Blond könnte man schließlich nicht erwarten, wäre politisch unkorrekt...Wo ich Status habe, hat ja mit der Frage, wo ich sammle, nicht das Geringste zu tun. Die Statusmeilen interessieren im vorliegenden Fall ja nicht und seine Prämienmeilen kann er weiter dort sammeln, wo er es für sich am Zweckmäßigsten hält.
Wenn du mit Fremdairlines unterwegs bist, gibt es überhaupt keine Unterschiede. Und so, wie ich hier gelesen habe, fliegt er hauptsächlch LH, also Fremdairline. Unterschiede gibt es nur zum SEN. Der hat natürlich für einen LH-Kunden nochmal Vorteile, die ein fremder *A Gold nicht hat (eVoucher, Companionaward, kostenlose CC, u.ä.). Da aber der SEN innerhalb der *A der wohl am schwierigsten zu erreichende Goldstatus ist, relativieren sich diese Vorteile in der Gesamtbetrachtung wieder. Ich werde meinen SEN, der bis 2/13 gültig ist, jedenfalls nicht verlängern und bin mit meinem vor kurzem erworbenen A3-gold rundum zufrieden.
).
A3 verdient erstmal Geld mit den Meilen,die vom Fremdmetall kommen (innerhalb der *A über Ausgleichszahlungen). Da die Prämienmeilen bei vielen ungenutzt liegen bleiben, seh ich das weniger kritisch als ein weiteres Enhancement aufgrund allgemeinen Kundenwunsches bei M&M.
Nehmt den VFT nicht als Nabel der Welt an. So viele Maximierer sind wir hier nicht, daß wir tatsächlich über den Niedergang einer Airline entscheiden dürfen
Es sind wohl auch nicht nur eine Handvoll VFT-User, sondern bei FT liest man auch immer wieder von Amis, die ein paar Flüge bei A3 kreditieren lassen. Ist billiger als eine Clubmitgliedschaft zu kaufen...
