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Also zumindest in T1A waren damals schon die Geräte drin die 2 Liter konnten. Das wurde ja wieder eingestellt, ich weiss nicht ob man einfach nur dieselben Geräte wieder "aktivieren" musste.
Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)
- Starter*in flying_student
- Datum Start
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War die Business Lounge A13 nicht letztes (oder vorletztes) Jahr schon Mal geschlossen wegen "Renovierungen"? - gesehen hat man davon leider wenig...
Ist dem so? - Designtechnisch hat sich aber nichts geändert? - Vielleicht ist es mir deshalb nicht ins Auge gestochen.
Was mich zur Frage führt : Was wird denn dann jetzt neu gemacht?
Doch das waren auch andere Möbel meine ich. Von den Sessels mit der flachen Armlehne zu den mit den gebogenen.
Wahrscheinlich wurde die Frage schon x Mal beantwortet, kann jedoch keine deutlichen Infos finden.
Ankommend mit LH auf Aussenposition, Weiterflug mit VN aus T2, D Gates.
Habe 4 Stunden Zeit, was würdet Ihr mir empfehlen.
-Lasse mich zu A fahren (HON), dort in die FCL, dann nach Z und mit dem Zug nach D
-Lasse mich zu B fahren, reise aus und gehe in die FCL B, nur wie komme ich von dort zu den D Gates?
Danke
Ankommend mit LH auf Aussenposition, Weiterflug mit VN aus T2, D Gates.
Habe 4 Stunden Zeit, was würdet Ihr mir empfehlen.
-Lasse mich zu A fahren (HON), dort in die FCL, dann nach Z und mit dem Zug nach D
-Lasse mich zu B fahren, reise aus und gehe in die FCL B, nur wie komme ich von dort zu den D Gates?
Danke
Von der FCL B solltest du doch zum Skytrain kommen, oder nicht? Damit dann mit dem Non-Schengen-Wagen bis T2 und dort durch die Siko.