Das sind die zehn wichtigsten Flugstrecken der Welt

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Anonym-36803

Guest
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Ja, wenn man in GMP vor dem Abflugmonitor steht, meint man, dass CJU das einzige Ziel ist, das angeflogen wird.

Ich war im Februar letzten Jahres dort unterwegs:
IMG_0051.jpg

Zudem ist beeindruckend, wie viele Langstreckenmaschinen auf dieser Strecke eingesetzt werden. Hin war es bei mir eine 767 mit all Eco Bestuhlung, zurück dann "nur" ein A321. Ich habe aber auch diverse 330 und 747 gesehen.
 
M

Mr.Burns

Guest
Die Insel Jeju hat kaum mehr Einwohner als Hannover, ist jedoch aus touristischer Sicht offenbar etwas anziehender :eek:

PMI hat allerdings doppelt soviel Paxe wie CJU.
Und GWT ist da - gefühlt - ganz nah dran :yes:
 
M

Mr.Burns

Guest
Ich habe sie nicht genau gezählt - aber so ungefähr
 

Karl Langflug

Erfahrenes Mitglied
22.05.2016
3.545
3.660
Ja, wenn man in GMP vor dem Abflugmonitor steht, meint man, dass CJU das einzige Ziel ist, das angeflogen wird.

Ich war im Februar letzten Jahres dort unterwegs:
Anhang anzeigen 104348

Zudem ist beeindruckend, wie viele Langstreckenmaschinen auf dieser Strecke eingesetzt werden. Hin war es bei mir eine 767 mit all Eco Bestuhlung, zurück dann "nur" ein A321. Ich habe aber auch diverse 330 und 747 gesehen.

Meines Wissens auch der A380er.
 

scandic

Erfahrenes Mitglied
02.04.2011
1.306
640
Norddeutschland
Ja, wenn man in GMP vor dem Abflugmonitor steht, meint man, dass CJU das einzige Ziel ist, das angeflogen wird.

Ich war im Februar letzten Jahres dort unterwegs:
Anhang anzeigen 104348

Zudem ist beeindruckend, wie viele Langstreckenmaschinen auf dieser Strecke eingesetzt werden. Hin war es bei mir eine 767 mit all Eco Bestuhlung, zurück dann "nur" ein A321. Ich habe aber auch diverse 330 und 747 gesehen.

Da fahren bei uns ja sogar die Stadtbusse auf manchen Strecken seltener :eek: Respekt!
 
E

E190

Guest
Seoul-CJU ist praktisch wie S-Bahn fahren, nur das es leider keine Stehplätze gibt. Man glaubt es kaum, aber ich habe es schon erlebt, dass es an einem "normalen" Sonntagabend keine Plätze mehr nach Seoul gibt....
 

the___Riddler

Aktives Mitglied
03.04.2017
198
0
FRA / LEJ
Ich hab grad mal die aktuellen Zahlen gelesen.
Meine Güte, allein auf der Strecke Seoul Gimpo - Jeju International: 1.284.989 Paxe im Juli 17!
5.868 Flüge im Monat, 189 pro Tag....
Das ist die "World´s busiest passenger air route".
[...]



Jeju hat 621550 Einwohner(2014) um mal eine konkrete Zahl in den Raum zu werfen.
Ich bin wirklich überwältigt ;)

Auch, da man offensichtlich überrascht ist, welche Überschriften Stern.de so kreiert.
 

crazy

Erfahrenes Mitglied
02.12.2009
456
190
Seoul-CJU ist praktisch wie S-Bahn fahren, nur das es leider keine Stehplätze gibt. Man glaubt es kaum, aber ich habe es schon erlebt, dass es an einem "normalen" Sonntagabend keine Plätze mehr nach Seoul gibt....
Mir ist es auch schon passiert, dass ich abends kurzfristig umbuchen wollte und praktisch alle Flüge voll waren. Nur der OZ-Flug nach ICN war weit offen.
 

L_R

Erfahrenes Mitglied
01.10.2013
2.136
51
Jeju hat 621550 Einwohner(2014) um mal eine konkrete Zahl in den Raum zu werfen.
Ich bin wirklich überwältigt ;)

Der Witz ist das Seoul (bzw. die Metropolregion) um die 20mio Einwohner hat. Und ja, Korean Air (und auch Asiana) fliegen da durchaus häufiger mit der 747 oder anderen Widebodies. Die Flüge sind auch wirklich sehr gut ausgelastet, zu den zahllosen Flügen aus GMP (teils ja alle 5 minuten) kommen auch nochmal einige aus ICN.
Aber wie schon gesagt, man muss das auf der Strecke eher mit Bus (oder Ubahn) fahren vergleichen. Meine Schwägerin kommt aus Jeju und ihre Mutter ist zeitweise täglich von Jeju nach Seoul mit dem Flugzeug gependelt. Ich hab da mal gefragt ob das nicht zu lange dauert, die Antwort war "naja, andere brauchen innerhalb von Seoul länger mit der Ubahn". Man kann da auch (zumindest bei Jeju Air) mit einem gültigen Ticket für den Tag an den Schalter gehen und die nehmen einen einfach unkompliziert auf dem nächsten Flug mit (wenn es noch Plätze gibt) und wenn nicht, nimmt man halt den 10 Minuten später... Und Siko sowie Boarding dauern in Südkorea eben auch nicht lange...
 
Zuletzt bearbeitet:
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Anonym-36803

Guest
Man kann da auch (zumindest bei Jeju Air) mit einem gültigen Ticket für den Tag an den Schalter gehen und die nehmen einen einfach unkompliziert auf dem nächsten Flug mit (wenn es noch Plätze gibt) und wenn nicht, nimmt man halt den 10 Minuten später...
Hat Asiana bei meinem FRA-ICN;GMP-CJU Ticket auch gemacht. War zu früh für meinen gebuchten Flug in Gimpo (Einreise und Flughafentransfer ging schneller als gedacht) und wurde direkt auf den nächsten, der ging, umgebucht.
 

BKKSteffen

Erfahrenes Mitglied
28.04.2016
1.825
63
TXL/BKK/FNC
Hier die Zahlen für 2017

Die Route Jeju - Seoul Gimpo bleibt auf Platz 1 der "Busiest Passenger Air Routes of the World".
Mehr als 13,4 Millionen Passagiere (36.877 Paxe pro Tag) nutzten die nur 450km lange Strecke von Seoul nach Jeju im Jahr 2017. Das sind nochmal 9,4% mehr als im Jahr 2016 und immerhin sind das 4,3 Millionen Paxe mehr als die zweitplazierte Route Melbourne - Sydney.
Auf der Route GMP-CJU sind durchschnittlich 180 Flüge am Tag unterwegs, dass entspricht ungefähr alle 8 Minuten ein Flieger.
Insgesamt 65.967 Flüge im Jahr.

Die verkehrsreichste Internationale Flugstrecke ist Hongkong - Taipeh mit mehr als 6,7 Millionen Passagieren. Insgesamt landet diese Strecke aber nur auf Platz 8. Die Plätze 1 bis 7 sind regionale Flüge.

Als die am schnellsten gewachsene Flugroute wird Bangkok - Chiang Mai genannt. Hier gibt es einen Zuwachs von 36% im Vergleich zum Vorjahr auf fast 2,4 Millionen Passagiere.

* Neun der zehn verkehrsreichsten Routen sind Innlandsstrecken
* Von den "Top 100" sind nur 18 Routen International
* Die teuerste Route in den "Top 100" ist JFK-LHR (durchschnittlicher Basistarif: 642,41$)
* Die billigste ADB-SAW (Izmir - Sabiha Gokcen), durchschnittlich 55,04$ pro Sitz
* Alle Top-Ten Routen verlaufen im asiatisch-pazifischen Raum, vier davon betreffen Tokyo Haneda

Top Ten:

1
Jeju - Seoul Gimpo (CJU-GMP)13.460.306
2Melbourne - Sydney Kingsford Smith (MEL-SYD)9.090.941
3Sapporo - Tokyo Haneda (CTS-HND)8.726.502
4Fukuoka - Tokyo Haneda (FUK-HND)7.864.000
5Mumbai - Delhi (BOM-DEL)7.129.943
6Beijing Capital - Shanghai Hongqiao (PEK-SHA)6.833.684
7Hanoi - Ho Chi Minh City (HAN-SGN)6.769.823
8Hong Kong - Taiwan Taoyuan (HKG-TPE)6.719.030
9Jakarta - Juanda Surabaya (CGK-SUB)5.271.304
10Tokyo Haneda - Okinawa (HND-OKA)5.269.481

Top Ten International:

1Hong Kong - Taiwan Taoyuan (HKG-TPE)6.719.030
2Jakarta - Singapore Changi (CGK-SIN)4.810.602
3Hong Kong - Shanghai Pudong (HKG-PVG)4.162.347
4Kuala Lumpur - Singapore Changi (KUL-SIN)4.108.824
5Bangkok Suvarnabhumi - Hong Kong (BKK-HKG)3.438.628
6Dubai - London Heathrow (DXB-LHR)3.210.121
7Hong Kong - Seoul Incheon (HKG-ICN)3.198.132
8Hong Kong - Singapore Changi (HKG-SIN)3.147.384
9New York JFK - London Heathrow (JFK-LHR)2.972.817
10Hong Kong - Beijing Capital (HKG-PEK)2.962.707

Quelle + Mehr Infos hier: Routesonline.com Busiest Passenger Air Routes in the World Revealed
 

BKKSteffen

Erfahrenes Mitglied
28.04.2016
1.825
63
TXL/BKK/FNC
Phnom Penh Nr. 1 der am schnellsten wachsenden Airports in 2018

Top 20 fastest-growing airports in the world in 2018:

RankAirportCountryPassengers (2018)Passengers (2017)Passenger difference (%)
1Phnom Penh (PNH)Cambodia6252568451808638.4%
2Jinjiang (JJN)China8133369616836231.9%
3Semarang (SRG)Indonesia5669282437438029.6%
4Bengaluru (BLR)India321057232495651428.7%
5Lucknow (LKO)India5704641445471428.1%
6Yantai (YNT)China9301746730190227.4%
7Sevilla (SVQ)Spain6322299502307825.9%
8Novosibirsk (OVB)Russia5849397465641125.6%
9Da Nang (DAD)Vietnam11610950933580924.4%
10Hyderabad (HYD)India226220771830962723.6%
11Ahmedabad (AMD)India10665822863765723.5%
12Nanchang (KHN)China139016231130880222.9%
13Shantou (SWA)China6132046502295722.1%
14Marrakech (RAK)Morocco5281602432660522.1%
15Kathmandu (KTM)Nepal6931403568614821.9%
16Addis Ababa (ADD)Ethiopia121439381007282820.6%
17Jaipur (JAI)India5406612448707820.5%
18Cartagena (CTG)Colombia5184315433163919.7%
19Da Nang (DAD)China11537601971790718.7%
20Denpasar Bali (DPS)Indonesia253823352148182518.2%

Asia dominates list of fastest growing airports
 

PlatOW

Erfahrenes Mitglied
11.12.2013
3.156
1.560
DUS
Zumal Da Nang (also das in Vietnam :)) selber behauptet, in 2017 bereits 10.8M Pax abgewickelt zu haben...
 

MitLeser

Erfahrenes Mitglied
18.06.2015
268
78
Skandal! Kassel-Calden ist 2018 (Pax-Zahlen) um 89% gewachsen. Klarer Platz 1 in dieser Liste!
 
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Reaktionen: ritesa

ABSturz

Reguläres Mitglied
17.05.2018
76
51
Dank MAX in Rente
Hmmm..... ich würde NICHTS in der Liste als "Airport" bezeichnen.
Vielleicht als "Landing Strip"?
Insofern wäre Kassel-Calden tatsächlich eine würdige #1
:censored:
:D