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ETOPS beabsichtigt einen Flug von Auckland nach China (Peking oder Shanghai) zu buchen - Direktflug mit *A.
Zur Auswahl stünden demnach Air China (PEK) und Air New Zealand (PVG). Beide setzen auf diesen Routen eine Boeing 787-9 ein.
Nun stellt sich die Frage, auf welchen Kandidaten die Wahl fallen soll. Erfahrungsberichte werden daher gern gelesen - ETOPS ist das C Produkt auf dem Typ der beiden Airlines noch nicht geflogen.
Da sowohl AKL-PVG, als auch AKL-PEK, red-eye Flüge mit >12h Blockzeit sind, legt er auf den inflight Service nicht so viel Wert. Wichtigstes Kriterium ist eher das Hardprodukt, bzgl Privatsphäre, Ruhe und Schlafkomfort. ETOPS ist notorischer Fensterplatzbucher.
Bei den Heringbone seats bei NZ schaut man Richtung Gang, CA dagegen hat 2-2-2 abreast...
Zur Auswahl stünden demnach Air China (PEK) und Air New Zealand (PVG). Beide setzen auf diesen Routen eine Boeing 787-9 ein.
Nun stellt sich die Frage, auf welchen Kandidaten die Wahl fallen soll. Erfahrungsberichte werden daher gern gelesen - ETOPS ist das C Produkt auf dem Typ der beiden Airlines noch nicht geflogen.
Da sowohl AKL-PVG, als auch AKL-PEK, red-eye Flüge mit >12h Blockzeit sind, legt er auf den inflight Service nicht so viel Wert. Wichtigstes Kriterium ist eher das Hardprodukt, bzgl Privatsphäre, Ruhe und Schlafkomfort. ETOPS ist notorischer Fensterplatzbucher.
Bei den Heringbone seats bei NZ schaut man Richtung Gang, CA dagegen hat 2-2-2 abreast...