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EU Fluggastrechte / Annullierung

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Was bringt dir diese Information? Ich empfehle bei Ablehnung einen Anwalt zu nehmen, der in der Materie drin ist und das Verfahren bis zum Ende in eurem Sinne betreuen kann und nicht nur den Briefkopf hergibt.
Mir ging es drum ob es Erfahrungswerte gibt, ob UX nach Schlichtungsvorschlägen zahlt oder es, obwohl es ein eindeutiger Fall zu sein scheint, es bis zum Ende rauszögert. Was ist denn da so schwer zu verstehen???
 
Bitte sei mir nicht boese: am schwersten zu verstehen ist, warum Du so lange zoegerst. Der Fall scheint ja eindeutig zu sein. Sofern sich UX bereits in Verzug befindet, solltest Du die Sache an einen Fach(!)anwalt abgeben.
Nun jeder Prozess birgt auch immer ein gewisses Risiko, dass der Richter nicht ganz so auf Zack ist was die EU VO angeht und komische Sachen entscheidet.

Ist aber witzig hier beim einen wird verwundert getan wenn derjenige nicht klagt und wenn die andere konsequent klagt ist die böse zur armen LH.
 
Nun jeder Prozess birgt auch immer ein gewisses Risiko, dass der Richter nicht ganz so auf Zack ist was die EU VO angeht und komische Sachen entscheidet.

Ist aber witzig hier beim einen wird verwundert getan wenn derjenige nicht klagt und wenn die andere konsequent klagt ist die böse zur armen LH.
Es gibt immer mal Richter, die das anders sehen. Dafür gibt es dann ja die nächste Instanz. Wir reden hier ja nicht über neue Rechtsfelder, sondern bestehende Urteile aus höchsten Instanzen.
 
Naja wegen 600 EUR so einen terz zu veranstalten...hier warens in Summe 30 min Aufwand bislang...
Ja, das verstehe ich.
Allerdings gilt auch: Wer A sagt, sollte auch B sagen. D.h. wer einen Claim bereits bei der Schlichtung eskaliert hat, einen Schiedsspruch im eigenen Sinne erhalten hat, sollte bei Bedarf auch die naechste Eskalationsstufe erklimmen. Erst recht in so einem risikoarmen Fall.
 
Nun jeder Prozess birgt auch immer ein gewisses Risiko, dass der Richter nicht ganz so auf Zack ist was die EU VO angeht und komische Sachen entscheidet.
Kommt auf den Klageort an. AG Erding hat mittlerweile 94% aller Zivil Verfahren die Reiserecht beinhalten. Somit dürfte dort eine gewisse Spezialisierung der Richter in diesem Bereich anzunehmen sein.

Bei AG Wusterhausen dürfte es ähnlich sein.
Beim AG Köln mag es anders sein. Ein spezialisierter Anwalt weiß daher ob er lieber am Abflugsort, am Sitz der Airline oder am Ankunftsort klagt.
 
Kommt auf den Klageort an. AG Erding hat mittlerweile 94% aller Zivil Verfahren die Reiserecht beinhalten. Somit dürfte dort eine gewisse Spezialisierung der Richter in diesem Bereich anzunehmen sein.

Bei AG Wusterhausen dürfte es ähnlich sein.
Beim AG Köln mag es anders sein. Ein spezialisierter Anwalt weiß daher ob er lieber am Abflugsort, am Sitz der Airline oder am Ankunftsort klagt.
AG Köln ist der LH Hauptsitz die fakeln bei LH Verfahren nicht lange, die meisten Verfahren laufen dort bzw wurden dort abgeschlossen, zwar nicht ganz schnell die der aktuelle Rekord des AG Nürtingen aber dennoch ganz vorne dabei.

Aber das Grundproblem der unbekannten Variablen "Richter" bleibt.
 
Moin Zusammen,

wie ist denn das Recht auf Umbuchung von EW (nonstop nach Dubai), wenn man von Berlin nach DUS als Abflugort wechseln will, um dort dann Emirates non-Stop zu fliegen?

Hat man dazu ein Recht? Denn ab BER gibt es nur Umsteigeverbindungen. Und DUS wäre für uns ähnlich weit weg wie BER.
 
Hat man dazu ein Recht?
Eher nicht, zwar sieht die EU VO auch den Fall eines anderen Flughafen vor, aber da ist eher die gleiche Stadt/Umgebung gemeint, wie zB von CIA in FCO zu wechseln.

Anders könnte es aussehen, wenn an diesem Tag nur dieser Flug vom BER aus fliegt, da müsste man sich aber die Details anschauen.
 
Eher nicht, zwar sieht die EU VO auch den Fall eines anderen Flughafen vor, aber da ist eher die gleiche Stadt/Umgebung gemeint, wie zB von CIA in FCO zu wechseln.

Anders könnte es aussehen, wenn an diesem Tag nur dieser Flug vom BER aus fliegt, da müsste man sich aber die Details anschauen.
Also non Stop fliegt nur EW von BER nach DXB/DWC.

Wir haben keine Lust anstelle von 6:30h plötzlich 15 bis 18 Stunden unterwegs zu sein. Alternative wäre noch eine QR Verbindung mit 9 Stunden ab BER. Aber dadurch schon 50% später.
 
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