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EW BEST billiger als BASIC/SMART / DUS-MIA

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MicheleMrg

Neues Mitglied
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Hallo zusammen,

habe gerade durch Zufall bei Eurowings coole Preise gesehen. Da ist die Premium Economy billiger als Economy Light.
Eurowings Flüge nach Miami in der BEST für 759,98€.

Hier als Beispiel DUS - MIA vom 01.09 bis 15.09:

EW1182 DUS - MIA 12:35-17:10 379,99€ BEST (389,99€ BASIC, 454,99€ SMART)
EW1183 MIA - DUS 18:55-10:05 379,99€ BEST (449,99€ BASIC, 514,99€ SMART)

Auch die Tage vor dem 01.09 gibt's für den Preis. Gibt also mehrere Möglichkeiten :D

PS: BEST ist doch EW's Premium Eco oder nicht? :o
 
Das beobachtet man bei EW recht häufig. Könnte mir vorstellen dass viele Eco-Sitze als Kontingente für Pauschalreisen schon verkauft sind. Y+ ist da wohl eher nicht so verbreitet...

Ist ja auch bei anderen Airlines nicht unüblich dass zu Urlaubsdestinationen auch C kaum teurer oder sogar billiger ist.
 
Zuletzt bearbeitet:
planesandstuff meinte:
Das beobachtet man bei EW recht häufig. Könnte mir vorstellen dass viele Eco-Sitze als Kontingente für Pauschalreisen schon verkauft sind. Y+ ist da wohl eher nicht so verbreitet...

Ist ja auch bei anderen Airlines nicht unüblich dass zu Urlaubsdestinationen auch C kaum teurer oder sogar billiger ist.
Zum Vergrößern anklicken....

Das kann gut sein
 
JamesMcGill meinte:
auch von Stuttgart nach Hamburg oder Berlin? Wohl eher nicht [emoji6]
Zum Vergrößern anklicken....

:confused: Willst du sagen dass es solche günstigeren C-Tickets auch auf diesen Strecken gibt?

Der Grund dürfte hier nämlich der Gleiche sein: Es werden mehr Y-Tickets als C-Tickets verkauft, die Y ist ausgelasteter als die C und dementsprechend teurer (höhere BK). Die Ursache hierfür dürften dagegen weniger die ganzen Pauschaltouristen sein, die zwei Wochen all-inclusive für 200 Euro am Elbstrand machen, sondern eher die großen Unternehmen, deren Reiserichtlinie "so flexibel wie ein Taliban" (frei nach Stromberg) ist und die ihre Mitarbeiter zwingen sich von Käsesandwiches in Y (Kuchen ist leider alle) zu ernähren, koste es was es wolle.

Ich bin auf AMS HAM auch mal als einziger Gast in der C von EW geflogen, obwohl die Y gerammelt voll war. Und auch auf vielen anderen (innerdeutschen) Strecken beobachtet man gerade zu den Stoßzeiten der Geschäftsreisenden häufig ähnliche Phänomene. Aber nach MIA könnte ich mir vosrtellen dass der Grund eher bei den Pauschaltouristen liegt...
 
planesandstuff meinte:
:confused: Willst du sagen dass es solche günstigeren C-Tickets auch auf diesen Strecken gibt?

Der Grund dürfte hier nämlich der Gleiche sein: Es werden mehr Y-Tickets als C-Tickets verkauft, die Y ist ausgelasteter als die C und dementsprechend teurer (höhere BK). Die Ursache hierfür dürften dagegen weniger die ganzen Pauschaltouristen sein, die zwei Wochen all-inclusive für 200 Euro am Elbstrand machen, sondern eher die großen Unternehmen, deren Reiserichtlinie "so flexibel wie ein Taliban" (frei nach Stromberg) ist und die ihre Mitarbeiter zwingen sich von Käsesandwiches in Y (Kuchen ist leider alle) zu ernähren, koste es was es wolle.

Ich bin auf AMS HAM auch mal als einziger Gast in der C von EW geflogen, obwohl die Y gerammelt voll war. Und auch auf vielen anderen (innerdeutschen) Strecken beobachtet man gerade zu den Stoßzeiten der Geschäftsreisenden häufig ähnliche Phänomene. Aber nach MIA könnte ich mir vosrtellen dass der Grund eher bei den Pauschaltouristen liegt...
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Alles korrekt.
 
Danke, bucht in N, gibt also bei MP 150% oder knapp 14.000 PQMs return iirc

PS: scheint soeben "behoben" worden zu sein.
 
Zuletzt bearbeitet:
Auf TXL-STR sehe ich dieses Thema recht häufig. Da mein AG zu denen gehört, die innerdeutsch nur ECO zahlen, wird oft SMART für 50-100€ mehr gebucht, als BIZ kosten würden...
 
Mein AG zahlt auch nur Eco, aber arbeitet ihr wirklich alle bei AGs, wo wirtschaftliches Denken bestraft wird? Mache einen Screenshot, reiche den ein und damit hat sich das erledigt.
 
Hamburg -Stuttgart ist zb für 14.01. eco light 164,00, best 158,00, was natürlich beides nicht wirklich günstig ist.
 
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