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Hier ein aktueller Artikel aus der Zeit:
Luftfahrt: Auf dem Höhenflug | Wirtschaft | ZEIT ONLINE
"Turkish Airlines auf dem Höhenflug,Auswirkungen auf Lufthansa und Airlines der Golf Region."
Teile übrigens nicht die Ansicht, dass TK eine "grosse Konkurrenz" zur LH wird - noch nicht.
Dafür hat TK noch zuviele Baustellen:
- Kontinuität und Standardisierung des angebotenen Produktes (mal Hui,mal Pfui...ist noch zu stark ausgeprägt),
- Kapazitatsgrenzen/Probleme am HUB Istanbul Atatürk,
- trotz Minderheitsbeteilgung von 49%, der Einfluss der Politik auf wichtige Entscheidungen (Flottenpolitik),
- die zu schnelle (Flotten)expansion
um nur einige zu nennen.
Luftfahrt: Auf dem Höhenflug | Wirtschaft | ZEIT ONLINE
"Turkish Airlines auf dem Höhenflug,Auswirkungen auf Lufthansa und Airlines der Golf Region."
Teile übrigens nicht die Ansicht, dass TK eine "grosse Konkurrenz" zur LH wird - noch nicht.
Dafür hat TK noch zuviele Baustellen:
- Kontinuität und Standardisierung des angebotenen Produktes (mal Hui,mal Pfui...ist noch zu stark ausgeprägt),
- Kapazitatsgrenzen/Probleme am HUB Istanbul Atatürk,
- trotz Minderheitsbeteilgung von 49%, der Einfluss der Politik auf wichtige Entscheidungen (Flottenpolitik),
- die zu schnelle (Flotten)expansion
um nur einige zu nennen.