ECO und Business Hin/Rück immer kombinierbar?

[jotxl]

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Ich spiele mit dem Gedanken nach US an die Ostküste diesmal mit nem günstigen Eco-Tarif zu fliegen (8 Stunden tagsüber ists gerade noch auszuhalten), den Nachtflug zurück von der Westküste in Business dann mit einem günstigen Z-Tarif.

Daher die Frage: Sind die günstigen Z-Tarife (auch mögliche Sonderangebote) mit den Günstigklassen der Eco in der Regel kombierbar ?

 

[rcs]

Hängt von der Airline und dem Tarif ab.

Allgemein kann man die Frage nicht beantworten, manchmal geht es, manchmal geht es nicht.

Bei LH/*A ist mittlerweile Business und Eco der normalen Tarife ex Deutschland in der Regel kombinierbar, Sonderaktionen manchmal jedoch nicht.

Die LH/UA Veranstaltertarife (z.B. Fly&Drive) erlauben auch eine Kombination der Reiseklassen.

 

[Washington]

Ich spiele mit dem Gedanken nach US an die Ostküste diesmal mit nem günstigen Eco-Tarif zu fliegen (8 Stunden tagsüber ists gerade noch auszuhalten), den Nachtflug zurück von der Westküste in Business dann mit einem günstigen Z-Tarif.

Daher die Frage: Sind die günstigen Z-Tarife (auch mögliche Sonderangebote) mit den Günstigklassen der Eco in der Regel kombierbar ?

Welche Airline? Stopover irgendwo?

 

[kaninchen]

Ist es wahr,dass es bestimmte Veranstaltertarife gibt bei *-Alliance,
bei denen man auch ohne Hotel buchen kann bzw.das Hotel wegstreichen kann und dann günstige Flugtarife bekommt?

 

[rcs]

Ist es wahr,dass es bestimmte Veranstaltertarife gibt bei *-Alliance,
bei denen man auch ohne Hotel buchen kann bzw.das Hotel wegstreichen kann und dann günstige Flugtarife bekommt?

Nein. Wer auch immer einen Veranstaltertarif ohne Landleistung verkauft, verstößt gegen die Bedingungen. Die Airlines behalten sich das Recht vor, den Passagier ohne den Landleistungsvoucher ggf. auch gar nicht zu transportieren.

 

[kaninchen]

Bei E-Bay gab es manchmal solche Angebote.Da wurden Veranstaltertarife
verkauft und es hieß im Auktionstext: Das Hotel streichen wir gerne für Sie weg bzw.verkaufen wir Ihnen den Veranstaltertarif ohne Hotel.."Also wären solche Angebote ein Regelverstoß? Und wer würde das Risiko tragen?

Und muss ein Reisebüro bei E-Bay oder ein gewerblicher Verkäufer von Flugtickets bei E-Bay nicht stets ein Impressum mit AGB etc.im Inserat veröffentlichen? Bei manchen Angeboten hab ich so etwas vermisst.

 

[Owflyer]

Bei E-Bay gab es manchmal solche Angebote.Da wurden Veranstaltertarife
verkauft und es hieß im Auktionstext: Das Hotel streichen wir gerne für Sie weg bzw.verkaufen wir Ihnen den Veranstaltertarif ohne Hotel.."Also wären solche Angebote ein Regelverstoß? Und wer würde das Risiko tragen?

Und muss ein Reisebüro bei E-Bay oder ein gewerblicher Verkäufer von Flugtickets bei E-Bay nicht stets ein Impressum mit AGB etc.im Inserat veröffentlichen? Bei manchen Angeboten hab ich so etwas vermisst.

Diejenigen, die nicht gerade den A..... ihrer Kunden riskieren wollen, haben immer irgendwo eine 25 Dollar Buchung in der Hinterhand. Würde mich nicht wundern, wenn es Billigmotels in USA geben würde, die von gebuchten, aber nie in anspruch genommenen Zimmern gut leben, ohne jemals einen solchen Gast aus D geshen zu haben.

 

[jotxl]

Welche Airline? Stopover irgendwo?

*Alliance (LH, LX,UA,CO), kein Stopover..
D-MIA Eco / LAX-D Business

 

[rcs]

*Alliance (LH, LX,UA,CO), kein Stopover..
D-MIA Eco / LAX-D Business

Das lässt sich mit LH/UA auf jeden Fall kombinieren mit Eco / Business.

 

[kaninchen]

Wie schaut es in der Regel mit Veranstaltertarifen und Meilengutschrift aus?

 

[rcs]

Wie schaut es in der Regel mit Veranstaltertarifen und Meilengutschrift aus?

Ganz normal wie mit normalen Tickets auch, die bekannten Ausnahmen von einer Meilengutschrift laufen hier in fast allen Fällen analog zu den veröffentlichten Tarifen (z.B. billige Economy-Buchungsklassen bei TG oder SQ, die auch auf den veröffentlichten Tarifen keine Meilen geben).