Der neue Thread für Widebody-Flüge innerhalb Europas

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GermanCity

Aktives Mitglied
16.07.2016
221
0
ET724/725 am MO,DO,FR,SA über VIE und ET726/727 am MI und SO über MXP (lässt sich aber beides leider nicht einzeln buchen)

Edit: Gab bzw. gibt aber auch noch FCO-MXP und FCO-MAD mit Ethiopian (aber auch nicht so buchbar, ET702/703 und ET712/713), siehe hier im Thread: Seite 17 Beiträge #337 und #340
 
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Fabi12

Erfahrenes Mitglied
08.10.2012
316
2
FRA
Im Dezember ziemlich sicher nicht, da wird die Kapazitaet tasaechlich anderweitig benoetigt. Weihnachten ist ja doch recht busy, so als Reisezeit.

Anschliessend koennte es weitergehen; was da der aktuelle Stand ist, weiss ich aber nicht.

Die B747-400 Flüge TXL-FRA wurden bis 21.12.2017 verlängert.

4.12 LH168/169/198/203
5.12 LH170/174/177/181/186/193
6.12 LH168/169/196/203
7.12 LH170/174/177/181/190/197
11.12 LH168/169/198/203
12.12 LH170/174/177/181/186/193
13.12 LH196/203
14.12 LH172/179/190/197
18.12 LH168/169/198/203
19.12 LH170/174/177/181/186/193
20.12 LH168/169/198/203
21.12 LH170/174/177/181/190/197
 

3RONVAC

Erfahrenes Mitglied
28.08.2017
624
32
Gibt es nach den hier vor ca. 2 Wochen zuletzt zum Thema Fluggerätewechsel geposteten Infos zur 744 FRA-TXL etc. noch weitere Erfahrungen oder hat bis auf den 06.11. seit dem alles geklappt wie geplant?
Bin morgen auf der LH190 mit der D-ABVT und was ich sehen konnte, hat diese nach Rückkehr aus DXB ja nur einen Morgenumlauf nach TXL und sollte dann gute Chancen haben für LH190 zurück zu sein, wenn alles normal läuft...

Ist noch jemand von euch morgen auf der LH190 und/oder Sa. zurück auf der LH199? Oder sollte ich besser fragen: Ist jemand auf der LH199 dabei der nicht zum VFT gehört? :D
 
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merpati

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
302
7
Gibt es nach den hier vor ca. 2 Wochen zuletzt zum Thema Fluggerätewechsel geposteten Infos zur 744 FRA-TXL etc. noch weitere Erfahrungen oder hat bis auf den 06.11. seit dem alles geklappt wie geplant?
Bin morgen auf der LH190 mit der D-ABVT und was ich sehen konnte, hat diese nach Rückkehr aus DXB ja nur einen Morgenumlauf nach TXL und sollte dann gute Chancen haben für LH190 zurück zu sein, wenn alles normal läuft...

Ist noch jemand von euch morgen auf der LH190 und/oder Sa. zurück auf der LH199? Oder sollte ich besser fragen: Ist jemand auf der LH199 dabei der nicht zum VFT gehört? :D


Was die Zuverlässigkeit angeht hier der aktuelle Stand:
Vom 01. - 22.11. waren laut unserer Liste 38 Rotationen geplant. Davon wurden folgende sechs nicht mit der 747 durchgeführt:

06.11. LH169, LH199
13.11. LH199
20.11. LH199, LH201
22.11. LH201 (Flugnummern beziehen sich immer auf TXL-FRA).

Auffallend das von den sechs an einem Montag geplanten Flügen gleich fünf auf A320/321 wechselten.
 

Kimi

Reguläres Mitglied
27.11.2017
86
0
FRA
Gibt es denn speziell für die Strecke FRA-TXL eine Statistik, wieviele Passagiere die Verbindung "p2p" oder als Zu/Abbringer nutzen?
Ich bin doch überrascht, dass soviel Nachfrage auf der Route zu bestehen scheint, zumal der ICE die Strecke zwischen den Stadtzentren (gut in Berlin kann man diskutieren, was das Zentrum ist :)) unter 4h schafft.
 

freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
2.565
70
Post 1 ist aktualisiert!

Bitte nur Beiträge, mit regelmäßig stattfindenden, buchbaren Linienflügen.
Danke
Vielen Dank. :)

Zu den Beiträgen: Ich finde die Diskussion über zeitlich begrenzte Widebody-Einsätze durchaus interessant. Auf der ersten Seite sieht man was das ganze Jahr über buchbar ist, in der Diskussion kann man erfahren was sich kurzfristig ergibt.

Noch ein paar Verbesserungsvorschläge:
IB3166/3167: ausschließlich A340-600 (Teilweise für unter 50€!)
LA704/705: ausschließlich B787-900 (leider)
 
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mic13

Erfahrenes Mitglied
31.05.2010
817
0
Grade durch Zufall drüber gestolpert: TP fliegt im Januar und Anfang Februar einen VIE Umaluf (tägl. außer Di und Sa) mit A332
TP1274 LIS-VIE 1300-1730
TP1273 VIE-LIS 1830-2100
Scheint nach kurzer Recherche bis zum 7.2. zu gehen, nur ein paar Stichproben getestet.
 

merpati

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
302
7
Ich persönlich finde die Beiträge über unregelmässige Flüge mit Widebody sehr interessant. Das hat auch damit zu tun das bei den regelmässigen leider kaum noch neue Verbindungen dazukommen.

Mr.Hard hat sicherlich nichts dagegen wenn der nächste erfolgreiche "Eintagsfliegenwidebodyjäger" einen neuen Thread über unregelmässige Flüge mit Widebodys innerhalb Europas eröffnet, würde für mehr Übersicht sorgen.
 

Mr. Hard

Spaßbremse
23.02.2010
9.707
15
Mr.Hard hat sicherlich nichts dagegen wenn der nächste erfolgreiche "Eintagsfliegenwidebodyjäger" einen neuen Thread über unregelmässige Flüge mit Widebodys innerhalb Europas eröffnet, würde für mehr Übersicht sorgen.

Im großen und ganzen können die Eintagsfliegen wegen mir gerne hier stehen.
Schön wäre, wenn es übersichtlich bleibt, da ich für einen aktuellen Post 1 auch die Hinweise aus den Beiträgen hier nutze.
 
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