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Warme Mahlzeiten gibt es doch nur auf der Langstrecke, die Flieger auf der Mittelstrecke haben doch größtenteils gar keine Öfen.
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Also....nach Aussagen von 2 Crews sind die Cold Meals auf der Kurzstrecke/Mittelstrecke beim Catering an Bord. Wenn die natürlich bis zu Deinem Flug ausverkauft sind hast Du halt Pech gehabt.
Krasses Statement:
"Meine Fantasie für Düsseldorf ist groß, meine Fantasie für eine weitere Annäherung mit Air Berlin ist auch groß", sagte Spohr.
Vieles hängt dann wohl davon ab, wie gut die LH Gruppe Lobby-Arbeit in NRW und Berlin betreibt.
Nein, sind sie leider nicht. 4U7185/31MAR17
Auch ist die Bistrokarte als Hardcopy eine andere wie im Internet. Da sind die Meals auch nicht aufgeführt.
Für einen 4U Flug auf einem 220 LH Ticket habe ich gestern bei der Hotline von Eurowings angerufen, um einen Sitzplatz nachträglich einbuchen zu lassen. Die Mitarbeiterin an der Hotline meinte zwar, dass sie das machen könne, hierfür allerdings eine Servicegebühr von 2 EUR anfalle. Ich bekam die weitere Info, dass noch sehr viele Plätze am Fenster frei seien, daher habe ich dann davon abgesehen.
Die Servicegebühr finde ich allerdings seltsam, da ich vor zwei Wochen noch genau auf diese Weise kostenfrei für einen 4U Flug mit LH E-Ticket einen Platz mit mehr Beinfreiheit telefonisch direkt bei 4U reservieren konnte.
Ähnliche Erfahrungen mit einer solchen Gebühr hier? Auf der Homepage von 4U habe ich nichts hierüber gefunden.
Die Servicegebühr finde ich allerdings seltsam, da ich vor zwei Wochen noch genau auf diese Weise kostenfrei für einen 4U Flug mit LH E-Ticket einen Platz mit mehr Beinfreiheit telefonisch direkt bei 4U reservieren konnte.
Ähnliche Erfahrungen mit einer solchen Gebühr hier? Auf der Homepage von 4U habe ich nichts hierüber gefunden.
Hab ich dann gar nicht mehr nachgefragt, aber das wäre doch mal eine Idee für 4U, zu der Servicegebühr noch die KK-Gebühr anfallen zu lassen.
Weiß nicht so genau, ob Topic passt: anscheinend gehen auch wieder GW-Flieger zurück zu LH. Letzte Woche war die D-AIPY- ganz erfahrener Airbus- als Germanwings-Maschine angekündigt- auf echter LH-Strecke- wir sind aber in eine Lufthansa Masvhine eingestiegen. Es fehlte allerdings- trotz C-Gästen- der Vorhang.
Doch die haben schon Öfen - für das essen vom Chef vorne
Vorbestellen geht nur für Langstrecke soviel ich weiss.
Habe aber schon Flieger ohne Öfen gesehen - da bin ich mir relativ sicher.
Durch die Verträge zwischen LH bzw. EW und AB werden die alten A320 von 4U durch AB Maschinen ersetzt.
Ich habe die selbe Situation in einer Buchung aus November (Flug ist Ostern) und gerade bei Eurowings angerufen.
Meine Sitzplatzreservierung im vorderen Bereich war problemlos und kostenfrei möglich.
Die Umlackierung der alten AB-Maschinen (hier: D-ABDQ) schreitet voran... 
Quelle: https://twitter.com/lufthansaNews/status/849251216810967040
Quelle: https://twitter.com/lufthansaNews/status/849251216810967040
Mal was sehr positives zur neuen EW:
Vor kurzem wurde mein Flug gestrichen (ohne Angabe von Gründen).
Habe über das Kontaktformular auf der EW Seite freundlich aber bestimmt um die Ausgleichszahlung nach 261/2004/EG gebeten. Am selben Tag kam die Bestätigung, dass das Geld überwiesen wird.
Ich bin positiv überrascht, dass nicht erstmal Textbausteine, die tiefes Bedauern über die Situation ausdrücken und die Entschuldigung, dass leider aufgrund von fliegenden Einhörnern keine Entschädigung gezahlt werden kann, zurückkamen.
Vor kurzem wurde mein Flug gestrichen (ohne Angabe von Gründen).
Habe über das Kontaktformular auf der EW Seite freundlich aber bestimmt um die Ausgleichszahlung nach 261/2004/EG gebeten. Am selben Tag kam die Bestätigung, dass das Geld überwiesen wird.
Ich bin positiv überrascht, dass nicht erstmal Textbausteine, die tiefes Bedauern über die Situation ausdrücken und die Entschuldigung, dass leider aufgrund von fliegenden Einhörnern keine Entschädigung gezahlt werden kann, zurückkamen.
Ich finde es positiv, wenn Airlines andere Einnahmequellen erschliessen als immer nur mich.
Es sieht halt knallig und nicht "edel" aus. Also am Boden, in der Luft sieht es eh keiner. Und der Passagier an Bord auch nicht. Aber, so what, Fliegen ist halt weniger glamouroes als frueher. Flughaefen sind Shoppingtempel mit angeschlossenem Flugbetrieb, und Flugzeuge haben Werbung wie profane Stadtbusse. Wir muessen alle davon runter, Fliegen als etwas besonderes zu betrachten. Es ist einfach nur Busfahren. So sind die Zeitlaeufte nun einmal - sic transit gloria mundi
Solange sie nicht anfangen, auch die Fenster zu bekleben ;-)
Destatis Januar für die Langstrecken ist da:
Ziel / APR / MAI / JUN / JUL / AUG / SEP / OKT / NOV / DEZ / JAN
DXB...81%
LRM...99%.......................................................95%...98%...99%
MBJ...98%........................................................81%...96%...95%
HKT...93%...78%...79%...93%...94%...89%...88%...79%...87%...95%
BKK...94%...88%...90%...99%...97%...95%...87%...89%...98%...98%
VRA...95%...89%...88%...94%...94%...92%...91%...75%...75%...83%
PUJ...85%...84%...83%...95%...96%...94%...94%...87%...95%...86%
POP...90%...88%...91%...95%...98%...96%...97%...81%...89%...91%
CUN...84%...79%...73%...89%...92%...89%...92%...85%...85%...85%
MRU............82%...85%...90%...93%...97%...94%...89%...83%...73%
BOS...................45%...72%...82%
MIA..............................................60%...75%...47%...48%...59%
SLL.......................................................87%...94%...95%...95%
SDQ...............................................................90%...96%...98%
BGI................................................................46%...78%...79%
HAV........................................................................73%...90%
Ziel / APR / MAI / JUN / JUL / AUG / SEP / OKT / NOV / DEZ / JAN
DXB...81%
LRM...99%.......................................................95%...98%...99%
MBJ...98%........................................................81%...96%...95%
HKT...93%...78%...79%...93%...94%...89%...88%...79%...87%...95%
BKK...94%...88%...90%...99%...97%...95%...87%...89%...98%...98%
VRA...95%...89%...88%...94%...94%...92%...91%...75%...75%...83%
PUJ...85%...84%...83%...95%...96%...94%...94%...87%...95%...86%
POP...90%...88%...91%...95%...98%...96%...97%...81%...89%...91%
CUN...84%...79%...73%...89%...92%...89%...92%...85%...85%...85%
MRU............82%...85%...90%...93%...97%...94%...89%...83%...73%
BOS...................45%...72%...82%
MIA..............................................60%...75%...47%...48%...59%
SLL.......................................................87%...94%...95%...95%
SDQ...............................................................90%...96%...98%
BGI................................................................46%...78%...79%
HAV........................................................................73%...90%
Kann man eigentlich nicht meckern. Zumal mittlerweile auf fast jedem Flug noch Cargo mitgeht und reinkommt. MIA hat sich in den letzten Wochen auch deutlich besser ausgelastet präsentiert. Ich schätze mal das FEB, MRZ und APR da mit um die 75-85% rauskommen. Und BKK und HKT sind eh immer so gut wie voll. Könnte schlechter sein.
Ich habe bei der Suche nicht wirklich fündig geworden.
Darf ich als Non-Status Kunde mit einem Best-Tarif für Köln-Mauritius in Köln in die LH Lounge?
Danke.
Darf ich als Non-Status Kunde mit einem Best-Tarif für Köln-Mauritius in Köln in die LH Lounge?
Danke.