Geh mir weg mit polnischen Saab-340A-Subtypen. "IGavion" waere auch sicher eine A/QC gewesen - und dann kommt die selbe Nicht-QC, mit der ich schon bei "CSO Cityfly" unterwegs war

Aber da Sprint Air jetzt zweimal auf der To-Do-Liste steht (Gruenberg schon immer und jetzt neu Allenstein), habe ich auch zwei Chancen auf die QC
Die Zwischenlandung in Ostrau verdoppelt doch den Spass