Businessclass-freie LH-Flüge

[danix]

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Dieser Tage war ich outbound ZRH auf einem SWISS-Flug mit der 1F als einzig besetztem Business-Platz (in der AVRO kam es mir nicht wie ein Geisterflug vor). Ab Reihe 2 dann dichteste Packung in Eco.

Dann hät ich mich aber auf 1A umgesetzt, da die beinfreiheit in der LX Avro auf 1AB deutlich besser ist als auf 1(D)EF. D in klammer, da man a denn Gang hätte.

 

[sehammer]

Kommt vor

 

[FlyByWire]

Dann hät ich mich aber auf 1A umgesetzt, da die beinfreiheit in der LX Avro auf 1AB deutlich besser ist als auf 1(D)EF. D in klammer, da man a denn Gang hätte.

Glaub mir, _ich_ hatte massig Beinfreiheit.

 

[Airliner]

Bei mir blieb mal auf nem LH Flug opt. by Eurowings MAN-DUS die gesamte C frei. War eine CRJ200 und die FB kam dann während des Boardings und sagte: "So, jetzt mach ma mal Platz hier" und hat den Vorhang entfernt. War echt froh, da neben mir ein nicht allzukleiner und auch nicht allzu leichter Herr saß...

LG,
SZGflyer

PS: Nun bin ich auch live dabei im VFT ;-)

 

[sehammer]

Heute wars wieder einmal auf NCL-DUS so weit - keine C, alle Sitze bei OLCI für Eco auswählbar.

 

[TAPulator]

Hab da neulich auch was lustiges gefunden:
Anhang anzeigen 21763

Wolltest Du wirklich ins Lehigh Valley?

Hast Du mal nach den C-Tarifen geschaut?

 

[kingair9]

Heute wars wieder einmal auf NCL-DUS so weit - keine C, alle Sitze bei OLCI für Eco auswählbar.

Das war auch 3 Jahre lang eine meiner Rennstrecken. Ich saß aber immer am exit alleine...

 

[sehammer]

Das war auch 3 Jahre lang eine meiner Rennstrecken. Ich saß aber immer am exit alleine...

NCL-DUS geht das gut, DUS-NCL tu ich es nicht, denn wenn LH auch nur ein wenig Verspätung hat, kommt sie zeitgleich mit EK an. Dann heißts warten bei der Immigration, aber gewaltig. Daher: als erster raus aus der Maschine und schnellen Schrittes zur Immi