geschaeftliche eine Umsteigeverbindung in Muenchen, Zuerich oder Wien in Kauf um Lufthansa, SWISS oder AUA zu fliegen und nicht KLM. Das mache ich jetzt nicht mehr. Danke NEIN! Zum Glueck wohne ich mittlerweile in NL und kann es mir aussuchen. Ich fliege jetzt beinahe nie mehr Lufthansa Gruppe auf der Langstrecke (frueher SEN, nun FF mit ca. 600 Statusmeilen und mehr werden es diese Jahr auch nicht
). Meine M+M Meilen verwende ich fuer eine sonst teure umsteigeverbindung in Europa, da zahlt es sich noch aus, ich verbrauche meine restlichen 300k Praemienmeilen langsam und es sind mit den 15k Meilen fuer Taxe usw. noch echte gratis Fluege. Und ich bin nun bei KLM im FlyingBlue. Das war frueher nicht so toll. Nach all den "Enhancements" auf Kundenwunsch bei M+M der letzten Jahre steht das M+M kaum mehr nach.
Vielleicht sollte man sich entscheiden, was man sein will -
- entweder Premiumcarrier - dann sollten solche Sachen wie eine Sitzplatzreservierung in der Businessclass inclusive im Flugpreis sein.
- oder eben Lowcostcarrier...
Stelle mir gerade vor, wenn man abends in einem (guten) Restaurant reserviert - und bestimmte gute Tische dann nochmal eine Extragebühr verlangen
Wb
- entweder Premiumcarrier - dann sollten solche Sachen wie eine Sitzplatzreservierung in der Businessclass inclusive im Flugpreis sein.
- oder eben Lowcostcarrier...
Stelle mir gerade vor, wenn man abends in einem (guten) Restaurant reserviert - und bestimmte gute Tische dann nochmal eine Extragebühr verlangen
Wb
Stelle mir gerade vor, wenn man abends in einem (guten) Restaurant reserviert - und bestimmte gute Tische dann nochmal eine Extragebühr verlangen
Wb
Das gibts doch längst - nur eben nicht offiziell