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Wo genau siehst du da einen Zusammenhang zur Wald und Wiesenverbindung VIE-MUC RTR die es selbst mit 1 Tag Vorlauf noch um 160,- gibt?
AV Lifemiles: AVIANCA Lifemiles. Gutes neues StarAlliance Programm
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Ich hab mal ne Fachfrage...ich habe eine recht günstige Route von BKK nach FRA gefunden. Aber wie ich für weniger als 65k Meilen nach BKK komme hab ich noch nicht auf dem Schirm. Könnte mir da bitte jemand mal jenen Tipp gehen. Gern auch per PM...
Zur Zeit ist die IT crew von LM wieder kräftig am Arbeiten. Hoffentlich geht nach diesem update endlich 'storno online' 
ich hingegen hoffe, die 'verbessern' nicht allzu viel an ihrem system 
ich hingegen hoffe, die 'verbessern' nicht allzu viel an ihrem system
Tun wir das hier nicht alle?
Schaut ja recht ok aus.ich hingegen hoffe, die 'verbessern' nicht allzu viel an ihrem system
@Sonnendeck
Laut Nachbarforum werden dann einfach die Meilen vom Konto eingezogen, wenn man den Flug doch antritt.
Laut Nachbarforum werden dann einfach die Meilen vom Konto eingezogen, wenn man den Flug doch antritt.
Wird LM nichts dafür berechnet wenn die Buchung drin bleibt? So wird doch weiterhin ein Platz blockiert...
Ah OK Danke, dann muss ich wohl mal meine Suche kalendarisch ausweiten. Hatte bisher nur die nächsten zwei Wochen auf dem Schirm bzw. betrachtet.
Was gibt es da großartig zu posten?
Ist doch sicherlich eine der unzähligen C1-C2 Varianten und hier schon am verstauben.
Naja wenn man 500€ in Meilen umrechnet landet man bei einem sehr großzügigen Wechselkurs bei 48000 Meilen. Ohne die Steuern und Gebühren, die ja in DE auch nicht gering sind, fällt mir jetzt keine C1-C2 Strecke die regulär gebucht für unter 500€ zu haben ist. Würde mich schon interessieren wie der König es sich schönrechnet. Damit ich jetzt hier keinem auf den Schlips trete, falls es um Maple über kartoffelsalat geht dann ist die Überschrift aber schlecht gewählt
Zuletzt bearbeitet:
Warum schickst du den Krokos nicht gleich eine Liste der Loopholes und anderer Errors, damit endlich damit Schluss ist?
Bis dato war v.a. LM zum Glück ja sehr "resistent" in dieser Hinsicht.
Wieso denkst du dass es sich um einen regulären Flug und nicht um das bekannte Loophole handeln wird? Da brauchst du OW deutlich weniger als deine 48K. Maple brauchte man dafür noch nie, hatte nur eine gute Verfügbarkeit für die 2. Jahreshälfte.
Aber für diese Könignewslettergeschichten gibt es einen eigenen Thread um diesen davon freizuhalten. Ich denke dort sollten alle weiteren Diskussionen weitergeführt werden.
Zuletzt bearbeitet:
Aufgrund einiger persönlicher Bitten werde ich das Routing dann nicht veröffentlichen.
Hallo,
ich bin neu hier und werde im Sommer vorraussichtlich von Bogota nach Lima fliegen. In einem anderen Thread (http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-nicht-europaeische-airlines/67103-avianca-bog-lim.html) wurde mir vorgeschlagen, Lifemiles zu nutzen und ich wurde auf diesen Thread verwiesen. Allerdings habe ich große Probleme das ganze Programm überhaupt zu verstehen, da ich zuvor noch keine Erfahrungen in dieser Hinsicht gemacht habe.
Ich stelle mir das so vor, dass man sich da anmeldet und auf seinem Account Meilen kauft und diese Meilen letztendlich für einen passenden Flug einlöst. Was für Vor- und Nachteile das gegenüber dem Kauf eines üblichen Tickets hat, weiß ich nicht (scheint auf Dauer billiger zu sein). Das ist mein Eindruck, den ich durch die ersten paar Seiten dieses Threads und die offizielle Website bekommen habe. Ist das grundsätzlich richtig oder liege ich da falsch? Leider kenne ich mich in diesem Bereich überhaupt noch nicht aus und da es hier voll von Fachbegriffen ist, weiß ich gar nicht wo ich anfangen soll.
ich bin neu hier und werde im Sommer vorraussichtlich von Bogota nach Lima fliegen. In einem anderen Thread (http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-nicht-europaeische-airlines/67103-avianca-bog-lim.html) wurde mir vorgeschlagen, Lifemiles zu nutzen und ich wurde auf diesen Thread verwiesen. Allerdings habe ich große Probleme das ganze Programm überhaupt zu verstehen, da ich zuvor noch keine Erfahrungen in dieser Hinsicht gemacht habe.
Ich stelle mir das so vor, dass man sich da anmeldet und auf seinem Account Meilen kauft und diese Meilen letztendlich für einen passenden Flug einlöst. Was für Vor- und Nachteile das gegenüber dem Kauf eines üblichen Tickets hat, weiß ich nicht (scheint auf Dauer billiger zu sein). Das ist mein Eindruck, den ich durch die ersten paar Seiten dieses Threads und die offizielle Website bekommen habe. Ist das grundsätzlich richtig oder liege ich da falsch? Leider kenne ich mich in diesem Bereich überhaupt noch nicht aus und da es hier voll von Fachbegriffen ist, weiß ich gar nicht wo ich anfangen soll.
Du stellst dir das schon richtig vor. Du meldest dich an, kaufst Meilen und buchst die Flüge.
Vorteil: Bis zum Abflug stornier- und änderbar. (Gegen Gebühr von 150USD und vieel Geduld an der Hotline)
Nachteil: Du bist darauf angewiesen dass die Fluglinie Plätze für mit Meilen gekaufte Tickets "freigibt".
Anbei ein Screenshot für Hinflug Anfang - Rückflug Ende August. Wie du siehst gibt es keine günstigen Meilentickets für den Hinflug, Rückflug noch einige Optionen.
Hast du ein Datum das dir zusagt ausgewählt werden dir im nächsten Schritt die verfügbaren Flugmöglichkeiten angezeigt
Der Rest besteht aus Buchungsblabla + Steuern
Am besten du legst dir einen Account zu und kuckst ob überhaupt was für dich und deine geplanten Termine dabei ist.
Vorteil: Bis zum Abflug stornier- und änderbar. (Gegen Gebühr von 150USD und vieel Geduld an der Hotline)
Nachteil: Du bist darauf angewiesen dass die Fluglinie Plätze für mit Meilen gekaufte Tickets "freigibt".
Anbei ein Screenshot für Hinflug Anfang - Rückflug Ende August. Wie du siehst gibt es keine günstigen Meilentickets für den Hinflug, Rückflug noch einige Optionen.
Hast du ein Datum das dir zusagt ausgewählt werden dir im nächsten Schritt die verfügbaren Flugmöglichkeiten angezeigt
Der Rest besteht aus Buchungsblabla + Steuern
Am besten du legst dir einen Account zu und kuckst ob überhaupt was für dich und deine geplanten Termine dabei ist.
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