Ja wurde auch erst auf heute abend umgebucht. Habe auch bereits ein Hotel gebucht, welches ich evtl auf Kulanz erstattet bekommen würde. Wollte mich dann online einchecken auf den Flug heute abend und bekamm eine Fehlermeldung sinngemäß, dass das Ticket nicht assoziert ist und ich mich an LH wenden soll. Und LH meint darauf die o.g. Aussage. Hatte gestern aber eine Bestätigung für den neuen Flug heute Abend bekommen.
Der Flug könnte auch einfach voll sein.
Hast du über den Rechnungsbeleg man nachgeschaut, ob das Ticket denn umgeschrieben wurde, bzw. was der aktuelle Stand des Tickets ist?
Fall ist erledigt. Info für die es Interessiert. Für den ursprünglichen Flug wurde ich umgebucht, da ein Flugzeugwechsel statt gefunden hat auf eine kleinere Maschine. Wurde dann mit viel Überredungskünste auf den Vorabendflug umgebucht (weil ich nur ein Light Tarif hatte, war dies nicht so einfach möglich, aber auf einen späteren konnten die ja eigenmächtig ?!). Hotel hab ich mir in München genommen.
Ich würde das mal als Selbsvertändlichkeit bewerten, nicht als besonders toll. Ich hätte Die Entschädigung schon am ersten Urlaubstag am Pool beantragt
Da hatte ich leider schon andere Erfahrungen. Und im Urlaub hatte ich was besseres zu tun
Manche Aviation Websiten bieten das rückwärtige Anschauen von METAR/TAF (Wetter) an
de.tutiempo.net
Herzlichen Dank, sowas hab ich gesucht.ICAO: EDDF - METAR-Aufzeichnung | 15. Juni 2025
ICAO: EDDF - METAR-Aufzeichnung | 15. Juni 2025
Noch besser, da Profi-Tool (da siehst Du auch de METAR - METeorological Aerodrome Report)
Verstehe schon, dass man das tatsächlich noch als positiv bewertet, aber es wurde automatisch keine Alternative angeboten und man musste sich mehrmals selbst drum kümmern... naja
Natürlich geht sowas. Wird nur normalerweise nicht verkauft.
LH fliegt die Strecke bestimmt schon 10 Jahre (vielleicht sogar noch länger) im Sommer immer samstags - früher mit der CR900 und irgendwann hat EN übernommen. Anscheinend hat man dieses Jahr versucht, die Strecke bis Ende Oktober zu verlängern - offensichtlich ohne Erfolg.
Technisch kein Problem, wird bei kurzfristigen IROPs durchaus auch ab und an gemacht (kostet die Airline natürlich i.d.R. richtig Geld), bei Schedule Change wird es eigentlich nie, nie, nie freiwillig gemacht - deshalb war ich auch so überrascht
Doch wird es. Und zwar in genau deinem Falle, wo es innerhalb der LHG samt Partnern und *A keine Alternativen gäbe.
Würde dann ja - entsprechende Auslegung in Norwegen vorausgesetzt - heißen, dass du dein Recht dort einklagen müsstest. Je nachdem, wie gut deine Verbindungen dorthin sind, könnte es daran dann auch schon scheitern.
