Die Kommission gibt allerdings schon recht konkrete Empfehlungen, wie die Gutscheine aussehen sollten:
(...)
Das müsste man zwar präziser fassen angesichts des Umgangs der Airlines mit den "verfügbaren Plätzen", aber immerhin scheint das Problem bekannt.
Der Punkt ist v.a.: Die Kommission hält weiterhin daran fest, dass der Kunde nicht gezwungen ist, Gutscheine zu akzeptieren, sondern alternativ auch ein Recht auf Erstattung hat.
Die Empfehlungen der Kommission sind lediglich rechtlich nicht bindende Empfehlungen, wie eine „faire“ Gutscheinlösung aussehen könnte, mit denen die Airlines und Reisebüros ihrem Kunden Anreize geben könnten, diese zu akzeptieren. Bzw. Empfehlungen an die Mitgliedsländern, dafür einen rechtlichen Rahmen zu schaffen (wie u.a. die Absicherung).
Mehr aber auch nicht. D.h. Airlines können meinem Verständnis nach auch weiterhin irgendwelche anderen Gutscheine anbieten, es sei denn vielleicht, ein Mitgliedsstaat verabschiedet irgendeine verbindliche Regelung, welche Bedingungen (alternativ zur Erstattung angebotene) Gutscheine erfüllen müssen.
Insgesamt entsprechen die Empfehlungen aber in der Tat dem, was auch hier von vielen (einschließlich mir) gefordert wird, wie ausreichend lange Gültigkeit, Möglichkeit der Umbuchung der gleichen Reise auf ein anderes Datum (ohne Tarifdifferenz), Erstattung nicht genutzter Gutscheine nach einem bestimmten Zeitraum, dazu sogar noch die staatliche Absicherung...
Mal schauen, wie Deutschland und/oder die LH-Gruppe darauf reagieren und ob sie vielleicht endlich mal eine akzeptable Gutscheinlösung anbieten...
