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Wieso denn? LH hat doch mit EW schon alle notwendigen Vorbereitungen für den Konzernumbau getroffen, nur fand sich bislang keine geeignete Möglichkeit, sich der lästigen Altverträge zu entledigen. Eine Möglichkeit wäre also, die LH zu liquidieren, die EW übernimmt das Geschäft und kauft die Namensrechte aus der Konkursmasse. Dann würde das geschehen, was mit den ganzen US-Fliegern schon vor Jahren geschehen ist. Der "Service" der Billgableger ("Song", "TED" oder wie sie hießen) wurde in die Mainline übernommen, und die Billigableger verschwanden. Es ist nur konsequent, dass LH jetzt einen ähnlichen Schritt gehen wird. Oder EW, wie man's eben nimmt.
