Concorde
- Starter*in lipton
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Der Vergleich hinkt doch wenn es wirklich um die Umweltzonen geht. Was interessiert es die Leute in der Großstadt wo es Umweltzonen gibt was das Auto in der Herstellung in China an Schadstoffen freigesetzt hat? Das interessiert bei der ganzen Klimabilanz, aber die Umweltzonen sollen die Schadstoffe ja lokal raushalten.
Und ein altes Auto wird ja in der Regel nicht verschrottet es sei denn es ist nur noch Schrott sondern fährt in Afrika weiter. Zumindest werden die Teile wiederverwendet. Das steht bestimmt nicht drin in der Zeitschrift.
Wir können es uns leisten moderne Technik zu entwickeln. Das sollte man dann auch tun sonst kannst du ja immer sagen das es der Kühlschrank noch tut auch wenn er schon 30 Jahre alt ist.
Interessant wie schnell die Ökos auf 180 sind wenn man ihre Ideologie angrei
ft Bin mal kurz afk, muss schauen ob die Klimaanlage das Auto in der letzten Stunde auf angenehme 17 Grad runtergekühlt hat und ich endlich zum Bäcker fahren kann.
Zuletzt bearbeitet:
Zitat:
Du hast hier keine Ideologie angegriffen sondern Usern unterstellt "pubertierenden Möchtegern-Guerilleros" zu sein.
Das zeigt eindrucksvoll davon wie erwachsen du bist.
Geniales bild, @odi.
Dachte für einen Augenblick, das wäre tatsächlich ein Schnappschuss von einer landenden Condorde bei gleichzeitigem Start der Tupolev.
Oh Mann, was gäbe ich dafür, wenigstens mit einer der beiden geflogen zu sein...
Dachte für einen Augenblick, das wäre tatsächlich ein Schnappschuss von einer landenden Condorde bei gleichzeitigem Start der Tupolev.
Oh Mann, was gäbe ich dafür, wenigstens mit einer der beiden geflogen zu sein...
ja !! Du hast wirklich etwas verpasst. .... was gäbe ich dafür, noch einmal mit der Concorde fliegen zu können.
was ärgere ich mich, dass ich mein Ticket für einen der letzten AF Flüge zurückgeben musste.
Das macht´s nicht besser!
Hättest du nicht etwas schreiben können wie: Hast nichts versäumt! Ist auch nicht anders als ein Flug in einer 737-800...?
Hättest du nicht etwas schreiben können wie: Hast nichts versäumt! Ist auch nicht anders als ein Flug in einer 737-800...?
wollte kein Salz in die Wunde streuen, aber es war wirklich etwas komplett anderes als der 401 Flug mit einer 737
Ich ahne es.
Na ja, beneide dich um diese Erfahrung.
Immerhin habe ich sie noch im regulären Betrieb starten und landen sehen. Oder auf den Abflug warten dürfte, weil die Königin Vorrang hatte. Muss reichen.
Na ja, beneide dich um diese Erfahrung.
Immerhin habe ich sie noch im regulären Betrieb starten und landen sehen. Oder auf den Abflug warten dürfte, weil die Königin Vorrang hatte. Muss reichen.
kann dir ja gelegentlich meine Privatkopie zur Verfügung stellen...
btw habe auch vor meinen Retro Tripreport Concorde noch einmal kräftig zu erweitern und zu aktualisieren
btw habe auch vor meinen Retro Tripreport Concorde noch einmal kräftig zu erweitern und zu aktualisieren
Für das Kabinengefühl musst du aber auch noch den Abstand von Armlehne zur Seitenwand geschmeidig während des Fluges vergrößern, die Kabinenwand auf die richtige Temperatur anwärmen ... Die Fenster könnte man wahrscheinlich zur Not noch mit einem Bild bekleben, denn schließlich war man so hoch, dass es auch am Tag dunkel war, wenn man aus dem Fenster noch oben schaute ...
Die "Krümmung" und der Platz stimmen trotzdem nicht.
Zumindest bei BA war die Concorde in 2 Compartments unterteilt, jedes war größer und länger als (mindestens ein CRJ 100 oder 200!)
Zumindest bei BA war die Concorde in 2 Compartments unterteilt, jedes war größer und länger als (mindestens ein CRJ 100 oder 200!)
Zuletzt bearbeitet:
Ja ich habe eine Allergie gegen Leute die einem alles verbieten wollen und mit der Moralkeule aufstehen und mit der Moralkeule in's Bett gehen.
In der Tat sollten aber negative externe Effekte sanktioniert oder im besten Fall sogar durch Ausgleichszahlungen relativiert werden...
Darauf sollte man sich einigen können...
Hier gibts weiteres Futter:
Überschallflieger Boom: 76 Bestellungen für Concorde-Nachfolger
Zukunft der Luftfahrt: Mit Überschall nach Paris
Was glaubt ihr, wer - außer Virgin Atlantic - den Vogel noch bestellt? Einer der ME3?
Überschallflieger Boom: 76 Bestellungen für Concorde-Nachfolger
Zukunft der Luftfahrt: Mit Überschall nach Paris
Was glaubt ihr, wer - außer Virgin Atlantic - den Vogel noch bestellt? Einer der ME3?
Alle mir bekannten Vorhaben haben mit der Concorde allenfalls gemeinsam, dass sie mehr als Mach 1 erreichen. Wenn ich mich recht an die Lektüre in "Flight International" erinnere, haben die sämtlich Entwurfsparameter für eine Vmax von ca. Mach 1,5...
Und dass Überschallreisen innert fünf Jahren Realität sein sollen (wie im verlinkten Artikel spekuliert), ist ein Hirngespinst von Nichtfachleuten. Leider gibt es in den (allgemeinen) Medien so gut wie keine Journalisten mit Luftfahrthintergrund mehr. (Mir sind die Namen entfallen; aber in der FAZ, NZZ und den VDI-Nachrichten gibt es fachkundige Beiträge. Habe mich gestern bei der FT über deren diesbezügliche Inkompetenz beschwert.)
'Quiet Concorde' aims to revive supersonic air travel - BBC News
Und dass Überschallreisen innert fünf Jahren Realität sein sollen (wie im verlinkten Artikel spekuliert), ist ein Hirngespinst von Nichtfachleuten. Leider gibt es in den (allgemeinen) Medien so gut wie keine Journalisten mit Luftfahrthintergrund mehr. (Mir sind die Namen entfallen; aber in der FAZ, NZZ und den VDI-Nachrichten gibt es fachkundige Beiträge. Habe mich gestern bei der FT über deren diesbezügliche Inkompetenz beschwert.)
'Quiet Concorde' aims to revive supersonic air travel - BBC News
QR wird das Flugzeug kaufen, um die Flugzeit der Champagner-Maximierer zu minimieren. Außerdem fliegen die dann in nullkommanix durch den saudischen Flugraum, so schnell dass Salman es nicht merkt!
*Scnr*
De facto wird da nix passieren in den nächsten Jahren. Außer Airbus bringt das als A380speed und EK greift zu. ;-)
haben die mit Dr Seb darüber schon geredet?
die Aero schreibt auch drüber 76 Vorbestellungen für kleinen Über(schall)flieger Boom
haben die mit Dr Seb darüber schon geredet?
die Aero schreibt auch drüber 76 Vorbestellungen für kleinen Über(schall)flieger Boom
"Baby-Boom" finde ich witzig.
Glaube aber nicht an das Projekt. Finde das Model ästhetisch auch nicht ansprechend. Kein Vergleich mit der Concorde oder seinem sowjetischen Gegenstück.
Wenn die Condorde "fast nie ausgebucht" war, dann doch deswegen, weil die Preise so hoch waren.
Daraus darf man wohl folgern, dass die Tickets ähnlich viel kosten sollen. Also ein Spielzeug für Menschen, die reich genug sind, notfalls auch drei Stunden länger auf sich warten zu lassen. Braucht kein Mensch!
Interessantes Thema, und dazu passend interessantes Video:
Aus aktuellem Anlass hole ich mal diesen Fred aus der Gruft:
In der britischen Bucht gibt es derzeit ein originales Olympus Turbojet engine 593-610 von RR zu kaufen, komplett mit Nachbrenner. Vielleicht für den ein oder anderen Fan interessant? Bei den £748,000 Kaufpreis dürften die ca. 6000 Oiro für den Versand aufs Festland auch nicht mehr so ins Gewicht fallen.
Das Triebwerk stammt von der G-BOAG, die heute im Museum of Flight in Seattle steht.
Concorde Triebwerk
In der britischen Bucht gibt es derzeit ein originales Olympus Turbojet engine 593-610 von RR zu kaufen, komplett mit Nachbrenner. Vielleicht für den ein oder anderen Fan interessant? Bei den £748,000 Kaufpreis dürften die ca. 6000 Oiro für den Versand aufs Festland auch nicht mehr so ins Gewicht fallen.
Das Triebwerk stammt von der G-BOAG, die heute im Museum of Flight in Seattle steht.
Concorde Triebwerk