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Handgepäck darfst du ja auch so meistens kostenlos aufgeben. Alles andere ist Kulanz und hat meiner Meinung nach nichts mit “erfahren“ zu tun.
Cash Upgrades
- Starter*in krypta
- Datum Start
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Frag mal hier im offiziellen LH-Thread. Die bemühen sich Evtl..
In der Buchungsbestätigung steht nicht „2xGepäck“?
Die sind mit Cash Upgrades und deren Gutschrift bei Miles and More echt überfordert:
Bei einem Flug wird einfach nur die Fare des ursprünglichen Tickets zur Berechnung genommen, nicht die das Cash Upgrades dazuaddiert.
Bei einem anderen Flug wurden einfach Points und Meilen für Economy anstatt für Business gutgeschrieben. Beschwerden sind jeweils raus.
Bei einem Flug wird einfach nur die Fare des ursprünglichen Tickets zur Berechnung genommen, nicht die das Cash Upgrades dazuaddiert.
Bei einem anderen Flug wurden einfach Points und Meilen für Economy anstatt für Business gutgeschrieben. Beschwerden sind jeweils raus.
So eine Einstellung kann ich nicht nachvollziehen. Es geht doch nicht um die Höhe der Summe, sondern um den Sachverhalt an sich. Wenn bei Dir eingebrochen wird und nur eine Klorolle mitgenommen wurde,sagst Du doch sicherlich auch so what.
Nach meinem Verständnis:
Dass der Preis für das Upgrade in die umsatzbasierte Berechnung einfließen und die Points entsprechend der geflogenen Klasse gutgeschrieben werden.
Aus Sicht des Steuerzahlers habe ich aber Probleme damit, wenn die Justiz mit so Lächerlichkeiten befasst wird. Denn das kostet uns alle Geld.
Und dein Vergleich hinkt: Auf Einbruchdiebstahl steht eine Strafe, außerdem gilt es generellpräventiv, dasselbe zu verhindern - nichts davon stimmt bei 75 USD.
Und warum ist es aus Gesichtspunkten der Generalprävention weniger wichtig, zu verhindern, dass Unternehmen 75 USD "stehlen" (aka dessen Bezahlung unter Androhung der Nichtmitnahme potenziell wichtigen Gepäcks erzwingen, obwohl die Gepäckbeförderung vertraglich vereinbart war)?
Weil ZivilR anders funktioniert als StrafR und keine präventives Element hat - und offenbar ja auch keinerlei Auswirkung auf das Verhalten der Airlines hat.
Interessant auch die Formulierung in der Email:
Das klingt so, als verlangte ich die gratis Mitnahme von zusätzlichem Gepäck... , und ich wollte auch keine Ausnahme von den Fare Rules, sondern nur deren korrekte Anwendung.
Klingt sehr nach wenig Verständnis und viel automatischem Textbaustein.
Seattle von der günstigsten Eco (Y) in Business wird per Paid-Sofort-Upgrade angeboten:
Der Rückflug kam nur knapp 220 €, wären 1130 € Gesamt.
Eigentlich nicht schlecht, allerdings wäre der Gegenwert von 3 evouchern bei 750€ und demnach noch etwas günstiger.
Erkennt jemand einen Vorteil bei einem Cash-Upgrade? Meilengutschrift/Gepäck etc. wird doch trotzdem die günstige Eco bleiben?
Der Rückflug kam nur knapp 220 €, wären 1130 € Gesamt.
Eigentlich nicht schlecht, allerdings wäre der Gegenwert von 3 evouchern bei 750€ und demnach noch etwas günstiger.
Erkennt jemand einen Vorteil bei einem Cash-Upgrade? Meilengutschrift/Gepäck etc. wird doch trotzdem die günstige Eco bleiben?
Finnair
von Eco light nach Business Light
HEL-JFK für 199 Euro
Habe mich nicht lange bitten lassen.
von Eco light nach Business Light
HEL-JFK für 199 Euro
Habe mich nicht lange bitten lassen.
war das ein Error Fare? kann mich nicht erinnern, auf Langstrecke bei der Sternenflotte jemals so ein billiges Upgrade gesehen zu haben...
Hatte seit 4 Wochen Wochen in der App ein Angebot für Upgrade nach PE für 140 Euro was mir in Anbetracht (Dank Emerald) den kostenlosen Notausgang „gekostet“ hätte.
War selber auch erstaunt, und nicht lange gefackelt.
Kann mir jemand die Logik erklären? Hab ein Premium Eco Flug von Muc nach bkk gebucht und mit E vouchers ein Upgrade angefragt was auf WL ist. Festpreis Upgrade für Muc-bkk sind 2300EUR von PE nach C. 
Ich habe gleichzeitig noch eine weitere Buchung für den selben Flug um meine E Vouchers zu parken in Eco Flex. Der Flug hat 200EUR weniger gekostet als der PE Flug. Cash Preis upgrade direkt von Eco auf Business sind hier nur 720EUR!!! Wollen die mich komplett verarschen bei LH? Wie kann es sein dass jemand mit nem günstigeren Eco Ticket 1.500Eur weniger zahlen muss als einer mit nem PE Ticket? Absolut frech.
Ich habe gleichzeitig noch eine weitere Buchung für den selben Flug um meine E Vouchers zu parken in Eco Flex. Der Flug hat 200EUR weniger gekostet als der PE Flug. Cash Preis upgrade direkt von Eco auf Business sind hier nur 720EUR!!! Wollen die mich komplett verarschen bei LH? Wie kann es sein dass jemand mit nem günstigeren Eco Ticket 1.500Eur weniger zahlen muss als einer mit nem PE Ticket? Absolut frech.
Meine Vermutung: Da will man halt die Zahlungsbereitschaft des Kunden individuell optimiert abschöpfen. Wenn der Pax für das Ticket an sich schon viel hinlegt hat er auch eher mehr für das Upgrade über.Kann mir jemand die Logik erklären? Hab ein Premium Eco Flug von Muc nach bkk gebucht und mit E vouchers ein Upgrade angefragt was auf WL ist. Festpreis Upgrade für Muc-bkk sind 2300EUR von PE nach C.
Ich habe gleichzeitig noch eine weitere Buchung für den selben Flug um meine E Vouchers zu parken in Eco Flex. Der Flug hat 200EUR weniger gekostet als der PE Flug. Cash Preis upgrade direkt von Eco auf Business sind hier nur 720EUR!!! Wollen die mich komplett verarschen bei LH? Wie kann es sein dass jemand mit nem günstigeren Eco Ticket 1.500Eur weniger zahlen muss als einer mit nem PE Ticket? Absolut frech.
A
Ber nicht individueller Kundenwert? Eher BK orientiert? Hatte nämlich auf Mittelstrecke Y nach C2500€ Festpreisangebot!
Ich vermute mal das es dort auch nur ein bestimmtes Kontingent gibt. Bei mir war es fürs Upgrade 590€ für den Hinflug(angenommen siehe #2.891) und 1190€ für den Rückflug(nicht angenommen) am nächsten Tag wollten sie dann für den Rückflug schon 1950€. Als ich dann bei Seat Alerts nachgeschaut habe waren genau zwei Plätze in der Business für den Rückflug belegt also meine Vermutung hat jemand das Upgrade angenommen und danach gab es zu dem Kontingent nichts mehr deshalb noch teurer geworden. Deshalb schlug ich bei 590€ Upgrade direkt nach Buchung auch gleich zu.Kann mir jemand die Logik erklären? Hab ein Premium Eco Flug von Muc nach bkk gebucht und mit E vouchers ein Upgrade angefragt was auf WL ist. Festpreis Upgrade für Muc-bkk sind 2300EUR von PE nach C.
Ich habe gleichzeitig noch eine weitere Buchung für den selben Flug um meine E Vouchers zu parken in Eco Flex. Der Flug hat 200EUR weniger gekostet als der PE Flug. Cash Preis upgrade direkt von Eco auf Business sind hier nur 720EUR!!! Wollen die mich komplett verarschen bei LH? Wie kann es sein dass jemand mit nem günstigeren Eco Ticket 1.500Eur weniger zahlen muss als einer mit nem PE Ticket? Absolut frech.