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EW: Die NEUE Eurowings

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Das Brot in der Pappe ist echt nur als Füllmaterial für Wandlöcher zu verwenden. Aber fairerweise muss man sagen das die käuflich zu erwerbenden doch garnicht so schlecht sind.
Der Falafel-Wrap im Sommer war richtig gut!
 
Man kann also zwischen Käsesandwich oder Kuchen wählen? Und ist das extra Getränk neben dem Wasser wirklich noch dabei? Bei der Buchung des More Legroom sitzes steht Snack & Getränk, nicht GetränkE.

Bisschen viel Aufregung für einen Flug in EW Smart, oder!?


Der Falafel-Wrap im Sommer war richtig gut!

„Richtig gut“ ist aber die Jahresendzeitmilde, oder? Hatte das Ding in Best/Bizz/whatever ab und an, und ja, das war besser als der andere widerliche Laugenstangenersatz, aber „richtig gut“? Das mE einzig richtig Gute war der Smoothie, den es dann bei der nächsten Karte auch gleich wieder rausrotiert hat...
 
Es steht dass Online-Checkin 72h vor Abflug möglichst ist, jetzt sind es gerade 71h vorher, geht aber immer noch nicht ("Sie können erst ab 72h vor Abflug online einchecken"). Normal?

Bei der Sitzplatzreservierung (vor Checkin) für HAM-FCO waren übrigens alle Reihen inkl 1-3 auswählbar. Bedeutet dass, das niemand BIZ gebucht hat, oder ist das ein Anzeichen dass der Flug von jemand anderem durchgeführt wird (in der Buchung steht nach wie vor operated by EW)?
 
Zuletzt bearbeitet:
Bei der Sitzplatzreservierung (vor Checkin) für HAM-FCO waren übrigens alle Reihen inkl 1-3 auswählbar. Bedeutet dass, das niemand BIZ gebucht hat, oder ist das ein Anzeichen dass der Flug von jemand anderem durchgeführt wird (in der Buchung steht nach wie vor operated by EW)?
Bedeutet, dass auf dem Flug der BEST Tarif nicht verkauft wird.
 
https://rp-online.de/wirtschaft/eur...as-verspaetungschaos-ueberwinden_aid-35306643



"Kürzlich warteten Eurowings-Passagiere in Düsseldorf zwei Tage auf einen Abflug nach Kuba.

Dirks Ich will nochmal betonen, dass wir im Winterflugplan bereits 30.000 Flüge absolviert haben und dabei zu mehr als 99 Prozent zuverlässig unterwegs sind – damit gehören wir aktuell zur europäischen Spitze. Dass einer dieser 30.000 Flüge nicht wie geplant durchgeführt werden konnte, ist für uns und unsere Kunden zwar ärgerlich, aber eben auch eine sehr seltene Ausnahme. Wichtig ist, dass wir in dieser Situation unsere Gäste bestmöglich betreut haben."

Oh es war nur ein Flug und für die Betroffenen wurde alles bestmögliche getan :blah:

"Dirks In München bietet Eurowings bereits preisgünstige Direktflüge zu touristisch geprägten Langstreckenzielen an – etwa nach Mauritius oder Florida. Damit runden wir das Konzern-Portfolio sehr gut ab, da das Angebot der Lufthansa stärker auf Businessziele setzt. Ob wir die touristische Langstrecke nach Frankfurt bringen, ist eine Option, die wir prüfen; entschieden ist nichts."

Wußte nicht das EW aktuell von MUC nach Florida fliegt. :no:

Ich glaube dieser Dirks hat null Ahnung was bei EW so alles nicht läuft.
 
Ist ja auch egal. Was hat das für Gründe, wieso der BIZ Tarif nicht verkauft wird? Soviele Reisegruppen weit im Vorhinein gebucht oder wie?
 
Meister Dirks erteilt DUS-USA Westküste eine Absage

Eurowings: Brauchen höhere Preise für Westküsten-Flüge - airliners.de

Eurowings bezieht in der Diskussion um Flüge zur US-Westküste klar Stellung: "Die US-Westküste ab Düsseldorf ist mit Blick auf Entfernung und Produktivität schwieriger, dafür müssten wir ein entsprechend höheres Preisniveau erzielen", sagte Eurowings-Chef Thorsten Dirks im Interview mit der "Rheinischen Post"

Plus:

https://www.aero.de/news-30626/Eurowings-denkt-laut-ueber-Langstrecken-aus-Frankfurt-nach.html

Eurowings prüft, eine weitere Langstreckenflotte am Lufthansa-Hauptflughafen Frankfurt aufzubauen - falls sich dort die angeschlagene Condor zurückzieht. Die Ankündigung ist eine Warnung an den Flughafen Düsseldorf, an dem die Lufthansa-Günstigmarke selbst mehr Konkurrenzdruck fürchtet.
 
Was ist denn an Condor angeschlagen, außer ihren Schwestergesellschaften, die mit den Erträgen von Condor unterstützt werden und zur Folge haben, dass DE so ausgesaugt wird, dass es kein Geld für eine Flottenerneuerung gibt?
 
Die Antwort hast Du Dir doch selber gegeben.

Mach aus Schwester einfach Mutter. Wenn Du dann noch die Flottenerneuerung als teures MUSS addierst und den BREXIT hinzurechnest ist alles gesagt.
 
Ich vermute, das wurde bereits irgendwo huer diskutiert, konnte es aber per Suche nicht finden.

Gestern 3h Flug mit EW und zum ersten Mal nun ohne Snackbox - sondern wahl von Käsebrot oder Kuchen, und ein Getränk. Auf kurze freundliche Nachfrage hin bekam ich auch noch ein Wasser (im Becher) dazu, mit der Info, dass das nur vorrübergehend und auf Nachfrage hin ausgeschenkt würde im Smart.
Ist das korrekt - ich dachte das Wasser sollte weiterleben? (Zumal ich bei einem 3h Flug eine zweite Wasserrunde jetzt auch nicht für so kundenunfreundlich halten würde, aber das ist ein anderes Thema...).
 
das wäre echt ein starkes Stück, nach der Begrüßungsflasche in der Vordersitzlehne auch die Wasserrunden einzusparen bzw. kostenpflichtig zu machen
kann ich gar nicht glauben
 
Ist jetzt neu auf Kurzstrecke. Die bisherige Smartbox gibt es nicht mehr. Stattdessen wird ein Käsebrot oder Kuchen verteilt und dazu gibt es ein Heiß- oder Kaltgetränk vom Trolley. Das Tetrawasser, das sowieso niemand mochte entfällt.
 
Bei mir gabs am 1.1. nur Käsebrot, Kuchen auf ausdrückliche Nachfrage leider nicht.
Wollts erst nicht, aber muss ehrlich zugeben dass es genießbar war - kein Vergleich mit dem staub gefüllten Stück Pappe von letztem Jahr.
 
Turnbeutel, Pappschachtel, Trolley. Miniflasche, Tetrapak, Ausschank.

Mal abwarten, auf welche Idee in einem halben Jahr der nächste Beratertrupp kommt...

Entweder der Sache die Würde zurückgeben und Getränke LH-artig für alle, oder und wahrscheinlicher: jenseits von Best/BizClass konsequent für alle BoB, wie es sonst ein jeder Wettbewerber tut (das letzte Gefecht der AB).
 
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