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Will sich der Dienstleister in Stuttgart irgendwie profilieren? Heute in CGN und kürzlich in DUS alles wie bisher (es interessiert niemanden). Konnte jemand dieses Verhalten schon an anderen Flughäfen außer STR beobachten?
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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IIn Hamburg wird auch kräftiig kontrolliert und abkassiert... M.w. schreibt EW selbst vor, dass die Abfertigungspartner die Einhaltung des Handgepäcks strikt kontrollieren. Und natürlich darf man nicht vergessen, dass die Mitarbeiiter dafür eiine Provision auf ihr Gehalt erhalten...
Ehrlich? In HAM wurde bisher nie irgendwas geprüft... oder ich hatte immer Glück 
Geht es da ausschließlich um Boardinggruppe 3 oder auch die vorherigen?
Geht es da ausschließlich um Boardinggruppe 3 oder auch die vorherigen?
Passt aufs Auge aber episodisch - EW fliege ich nicht oft. Kürzlich ein Umstieg in STR aus HAM:
In Hamburg alles entspannt.
Am Gate am STR war jemand ausschließlich für die Kontrolle des Handgepäcks in der Schlange abgestellt. Im Umgang besonders mit den sehr überwiegend nicht deutschen Paxen wirkte der reichlich unglücklich/unbeholfen und damit meine ich nicht nur sein Englisch. Grenzwertig zum Fremdschämen.
Ein paar durften zahlen, auch wegen leicht überstehender Rollen. Hatte schon was von "Quote erfüllt".
Alles Gruppe drei übrigens.
In Hamburg alles entspannt.
Am Gate am STR war jemand ausschließlich für die Kontrolle des Handgepäcks in der Schlange abgestellt. Im Umgang besonders mit den sehr überwiegend nicht deutschen Paxen wirkte der reichlich unglücklich/unbeholfen und damit meine ich nicht nur sein Englisch. Grenzwertig zum Fremdschämen.
Ein paar durften zahlen, auch wegen leicht überstehender Rollen. Hatte schon was von "Quote erfüllt".
Alles Gruppe drei übrigens.
Ok wenn Gruppe 3 kontrolliert wird bin ich schon an Bord 
In den letzten beiden Wochen wurde auf all meinen Abflügen am BER das Handgepäck kontrolliert - von EW, LH und OS. Es wurde jeder Passagier vor dem Boarding mit “Business oder Economy?” angesprochen, teilweise auch auf der rechten Seite des Gates, also auf der Prio Boarding Seite. Mit Y-Ticket durfte man dann zur Waage bzw. der Box. Es wurde, soweit ich das gesehen habe, großteils nur Gepäck eingesammelt und für die Verladung gelabelled aber es mussten auch manche zahlen.
Soll Gruppe 3 nicht per se mit kleinem Handgepäck/Underseatbag unterwegs sein? Wo stehen denn da dann Rollen ab?
In DUS am Samstag keine Kontrolle gehabt.
Dafür klappt das mit den Boardinggruppen abermals hervorragend...
Über dem linken Scanner steht auf dem Monitor "Group 1"/"Group 3" über dem rechten Scanner "Group 2". Nur war der rechte Scanner geschlossen, was man aber natürlich von hinten in der Schlange nicht sehen konnte und da DUS der verwinkelste Flughafen ist, den ich bisher kenne, haben sich die Reihen natürlich vermischt.
Die Ausrufe bringen natürlich auch nichts.
Ende des Liedes: War eh alles egal, 2x Gepäck durfte wieder ausgeladen werden und kein Slot (mehr) gehabt. 45 Minuten umsonst gegessen.
Dafür klappt das mit den Boardinggruppen abermals hervorragend...
Über dem linken Scanner steht auf dem Monitor "Group 1"/"Group 3" über dem rechten Scanner "Group 2". Nur war der rechte Scanner geschlossen, was man aber natürlich von hinten in der Schlange nicht sehen konnte und da DUS der verwinkelste Flughafen ist, den ich bisher kenne, haben sich die Reihen natürlich vermischt.
Die Ausrufe bringen natürlich auch nichts.
Ende des Liedes: War eh alles egal, 2x Gepäck durfte wieder ausgeladen werden und kein Slot (mehr) gehabt. 45 Minuten umsonst gegessen.
Die Dame hatte tatsächlich ein rollbares Mini-Hardcase. Das sonst "immer akzeptiert wurde".
Das war ebenso bei mir. Wirklich unangenehm.