Einziger Fluggast
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"anders" mein Froind. Nicht "anderst"
Danke mein Froind. Korrigiert !
Das war bestimmmt eine Cessna
Nein war Team LH, entweder Cimber oder Augsburg Air.
Alleine oder nur mit seiner eigenen Begleitung im Flieger kommt bei kleineren Mustern schon mal vor; hätte es filmen sollen, dann wäre ich jetzt auch ein Star.
7 ist ja fast ausgebucht.
Z.B. waren bei Business Air (jetzt BMI Regional) to/ex ABZ auf Saab 340 zu bestimmten Tagen/Zeiten fast leere Kabinen normal und auf den Do 328 der Cirrus MUC-ERF-MUS war ich schon alleine. Kein Wunder, dass es beide Airlines nicht mehr gibt.
T
Temposünder
Guest
Schade, dass Du nicht den Unterschied zwischen eins und sieben kennst.
Schade, dass Du nicht den Unterschied zwischen eins und sieben kennst.
Gerade noch so.
Wenn du es mir sagst, solltest du es den anderen hier auch sagen ??????
7 ist ja fast ausgebucht.
Z.B. waren bei Business Air (jetzt BMI Regional) to/ex ABZ auf Saab 340 zu bestimmten Tagen/Zeiten fast leere Kabinen normal und auf den Do 328 der Cirrus MUC-ERF-MUS war ich schon alleine. Kein Wunder, dass es beide Airlines nicht mehr gibt.
Naja, gehen bis maximal 32 rein...
Gestern waren es 31. ☺
Ja, aber weder 7 noch 31 ist "alleine".
Dann müsste jeder zweiter Eintrag gelöscht werden. ☺
Wäre vielleicht nicht schlecht.
Ich verstehe was du sagen wolltest, "light load", aber das ist halt nicht so ungewöhnlich wie ganz alleine. Das hatte ich auf HAM-MHG mit Cirrus auch schon, vielleicht gibt es auch deshalb Cirrus und HAM-MHG nicht mehr.
Wäre vielleicht nicht schlecht.
Ich verstehe was du sagen wolltest, "light load", aber das ist halt nicht so ungewöhnlich wie ganz alleine. Das hatte ich auf HAM-MHG mit Cirrus auch schon, vielleicht gibt es auch deshalb Cirrus und HAM-MHG nicht mehr.
Will dass die RNA bleibt ☺
Ich drücke dir die Daumen; mit 31/32 könnte es klappen, mit 7/32 wird es schon eher eng...
Bin 2007 mit LH von MUC nach DUS mit 14 Paxen auf dem Mittagsflug gewesen. Zum bessren Trim mussten wir in einer A319 auf die letzten Reihen. War aber toll mit sensationellem Service.
na da wäre ich aber wieder ausgestiegen 
haha...ich hatte nur ma das Vergnügen 4 Sitze in der Mitte ganz für mich alleine zu haben und das war auf einem 10h Stunden Flug über Nacht einfach perfekt!
haha...ich hatte nur ma das Vergnügen 4 Sitze in der Mitte ganz für mich alleine zu haben und das war auf einem 10h Stunden Flug über Nacht einfach perfekt! 
Nicht allein aber nur 2 Pax...
Tyrolean Flug am frühen Sonntagmorgen VIE - DTM, Dash 8, zwei Passagiere, einer hinten in der Y, ich vorne in C. Zwei Stewardessen, keine Sicherheitsvorführung, eine Stewardess hat sich neben mich gesetzt und mit die Vorschriften persönlich erklärt. Highlight: "Diese Maschine hat 4 Notausgänge, zwei hier vorne für Sie, 2 weitere im Heck, im Notfall suchen Sie sich bitte den schönsten aus".... Charmant, charmant diese Österreicherinnen...
Einmal von AUH - CCA, einziger Passagier in der C Klasse der Royal Brunei B757, in der Y ziemlich voll. Nach der Ankunft beim Aussteigen ein extra Bus für mich. Erst als mein Bus abgefahren war wurde die hintere Tür geöffnet.... Service!
Einmal am letzten August-Wochenende mit einer A340 der Air Mauritius CGD - MRU (Ferienende in Frankreich, Zusatzflug der MK, völlig voll auf dem Weg nach Paris) ca. 20 Pax in der Y, jeder hatte mindestens eine ganze 2-4-2 Reihe für sich, in der C nur ich +1.... Zeit für einen sehr guten Service bei der doppelten Anzahl an Stewardessen in der C....
So müsste Fliegen immer sein...
Tyrolean Flug am frühen Sonntagmorgen VIE - DTM, Dash 8, zwei Passagiere, einer hinten in der Y, ich vorne in C. Zwei Stewardessen, keine Sicherheitsvorführung, eine Stewardess hat sich neben mich gesetzt und mit die Vorschriften persönlich erklärt. Highlight: "Diese Maschine hat 4 Notausgänge, zwei hier vorne für Sie, 2 weitere im Heck, im Notfall suchen Sie sich bitte den schönsten aus".... Charmant, charmant diese Österreicherinnen...
Einmal von AUH - CCA, einziger Passagier in der C Klasse der Royal Brunei B757, in der Y ziemlich voll. Nach der Ankunft beim Aussteigen ein extra Bus für mich. Erst als mein Bus abgefahren war wurde die hintere Tür geöffnet.... Service!
Einmal am letzten August-Wochenende mit einer A340 der Air Mauritius CGD - MRU (Ferienende in Frankreich, Zusatzflug der MK, völlig voll auf dem Weg nach Paris) ca. 20 Pax in der Y, jeder hatte mindestens eine ganze 2-4-2 Reihe für sich, in der C nur ich +1.... Zeit für einen sehr guten Service bei der doppelten Anzahl an Stewardessen in der C....
So müsste Fliegen immer sein...
Mit China Eastern Airlines von Shanghai nach Singapur im A340. F war leer, C war ich einziger Gast, Y weiss ich nicht. Habe gefragt, aber ich kann kein Chinesisch und die Flugbegleiterinnen kein Englisch. Service war jetzt nicht wirklich aufmerksamer.
Hallo zusammen,
um hier noch ein Erlebnis beizutragen:
Ich war alleine auf einem Flug von LTU (!) operated by RAS (Rheinland Air Service) von Hannover nach Düsseldorf in einer alten Short 360. Das war irgendwann Mitte/Ende der Neunziger Jahre. Ich wurde in HAJ vom HandlingAgent im Polo zum Flugzeug mitgenommen. In DUS gab es dann einen ganzen Bus für mich.
LTU hat damals kurzzeitig die Strecke geflogen, um ihre Langstrecken zu feedern. War wohl kein so richtiger Erfolg. Mein Flug war auf einem Sonntag Nachmittag und ich bin dann mit dem Auto zurückgefahren.
VG
H.
PS: Habe gerade bei Google gesucht, um sicherzugehen, dass sie wirklich Rheinland Air Service hiessen und bin dabei auf dieses Foto gestossen: Shorts 360 - RAS Rheinland Air Service - Photo Gallery Beachtet den A320 im Hintergrund. Das waren noch bessere Zeiten.
um hier noch ein Erlebnis beizutragen:
Ich war alleine auf einem Flug von LTU (!) operated by RAS (Rheinland Air Service) von Hannover nach Düsseldorf in einer alten Short 360. Das war irgendwann Mitte/Ende der Neunziger Jahre. Ich wurde in HAJ vom HandlingAgent im Polo zum Flugzeug mitgenommen. In DUS gab es dann einen ganzen Bus für mich.
LTU hat damals kurzzeitig die Strecke geflogen, um ihre Langstrecken zu feedern. War wohl kein so richtiger Erfolg. Mein Flug war auf einem Sonntag Nachmittag und ich bin dann mit dem Auto zurückgefahren.
VG
H.
PS: Habe gerade bei Google gesucht, um sicherzugehen, dass sie wirklich Rheinland Air Service hiessen und bin dabei auf dieses Foto gestossen: Shorts 360 - RAS Rheinland Air Service - Photo Gallery Beachtet den A320 im Hintergrund. Das waren noch bessere Zeiten.
Ich saß zwar vor zwei Wochen nicht alleine, aber nur mit 2 anderen Passagieren in einem A319 von Niki von VIE nach LIN. War doch schon ein sehr angenehmes Erlebnis